የዩጂን አየር ማረፊያ የአየር ማረፊያ ግንባታ ፕሮጀክት ዓለም አቀፍ የሕንፃ ውድድር ውጤቶች እ.ኤ.አ. በጥቅምት 10 በሮስቶቭ ዶን ዶን ውስጥ ይፋ ሆነ ፡፡ ቀደም ሲል አርክ.ru እንደዘገበው የእንግሊዝ ቢሮ አስራ ሁለት አርክቴክቶች በዚህ ውድድር አሸናፊ ሆነዋል ፡፡ "የአሳዶቭ አርክቴክቸር ቢሮ" ሁለተኛ ቦታን ወስዷል ፣ ይህንን ፕሮጀክት እናተምበታለን ፡፡
የሩሲያ የደቡብ "የሰማይ በር" ማዕረግ የሚገባውን ምሳሌያዊ ሕንፃ ለማግኘት የታለመ የሥነ-ሕንፃ ጽንሰ-ሐሳቦች ውድድር ነበር ፡፡ አንድሬ አሳዶቭ እንዳስታወሰው ከመጀመሪያው አንስቶ ቡድኑ በቀላል እና ገላጭ በሆነ ምስል ላይ ተመርኩዞ ነበር-በአርኪቴክቶች መሠረት አውሮፕላን ማረፊያ በትርጉም ትርጉሙ ትልቅ እና ሊረዱት በሚችሉ አካላት የተዋቀረ መሆን አለበት ፡፡ መሬቱን እና ወደ አውሮፕላን ማረፊያ ከሚቀርበው አውሮፕላን ማረፊያ ቀዳዳ ፡
በፕሮጀክቱ የመጀመሪያ ስሪት ውስጥ እንደዚህ ያሉ አካላት ቀስ ብለው የተንጠለጠሉ ቅስቶች ነበሩ ፡፡ ከአውሮፕላን ማረፊያው ህንፃ ፊት ለፊት ባለው የእግረኛ አደባባይ ፊት ለፊት ጣሪያውን ፣ ግድግዳውን እና የተሰራውን የመግቢያ ታንኳ በአንድ አካል ውስጥ በማሰር እርስ በእርስ ተሻገሩ ፡፡ በአሳዶቭ አርክቴክቸር ቢሮ የተፈለሰፉ ውስብስብ ቅስቶች በዳኞች ከፍተኛ አድናቆት የነበራቸው በመሆናቸው በመጀመሪያ ውድድሩ በሁለተኛ ዙር እና ከዚያ በኋላ በሚባሉት ውስጥ ደርሰዋል ፡፡ ባለሙያዎቹ ከሩስያ እና ከእንግሊዝኛ ፕሮጀክቶች መካከል መምረጥ በማይችሉበት ጊዜ እና ደራሲዎቻቸውን የመጀመሪያውን ሀሳብ እንዲያዳብሩ ሲመክሩት በእውነቱ ምን ሌላ ችሎታ እንዳላቸው ያሳዩ ፡፡ በተለይም ባለሙያዎቹ የአሳዶቭ ቡድን የፕሮጀክቱን መግለጫ በጥቂቱ እንዲያሳድጉ እንዲሁም በአደባባዩ ማዶ ላይ ወደሚገኙት የግል ተሽከርካሪዎች የመኪና ማቆሚያ (ፓርኪንግ) የሚሸፍን መተላለፊያ የመፍጠር እድልን ከግምት ያስገባሉ ፡፡ የዩኒዝ አውሮፕላን ማረፊያ የመጨረሻው ስሪት የተወለደው ከእነዚህ አስተያየቶች ነበር ፡፡
አንድ ተራ ረዥም ታንኳን ከአውሮፕላን ማረፊያው ወደ መኪና ማቆሚያው መጎተት በጣም ቀላል መስሎ ስለታየን ስለዚህ በጣሪያው ውስጥ በተቀላጠፈ የሚንሸራሸር የፔሪሜትሪ ክዳን ይዘን በመምጣት የጌጣጌጥ ኩሬ ከuntains withቴዎች ጋር የሚገኝበትን ክፍል ለመቅረጽ መጣን ፡፡ የሚገኝ”ሲል አንድሬ አሳዶቭ ገል explainsል። በእቅዱ ውስጥ ያለው ይህ የውሃ ማጠራቀሚያ የእኩልነት ሶስት ማዕዘን ቅርፅ አለው ፣ እሱም ከመሠረቱ ከአውሮፕላን ማረፊያው ህንፃ ጎን ለጎን ፣ እና ተቃራኒው አንግል ወደ መኪና ማቆሚያው እና ወደታሰበው የባቡር ተርሚናል ብቻ ይመራል ፡፡ የእግረኞች ማዕከለ-ስዕላትን በሚደግፉ በቀጭኑ ምሰሶዎች በሚያምር “ክፈፍ” ውስጥ በመክተት አርክቴክቶች