ከበርካታ ዓመታት በፊት የኤ.ዲ.ኤም ቢሮ መሐንዲሶች ከመንደሌቭስካያ የሜትሮ ጣቢያ እና ከሱቼቭስካያ ጎዳና ወደ ከባቢ አየር ንግድ ሥራ በሚወጣው መካከል የኢንዱስትሪ እና የአስተዳደር ሕንፃዎችን በመለወጥ ረገድ በጣም ረዥም እና አድካሚ ሥራ አጠናቀዋል ፡፡ ስለዚህ ጉዳይ ሁለት ጊዜ ተነጋገርን-በፕሮጀክቱ መጀመሪያ ላይ እና ከተተገበረ በኋላ - በተጨናነቀው ኖቮስቦቦስካያ ወረዳ ውስጥ የተዘጋው ስፍራ ወደ ሰላማዊ ሰላማዊ አደባባዮች በመጠኑም ቢሆን በዘፈቀደ ተለውጧል ፣ ግን የታዋቂውን የበርሊን ሀክ ግቢዎችን ያለማቋረጥ የሚያስታውስ ፡፡ አርክቴክቶች እንኳን በአዲሱ የንግድ ሥራ ግቢ ውስጥ የኤ.ዲ.ኤም ቢሮውን ጽ / ቤት አስቀመጡ ፡፡
አሁን አካባቢውን ማልማቱን በመቀጠል የኤ.ዲ.ኤም ቅርስዎች በአቅራቢያው አዲስ የመኖሪያ ግቢ ዲዛይን አደረጉ - በከባቢ አየር እና ኖቮስሎቦድስካያ ጎዳና መካከል ፡፡ በሌላ የኢንዱስትሪ ድርጅት ቦታ ላይ ይገኛል-የ 19 ኛው ክፍለዘመን የሽመና ፋብሪካ ፡፡ አብዛኛዎቹ የፋብሪካ ሕንፃዎች እየፈረሱ ነው ፡፡ ከአንደኛው ህንፃዎች መካከል እንደገና እንዲፈጠር ተወስኗል - በ 19 ኛው መቶ ዘመን መገባደጃ ላይ በኖቮስሎቦድስካያ ጎዳና ላይ የሚታየው ባለ አራት ፎቅ ቀይ የጡብ ናሙና የኢንዱስትሪ ሥነ-ሕንፃ ናሙና በአውሮፓ የንግድ ማዕከል እና ባለ አምስት ፎቅ የመጠለያ ህንፃ መካከል ፡፡ በእሱ ላይ በተጣበቁ የግንባታ ግንባታዎች ክምር አማካኝነት አርክቴክቶች የድሮውን ግድግዳዎች ውበት ተገንዝበው የሚቻለውን ለማዳን ወሰኑ እና የተቀሩት - በተቻለ መጠን “ለጽሑፉ” ማባዛት ፡፡ የፕሮጀክቱ ደራሲዎች በተለይም ከኖቮስሎቦድስካያ ፊት ለፊት የሚገኘውን የምዕራባውያንን ፊት ለፊት የሚመለከቱ ሲሆን በሦስት ረድፍ ጠባብ ቀስቶች የተከፈቱ ክፍተቶች በሰፊው የፋብሪካ መስኮቶች አጠገብ በንድፍ ወደታች ይወርዳሉ ፡፡ አንድሬ ሮማኖቭ “ታሪካዊ ሥነ ሕንፃን ከሎጂክ አንጻር ማጤን ትርጉም የለውም ፣ ከዚያ ሰዎች ይበልጥ በስሜታዊነት ይገነባሉ” ብለዋል። ውበቱ ያለበት ይህ ተቃራኒ ነው ፡፡
