ስለዚህ ፕሮጀክት ተነጋገርን-በካልቹስካ ሜትሮ ጣቢያ አቅራቢያ በ Nauchny Proyezd ውስጥ የሶቪዬት ቢሮዎች ፊት ለፊት ባልሆነ ዘይቤ በ 70 ዎቹ ውስጥ የተገነባው የቫይታሚን ምርምር ተቋም ፡፡ በተሃድሶው ወቅት ተቋሙ ከአሁን በኋላ እንደ የምርምር ተቋም ሆኖ የሚንቀሳቀስ ሳይሆን የቢሮ ቦታን በሊዝ ይ.ል ፡፡
"እና የሕንፃዎች ውስብስብነት በአዲኤምኤ ፕሮጀክት መሠረት ሙሉ በሙሉ" ከተለወጠ በኋላ "በመዲናዋ ደቡብ-ምዕራብ ከጋዝፕሮም ዋና መሥሪያ ቤት ብዙም ሳይርቅ ልዩ የንግድ ሥራ ሩብ ስማርት ፓርክ ታየ ፣ ያለ ማጋነን ፡፡
የስማርት ፓርክ ፅንሰ-ሀሳብ መነሻ ነጥብ አካባቢው ነበር ፡፡ የቢዝነስ ሩብ የሚገኘው በ 2 ሄክታር ስፋት ባለው መናፈሻ ውስጥ ሲሆን በሞቃታማው ወቅት በጣም በአረንጓዴነት የተከበበ በመሆኑ በቢሮ ህንፃዎች እና በተፈጥሮ መካከል ያለው ድንበር በእውነቱ ይጠፋል ፡፡
አንድሬ ሮማኖቭ “የህንፃዎች እና ተፈጥሮ አንድነት የኪነ-ጥበባት መሳሪያ ፣ የፕሮጀክቱ ልዩ ሃሳብ የሆነ የኪነ-ጥበብ መሳሪያ እንዲሆን ይህን የመሰለ ፕሮጀክት በመፍጠር አጠናክረናል” ብለዋል ፡፡ እንዲሁም ቁሳቁሶችን መርጠናል-የአልፖሊክ እንጨት ፣ ባለብዙ ቀለም ፋይበር ሲሚንቶ ፓነሎችን መኮረጅ”፡፡
ከእነዚህ በአንፃራዊነት ቀላል ቁሳቁሶች እና ብርጭቆዎች አዳዲስ የፊት ገጽታዎች ተሠርተው ነበር ፣ ይህም እጅግ ጥራት ያላቸው የኋለኛ የሶቪዬት ሕንፃዎች የቁርጉዝ ምጣኔን ወደ ቁንጮዎች ፣ ባለ ብዙ መደቦች እና እፎይታዎች ይበልጥ ወደ የሚያምር ያሸጋግረዋል ፡፡ የፊት ለፊት ገፅታዎች ጥንቅር ፣ እንደ አርኪቴክ አገላለጽ በራሱ የቤት ዕቃዎች በሮች ጋር ይመሳሰላል-የተከፈቱ ማሰሪያዎች ውጤት የፊት ለፊት አውሮፕላን ላይ በተገጠሙ ፓነሎች የተፈጠረ ነው - በመጠምዘዣ ላይ ተደግፎ ወይም ክፍት በሮች ፣ ምንም እንኳን በእውነቱ ፣ የ በእርግጥ እነሱ እንደ ቋሚ ላሜላዎች ሆነው ያገለግላሉ ፣ መስኮቶችን ከፀሐይ ጨረር በትንሹ ይከላከላሉ ፣ ግን የበለጠ - የፊት ለፊት ገጽታዎች ላይ የብርሃን እና የጥላቻ ጨዋታ ይፈጥራሉ። ጭብጡ በመጪው አውሮፕላን ውስጥ በሚቀሩት ፓነሎች ባልተስተካከለ ስፋት የተደገፈ ነው-አንድ ሰው በብረት I-beams መመሪያዎች ላይ መጓዝ ይችላሉ ብሎ ያስብ ይሆናል ፡፡ “በሮች” አይንቀሳቀሱም አይዞሩም ፣ ቴክኒኩ ያጌጣል ፣ የፊት ገጽታን ሴራ ይሰጣል ፣ ግን ወደ ሜካኒካዊ መጫወቻ አይለወጥም (የኋለኛው ግን በትንሽ የመልሶ ግንባታ በጀት የማይቻል ነበር) ፡፡
የብረታ ብረት “ሀዲዶች” - መመሪያዎች እንዲሁ አንድ ሰው በጨረፍታ ሊወስድ በሚችልበት ቦታ በትክክል አልተገኘም-የውስጠ-ጥልፍ መደራረብ በቀጥታ ከኋላቸው የሚገኝ መሆን አለበት ፣ ግን በእውነቱ ወለሉ ከፍ ያለ ነው - የከፍታው አናት የሚመስለው መስኮት ከውጭ ፣ በእውነቱ ከኋላ በስተጀርባ የመስኮት መሰንጠቂያ ይደብቃል ፡ አንድሬ ሮማኖቭ “ይህ በአብዛኛው የፊት ለፊት ገጽታን ግልጽነት እንዲፈጥሩ የሚያስችልዎ የማስዋቢያ ዘዴ ነው” ብለዋል ፡፡ ስለሆነም ፣ ከፊታችን የተሳካ ካምፖግራም አለን ፣ በመጀመሪያ ሲታይ የመዋቅሩን እውነት ከማሳየት የዘመናዊነት መርሆ ጋር ተቃራኒ የሆነ ፣ ነገር ግን የታገደውን የፊት ገጽታ ነፃነት በሊ ኮርቡሴር ካወጀው ሌላ ሀሳብ ጋር ተመሳሳይ ነው ፡፡ የፊት ገጽታ ማያ ገጽ ስለሆነ ፣ በራሱ ህጎች ይጫወታል።
የብረታ ብረት ሐዲዶች እና የእንጨት “ሻንጣዎች” ምስላዊ ፍሬም ይሰራሉ ፣ በግንባሩ አውሮፕላን ውስጥ የበለጠ ጥልቀት አላቸው ፣ የፋይበር ሲሚንቶ ፓነሎች ያስገባሉ ወደ አግድም ባንዶች ይታጠባሉ ፣ በመስኮቶቹ ላይ የ Lambriquin ዓይነቶችን ከመጋረጃዎች ጋር ይመሰርታሉ ወይም በ 17 ኛው የሩሲያ ህዝብ ክፍለ ዘመን “ግንባሩ” ይል ነበር (ከውጭ በኩል አረንጓዴ ማስቀመጫዎች የመስኮቱን ቅድመ ሁኔታ “አናት” ይመስላሉ ፣ ምንም እንኳን በእውነቱ ይህ የታችኛው ምሰሶ እና የወለሉ መስመር በአረንጓዴ ሪባን ግርጌ ላይ ይገኛል ፣ እንደዚህ ነው የእይታ ጨዋታ)። በተሻጋሪው መግቢያ ላይ ያለው ዋናው ምሰሶው ዋናው ሕንፃ በመጠኑ ወፍራም ሆኖ ተገኝቷል ፣ እዚያም “የእንጨት” ፓነሎች በአረንጓዴ ማስቀመጫዎች ይቀያየራሉ ፡፡
የተብራራው የፊት ገጽታ በተሃድሶ በተወሰኑ ዝርዝሮች የተደገፈው የዚህ መልሶ ግንባታ ዋናው ሴራ ነው-በህንፃዎቹ የላይኛው ክፍል እና በውስጠኛው ግቢው ውስጥ ባለው ትራንስፎርመር ጣቢያው ግድግዳ ላይ “የእንጨት” ግሬቲንግ ፣ ጥብቅ ግራጫ ብረት የመስኮቶቹ ክፈፎች ፣ በአይ-ጨረሮች ቀለም ፣ የመግቢያ በሮች ቀላል አረንጓዴ አራት ማዕዘኖች ፣ ቁጥራቸው በቀጭን እና በጣም ብዙ ቁጥሮች የተጻፈ ነው ፡