በዚህም በጂኦሜትሪክ ፍጹም የሆነውን ቅርፅ በተደጋጋሚ ያጎላሉ ፡፡ የሩሲያ ቡድን በእቅዱ ላይ ወዲያውኑ ሊነበብ የሚችል “ቀስት” ምስልን ያገኘው በዚህ መንገድ ነው በተቀነሰ መልኩ እንደዚህ ያሉት ሦስት ማዕዘኖች በአጠቃላይ ለአውሮፕላን ማረፊያ ኢንፎግራፊክስ በጣም የተለመዱ ናቸው ፣ በጣም አስፈላጊው ጥያቄ የትኛውን መንገድ መጓዝ እንዳለበት ነው ፡፡ በዚህ ሁኔታ “ቀስት” ከተማዋን እና ከእርሷ ጋር የግንኙነት መንገዶችን በግልፅ ያሳያል ፣ ስለሆነም አርክቴክቶች “ሰማያዊ” ብለው የሰየሙትን “ሚዛናዊ” ብለውታል ፡፡
ሁለተኛው “ቀስት” ፣ ወደ መነሳት አቅጣጫ የሚያመለክተው ፣ ተመሳሳይ ተመሳሳይ ሶስት ማእዘን ነው ፣ ከአሁን በኋላ ከአውሮፕላን ማረፊያ ህንፃ ፊት ለፊት ያለውን ቦታ ብቻ አይቆርጥም ፣ ግን ጣሪያውን ፡፡ የሰማይ ቀስት በሦስት ማዕዘናት የላይኛው መብራቶች የተሠራ ነው - ብዙ ትናንሽ ቀስቶች ወደ ማኮብኮቢያው አቅጣጫ ያተኮሩ ናቸው ፡፡ የእነሱ መመሪያ ወደ መውጫ ቀጠና በእርጋታ የሚወጣውን የጣሪያውን ቁልቁል አፅንዖት ይሰጣል ፡፡ እናም የፀሐይ ብርሃን በቀጥታ እና የህንፃውን ከመጠን በላይ ሙቀት ለማስወገድ አርክቴክቶች የፀሐይ ኃይል ሰብሳቢዎችን ለማስቀመጥ የዚኒት ሦስት ማዕዘኖች አካባቢን በከፊል ለመመደብ ሐሳብ ያቀርባሉ ፡፡
በአውሮፕላን ማረፊያው ውስጣዊ ክፍል ውስጥ ፣ የቀስቶች ጭብጥም እንዲሁ ይጫወትበታል ፡፡ እና የጣሪያው ማዕከላዊው ክፍል ከውጭው ከሚታዩ የሶስት ማዕዘን ቅርጾች የተሰበሰበ መስሎ ከታየ ከዚያ ውስጡ መብራቶች ሰማይ ወደ ሰማይ ለሚነሱት የሚያቀረብ ይመስል አስደናቂ ኮኖች ሆነው ይታያሉ ፡፡የጣሪያው ተሸካሚ ክፍል የብረት መስቀያ ጣውላዎችን ያቀፈ ሲሆን አርክቴክቶች በድምፅ ሦስት ማዕዘኖች በአኮስቲክ ማያ ገጾች እንዲጌጡ ያቀርባሉ ፡፡ እነዚህ ፓነሎች “ከዛፉ ሥር” እንዲሁ “ቀስቶች” ተብለው ሊወሰዱ ይችላሉ ፣ ምክንያቱም እነሱ ወደ መሬት ያመለክታሉ ፡፡
በአጠቃላይ ፣ ፕሮጀክቱን በማጠናቀቅ ደረጃ የተዋወቀው የሦስት ማዕዘኖች ጭብጥ በመጨረሻ ለእርሱ ቁልፍ ሆኖ መገኘቱ ተገቢ ነው ፡፡ አርክቴክቶች እንዲሁ የተርሚናል ህንፃውን shellል ከሶስት ማዕዘኑ ሞጁሎች ይሰበስባሉ - በመዋቅሮች እና በተመሳሳይ ጊዜ በጂኦሜትሪ ተለዋዋጭ ፣ ገላጣ ባለ ብዙ ንጣፍ ንጣፎችን እንዲፈጥሩ ያስችልዎታል ፡፡ በተዘጋጀው ፍርግርግ ማዕቀፍ ውስጥ ባለቀለም መስታወት መስኮቶችን እና ሳንድዊች ፓነሎችን በማጣመር ደራሲዎቹ አስደሳች የምስል ውጤት ያስገኛሉ - የአውሮፕላን ማረፊያው ገጽታዎች ከወረቀት የተቆረጡ እና በደረጃው ንፋስ የሚንቀጠቀጡ ይመስላል ይህ ስሜት በጣሪያው ፕላስቲክ ይባዛል ፣ ይህም ወደ መነሳት መስክ ብቻ ሳይሆን ወደ ህንፃው የጎን ገጽታዎችም ማዕበልም ሆነ ሁለት በኩራት የተስፋፉ ክንፎች ይሠራል ፡፡
