በኖቮካlekseevskaya ጎዳና ላይ ያለው ሴራ ገና ከመጀመሪያው ለሰርጌ ስኩራቶቭ የተፈለሰፈ ይመስላል። ኖቮአlekseevskaya ፣ Malomoskovskaya እና ፓቬል ኮርቻጊን ጎዳናዎች በሚሰበሰቡበት መንታ መንገድ ላይ የሚገኝ ሲሆን ፣ በተለያ the ነባር ሕንፃዎች ውስጥ የተጻፈ ውስብስብ ፖሊጎን ቅርፅ አለው ፡፡ በባህሩሺን ወንድሞች እና በአሌክሴቭስካያ ፓምፕ ጣቢያ ስም የተሰየመው የሁለት ታሪካዊ ሕንፃዎች ካልሆነ በስተቀር የኋለኛው ዝርዝር መግለጫ ዋጋ አይኖረውም ፡፡ እነዚህ ሁለቱም ነገሮች በቀይ ጡብ የተገነቡ ናቸው ፣ በጥሩ ሁኔታ ተጠብቀው እና የፊት ለፊቱ ከማይጠፋው የሶቪዬት ክልል ዳራ ጋር ጎልተው የሚታዩ ብቻ አይደሉም ፣ ግን እንደ ብቸኛ ጌጡ ያገለግላሉ ፡፡ በመካከላቸው ይገነባል ተብሎ የታሰበው አንድ ዓይነት የፍቺ እና የቁሳቁስ ድልድይ ሚና ይጠይቃል - እናም ከሰርጌ ስኩራቶቭ ለጡብ የማይበገር ፍቅር ካለው ማን ይሻላል ይህንን ችግር ሊፈታው የሚችለው?
እነሱ እንደሚሉት ፣ “በባህር ዳርቻ” ለጡብ የሚደግፍ ምርጫ ካደረገ በኋላ ፣ አርክቴክቱ የፕሮጀክቱን ዝርዝር ልማት ከመጀመሩ በፊት ሁለት ተጨማሪ መሠረታዊ ውሳኔዎችን ወስዷል ፡፡ በመጀመሪያ ፣ የጣቢያው ደቡብ ምስራቅ ድንበር በታሪካዊው ከተሰራው የኢንዱስትሪ ዞን ጋር በመስቀለኛ መንገድ ላይ ተስተካክሎ ስለነበረ ቦታውን ለመረዳት ይበልጥ አመቺ ሶስት ማእዘን እንዲሆን አድርጎታል ፡፡ በሁለተኛ ደረጃ ፣ ስኩራቶቭ በከፍተኛ ደረጃ አውራጅ ዲዛይን ላይ ተጣብቋል ፣ ለዚህ ቦታ በጣም ተገቢ ነው ፡፡ እውነታው ግን ከመንገዱ በተቃራኒው በኩል የግላቭትransproekt ከፍተኛ ዘመናዊነት ያለው ህንፃ አለ ፣ በእግረኛው ማዶ አንድ የተለመደ የመኖሪያ ግንብ አለ ፣ እና መስቀለኛ መንገዱ ራሱ “እየተንሸራተተ” ነው ፡፡ አርክቴክቱ የፓኖራማውን "ምት" ለመጠበቅ እና በተመሳሳይ ጊዜ ቀጥ ያለ አቀባዊ ቁመሮችን ላለመቆጣጠር ፈልጎ ነበር ፣ ስለሆነም የማይታወቅ ጥምረት አገኘ - ስኩራቶቭ በእነዚህ ሦስት ማዕዘናት ሁለት ጎኖች ላይ ከመኖሪያ ግንብ ርቀው በሚገኙ አዳዲስ ቤቶች. የታቀዱት ግንቦችም ከግላቭትransproekt ከፍታ መውጣት ዞረዋል - አቀኖቹ ፣ ምንም እንኳን እነሱ ቢቀያየሩም በቀጥታ ወደ ውይይት አይገቡም-አርክቴክቱ ከፍ ያለውን ከፍታ በጭራሽ ችላ ማለት አልቻለም ፣ ግን እሱ አልፈለገም እንደ ልዩ ምልክት ለጊዜው ያልተለመደ እና የተለመደ ሕንፃን ለመውሰድ ፡፡