በግቢው ውስጥ ያሉት ሕንፃዎች ከመግቢያው ህንፃ ያነሱ ናቸው ፣ ቀስ በቀስ ይወርዳሉ-ከአምስት እስከ ሶስት እና ሁለት ፎቆች እና በክፍሎች የተደረደሩ ናቸው - ህንፃዎቹ ረዥም ናቸው ግን ብዙ መግቢያዎች አሏቸው ፣ ከእያንዳንዳቸው በስተጀርባ አንድ አዳራሹ በመሃል ደረጃ ካለው መሰላል ጋር ፡፡ የህንፃዎቹ ስፋትም እንዲሁ ጉልህ ስለሆነ ፣ አርክቴክቶች ደረጃዎቹን በ “ብርሃን wellድጓድ” አበሩ - ወደ ጣሪያው መውጫው በመስታወት ግድግዳዎች በተሠራ ድንኳን መልክ የተሠራ ሲሆን ሁለት ወይም ሦስት ፎቆች ስላሉ ይህ ድንኳን የቀን ብርሃን በደንብ እንዲያልፍ ያስችለዋል ፡፡ በትናንሽ ሕንፃዎች ጣራ ላይ ተከራዮችም የእርከኖችን መደርደር ይችላሉ - አርክቴክቶች የእንጨት ንጣፍ ፣ የአሉሚኒየም ሐዲዶችን ሠሩ ፡፡
የመሬት ገጽታ እና የመብራት ሥራ ተተግብረዋል ፣ አሁን ውስብስብ እንደ አጠቃላይ የተጠናቀቀ ፣ በጥሩ ሁኔታ የተቀረፀ ሥዕል ፣ ሌላ በእርግጠኝነት የሚረሳውን በዝርዝር አስቦ ነበር ፡፡ ስለሆነም የመኪና ማቆሚያ መከፋፈያ መስመሮች እና የመቀመጫ ቁጥሮች እንኳን በንጣፉ ውስጥ በጥሩ ሁኔታ ተቀርፀዋል ፣ በሕንፃዎች ላይ የአልፖሊክ ግሬቲንግ ከእውነተኛ የእንጨት ሕንፃዎች ጋር ያስተጋባሉ - በቤንች እና በድምጽ መስጫ ሳጥኖች ዙሪያ ፡፡
የኤ.ዲ.ኤም አርክቴክቶች ወደዚህ ሲመጡ አካባቢው በዛፎች የበለፀገ የተከላ እና በመትከያ የተሻሻለ እንደ ምድረ በዳ መስሏል ፡፡
አሁን ዛፎቹ የአትክልት ቦታዎችን አይመስሉም ፣ ግን ከእንግዲህ የዱር አይደሉም ፣ እና በመጀመሪያ ፣ ወደ ግቢው ሲገቡ ምናልባት በዙሪያው ላሉት ለሁሉም ነገሮች ለፀዳ እርሶዎ በትክክል ምላሽ ይሰጣሉ ፡፡ ሁለተኛው ግንዛቤ ምናልባት የቦታዎች ልዩነት ሊሆን ይችላል-የመጀመሪያው አደባባይ ትልቅ እና በሆነ መልኩ ተቃራኒ ነው ፣ በአንድ በኩል ዛፎች እና ጥላዎች አሉ ፣ በሌላ በኩል ደግሞ ቀጣይ ንጣፍ ፣ ሕንፃዎች እና ተጨማሪ ብርሃን አለ. ሁለተኛው አደባባይ በመከር ወቅት ረዥም ፣ ቀላል እና ግልፅ ነው ፡፡ የሚሠሩት ሁለቱም ሕንፃዎች ዝቅተኛ ፣ ሁለት እና ሦስት ፎቆች ናቸው ፣ ግን የእነሱ ወለሎች