ከዚህ ግድግዳ በተጨማሪ አንድ የጎን የፊት ገጽታን ጠብቆ ለማቆየት የታቀደ ሲሆን በመደበኛ የዊንዶውስ ምት - እሱ እንደ ዋናው ሞጁል በመጠቀም በማዕዘኑ ላይ “ይጠቀለላል” ፣ እና ሁለት የጎደሉ ግድግዳዎች ይጠናቀቃሉ ፣ ሁሉንም ታሪካዊ ዝርዝሮች በመድገም ፡፡ ታሪካዊው ህንፃ በብርሃን ጣራ እና በሰፊ የመስኮቶች ክፍት በሆነ የፔንሃውስ ልዕለ-ህንፃ ዘውድ ይደረጋል ፣ እንደ ጥንቱ አልተለወጠም ፣ ግን በጥሩ ሁኔታ ከእሱ ጋር መስተጋብር ይፈጥራል ፡፡
የመኖሪያ አሠሪዎቹ ዋና ዋና ስፍራዎች በሚተኩሩበት ባለአስር ፎቅ ሕንፃ ፊት ለፊት ተመሳሳይ ነገር ሊባል ይችላል ፡፡ በእቅዱ ውስጥ ኤል-ቅርፅ ያለው ፣ ሰፊ ጫፎች ያሉት ይህ ጥራዝ ከኖቮስሎቦድስካያ ጎዳና ተቃራኒው ጎን በግልጽ ይታያል ፡፡ የህንፃው መተላለፊያ ክፍል ፣ ዋናው መግቢያ በር የሚገኘው ከንግድ ማዕከሉ “በከባቢ አየር” ጎን በኩል ባለው የማገጃ ጥልቀት ውስጥ ነው ፣ እዚህ የፕሮጀክቱ ደራሲዎች የህንፃውን አካባቢ ድንበር በጥቂቱ እየቀያየሩ ነው ፡፡
ከቀላል የተፈጥሮ ድንጋይ ትልቅ መጠን ያላቸው የሰሌዳዎች ፊት ለፊት የተጋጠሙት የፊት ለፊት ገፅታዎች ከቀድሞዎቹ ፕሮጀክቶች በሚታወቀው የኤ.ዲ.ኤም ዘይቤ የሚታወቁ ናቸው ፡፡ በሁለት ፎቅ የተቧደኑ የዊንዶውስ “የስኮትላንድ ጎጆ” ሕያው ነው ፣ ግን የተለያዩ የፒሎን ስፋቶችን ነፃ የመለዋወጥ ዘይቤን አያስተጓጉልም ፣ ቀጭን የድንጋይ ቀበቶዎች በደረጃዎች መካከል ያለውን ድንበር ያለማቋረጥ ምልክት ያደርጉታል ፣ እምብዛም ሸካራ ያልሆነ “ባለጌ” በግንባታው ድንበር ላይ በግድግዳው ወለል ላይ ትንሽ ሞገድ ይወጣል … በተፈጥሯዊ የእንጨት ቃና ውስጥ ከ ARCH-SKIN የሸክላ ዕቃዎች በተሠሩ ቀጥ ያሉ እስፖሎች አንድ ተጨማሪ ቀለም ይመጣል ፡፡ ግን በዚህ ጊዜ ፣ የፕሮጀክቱ ደራሲዎች ለቅጥአቸው ላሊኒክ ንፅህና ማራኪነት ማስታወሻ ለመጨመር ወሰኑ ፡፡ አንድሬ ሮማኖቭ “ይህ በአገራችን ውስጥ አንድ ዓይነት የቤት ዝና ስለሆነ ይህንን አማራጭ ለመሞከር ፈለግን ፡፡ ይህ ቋንቋ አሁን ለእኔ በጣም ጠቃሚ መስሎ ይታየኛል ፡፡
በህንፃው መሐንዲሶች የተፀነሰውን የጨዋታ ቁሳቁስ ገጽታ የፊት ገጽታን ያስጌጡ የድንጋይ ቅርጾች የተጭበረበሩ በረንዳዎች እና የአበባ ሴት ልጆች ነበሩ ፡፡እነሱ እንደሚከተለው ይደረደራሉ-በመሬት ወለሎች ላይ ያሉት የመኖሪያ ክፍሎች መስኮቶች ግን ከግድግዳው አውሮፕላን አንፃር በመጠኑ ጥልቀት ያላቸው ናቸው ፣ የተገኘው ቦታ በከፊል በአበባው ልጃገረድ የድንጋይ ሳጥን ተይ,ል ፣ እና ከሱ ቀጥሎ አንድ ክብ ክብ ፣ ብርሃን ይታያል ፣ ለአንድ ሰው ሙሉ በሙሉ የፈረንሳይ በረንዳ ፣ የብረት አጥር ለአበቦች መያዣው የቅጥ የአበባ ጌጣጌጥን ይደግማል። ከወለሉ ማዶ እነዚህ ንጥረ ነገሮች ቦታዎችን ይቀይራሉ-በአራተኛው ፎቅ ላይ በስተግራ በረንዳ ፣ በስተቀኝ በኩል የአበባ ልጃገረድ ፣ በስድስተኛው - በተቃራኒው ፡፡ በሌሎች ወለሎች ላይ መስኮቶችም እንዲሁ ሙሉ ርዝመት አላቸው ፣ ግን በእርግጥ እነሱ ሙሉ በሙሉ አይከፈቱም - በደራሲው ረቂቆች መሠረት ከሐር-ማያ ማተሚያ ጋር የመስታወት ማያ ገጾች እንደ አጥር ያገለግላሉ ፡፡
ከሁለት የመኖሪያ ሕንፃዎች በተጨማሪ በጣቢያው ላይ ሌላ ጥራዝ አለ - ለችርቻሮ የታሰበ ባለ አንድ ፎቅ ስታይሎባይት ፡፡ የፕሮጀክቱ ደራሲዎች በጣቢያው ደቡባዊ ድንበር ላይ አስቀመጡት ፣ በዚህም ግቢውን ዘግተው ነበር - እናም ይህ ውሳኔ ለሌላ የፕላስቲክ ሴራ ማበረታቻ ሰጠ ፡፡ የስታይላቴት ጣሪያ ቀስ በቀስ ወደ ጣቢያው ተፈጥሯዊ ደረጃ ከሚወርድበት የግቢው የላይኛው ደረጃ ሆነ ፡፡ አርክቴክቶች ይህንን የጠርዝ ወለል በተራዘመ ራምቡስ በሚፈጥሩት ሰያፍ ጎዳናዎች ያቋርጣሉ-ይህ ውብ እና ተግባራዊ ነው ፣ ምክንያቱም በጭራሽ በከፍታ ላይ ኮረብታውን የወጣ እያንዳንዱ ሰው በዲያግኖን ለመውጣት ረጅም ጊዜ እንደሚወስድ ያውቃል ፣ ግን ቀላል ነው። በእፎይታው ውስጥ ያለው ልዩነት በጣም ጠንካራ ስለሆነ በጠቅላላው ወለል ውስጥ ማንኛውንም እጽዋት ለመትከል በቂ የጅምላ አፈር ይኖራል - እስከ ትልልቅ ዛፎች ፡፡ በተጨማሪም ፣ እያንዳንዱ ራምቡስ ራሱ የተወሰነ መጠን አለው ፣ ይህም ማለት በእነሱ ላይ የሚያርፉ ሰዎች በብቸኝነት ስሜት እንዲሰማቸው የተደረጉት ጣቢያዎች በበቂ ሁኔታ ይዘጋሉ ማለት ነው ፡፡ የግቢው ተፈጥሮአዊ ጌጣጌጥ የዋናውን ህንፃ የመጀመሪያ ፎቅ ለማስጌጥ በሚያገለግል ተመሳሳይ “የእንጨት” የ “አርች-ስኪን” የሸክላ ዕቃዎች በተሠሩ ግሪቶች የተጠናከረ ይሆናል ፡፡ ስለዚህ አደባባዩ ወደሚያብብ ኮረብታ ለመቀየር እድሉ አለው ፡፡ የአትክልቱ የአትክልት ስፍራ ጭብጥ በአበባ ሸራዎች የተሞላ ነው - አርክቴክቶች የአፓርታማዎቹ ነዋሪዎች ሀሳቡን እንደሚደግፉ ፣ እንደሚያሰራጩ እና እንደሚያዳብሩ እንዲሁም ወደ ጣራዎቹ እንደሚወስዱት ተስፋ ያደርጋሉ ፡፡
ስሚኒክስ ቀድሞውኑ ግንባታ ጀምሯል ፡፡