ከፍ ያሉ እና የፍርግርጉ ምጣኔዎች ይበልጥ ቀጥ ያሉ ናቸው ፣ የበለጠ ብርጭቆ አላቸው (እዚህ ላይ የመጀመሪያው ሕንፃ ግዙፍነት በከፊል በጌጣጌጥ መንገድ ብቻ እንደተሸነፈ ያስተውላሉ ፡፡) በጣም ብዙ ካልሆኑ ዛፎች እና ከድንጋይ ንጣፍ ንጣፉ ጋር ፣ ሁሉም ነገር ወደ አንድ ብርሃን ፣ እንደ መኸር የመሰለ ግልጽ የቦታ አቀማመጥ ይለወጣል። “በአቅራቢያው ያለው ክልል” እንዲሁ ተሻሽሏል-ከመግቢያው ፊት ለፊት አንድ ትንሽ የመኪና ማቆሚያ እና በመንገዱ መዞሪያ ላይ ያሉ ጥቅጥቅ ያሉ ጫካዎች; በመደበኛነት የክልል ያልሆኑ ፣ አሁን በተመሳሳይ መንገድ የተደረደሩ ናቸው - የተከረከሙ ሳሮች ፣ ጠመዝማዛ መንገዶች ፣ ንጣፍ - ሚኒ-ፓርኩ የግቢው አንድ የምልክት ሰሌዳ ሆኗል ፡፡
ግን ይህ ሁሉ ዋናው ነገር አይደለም ፡፡ አርክቴክቶች በዛፎች የበቀሉ ሴራ (እና እንዲያውም በታሪክ ከ “ቫይታሚን” ተቋም ጋር የተቆራኘ) ከተቀበሉ በኋላ የታደሰውን የቢሮ ማእከል ህንፃዎች ተፈጥሮአዊውን አከባቢ “ለመምሰል” አስገደዷቸው ፣ እናም ይህ በጣም የተሳካ ነበር ፡፡ የኦቾር እና አረንጓዴ ቦታዎች ተንቀሳቃሽ ፍርግርግ በጂኦሜትሪክ ተስማሚ የሆነ የዛፎች ጥቅጥቅ ያለ ቅጥያ ይመስላል። በመካከላቸው ዘመናዊ ሰዎች ቢኖሩ ኖሮ ኤሌቭስ እዚህ መኖር ይችል ነበር - በተለይም በሁለተኛው አደባባይ ውስጥ አስደሳች የሆነ ግልጽነት እና የዝምታ ደረጃ ፍጹም ሞስኮ አይደለም ፡፡
በእውነቱ እዚህ የተከሰተውን የበለጠ ለመረዳት ወደ ናቹኒ ፕሮዴዝ መሄድ እና ዙሪያውን ማየት ያስፈልግዎታል ፣ ግን በክብደቱ ዙሪያ ወደ ፕሮፌዩዙንያ ጎዳና ማሽከርከር የተሻለ ነው ፡፡ ከሶቪዬት እና ከሶቪዬት ዘመን ሕንፃዎች መካከል የቀድሞው የቪታሚኖች ተቋም አስገራሚ የሕይወት ፍጥረታት ይመስላሉ ፡፡ በተጨማሪም በመንገድ ላይም እንዲሁ በተለየ መንገድ ይታያል - በጅምላ አያድግም ፣ ግን በቅጠሉ እና በጨረርዎ እንደተጠለፈ ፣ በችግረኛው ውስጥ በፒክሴሎች እንደበቀለ ፡፡ የተለየ “የዘረመል ኮድ” እንደነበረው ፣ እሱ ፣ እንደ ራስ-ሙላቱ የህዝብ ተወካይ ሁሌም እዚህ እና በድንገት እራሱን ያሳየ ይመስል - በሆነ ምክንያት እዚህ የአከባቢው ነዋሪ እንደሆነ አልጠራጠርም ፡፡ ከአውድ ጋር የሚስማማ ጥሩ መንገድ ይመስለኛል ፡፡