በተቀናጀ ሁኔታ ውስብስብ በአንድ ባለ ሁለት ደረጃ ስታይሎቤዝ ላይ የሚገኙ ሁለት ሕንፃዎችን ያቀፈ ነው ፡፡ መጠኖቹ አንድ ዓይነት ስፋት አላቸው ፣ ግን እነሱ እርስ በእርሳቸው በርዝመታቸው እና በቁመታቸው እጅግ የተለዩ ናቸው። “ሀ” ን መገንባት 15 የመኖሪያ ፎቆች እና ሁለት የመንግሥት ሕንፃዎች ሁለት ፎቆች ያሉት ሲሆን “ቢ” መገንባት በሁለት እጥፍ ገደማ ዝቅ ያለ ነው-8 የመኖሪያ ፎቆች እና ሁለት የሕዝብ ሕንፃዎች ብቻ አሉት ፣ በተመሳሳይ ጊዜ ደግሞ የበለጠ ረጅም ነው ፡፡ በሌላ አገላለጽ ሰርጌይ ስኩራቶቭ እንደገና ወደ ሚወደው ጥምረት “ታወር - ሳህን” ይመለሳል ፣ ከ ‹ሞስፊልሞቭስካያ ቤት› በደንብ የታወቀ እና ለምሳሌ ፣
ፕሮጀክት ለሮስቶቭ-ዶን-ዶን ፡፡ እውነት ነው ፣ አንድ ሰማይ ጠቀስ ህንፃ እና ትይዩ ተመሳሳይ ከሆነ እርስ በእርስ ወደ ንቁ መስተጋብር የሚገቡ ከሆነ በኖቮካሌሴቭስካያ ላይ ህንፃዎቹ እርስ በእርሳቸው በጥብቅ ትይዩ ናቸው እና ይልቁንም እርስ በእርስ ሳይሆን በአካባቢው ከሚከሰቱት ግጭቶች ምላሽ ይሰጣሉ ፡፡
ስለዚህ ፣ ለምሳሌ ፣ ከመገናኛው ጎን ፣ የመኖሪያ ግቢው በአንድ መሠረት ላይ የሚገኙ እና ተመሳሳይ የፊት ገጽታዎች ያሉት ሁለት ጠባብ ማማዎች ይመስላሉ ፣ የዚህም ዲዛይን ከፍተኛ ጠባብ መስኮቶችን እና ተመሳሳይ መስማት የተሳናቸው ፣ የተጨነቁ ሴሎችን ያቀፈ ነው ፡፡ እና ቀደም ሲል የግላቭትራንስ ፕሮቴክት ሰማይ ጠቀስ ህንፃ የበርካታ ጎዳናዎችን መገንጠያ በበላይነት ቢቆጣጠርም ፣ ከላይ እስከ ታች በተመሳሳይ የዊንዶው ስፌት ከተሰፋ ፣ አሁን ሁለት አዳዲስ ጥራዞች እንዲሁ ዘመናዊ ፣ ግን እጅግ በጣም በዘዴ እና በልዩ ሁኔታ ዲዛይን የተደረጉ የፊት መስኮች እንዲያፈገፍግ ለማስገደድ ፡፡ ይህ የከተማ እቅድ ሁኔታ አንድ የሶፍት ጨረር ከሚንከራተትበት ትዕይንት ጋር ሊወዳደር ይችላል - እስከ ቅርብ ጊዜ ድረስ ከጨለማው ባዶነትን ብቻ ነጥቆታል ፣ አሁን ግን ትኩረቱ በተመረጡት ቁሳቁሶች ፣ አቀባዊዎች ምስጋና ይግባቸውና በሁለት ሸካራ እና በጣም ጭማቂዎች ላይ ነው ፡፡
የሚገርመው ግን ማማዎች በአንድ ቀጥታ መስመር ላይ አይገኙም-ስኩራቶቭ ከፍተኛውን መጠን ወደ መስቀለኛ መንገድ እንዲጠጋ በማድረግ ለትራፊኩ ሁኔታ በንቃት እንዲመልስ ያስገድደዋል ፡፡ ይህ ግንብ በአቀባዊ በሁለት እኩል እኩል ግማሾችን ተቆርጧል - የላይኛው ወለሎች ከታችኛው በታችኛው ግልጽ በሆነ ቀበቶ ተለያይተዋል - የ 1 ኛ ሪዝህስኪን መስመር ፍለጋ ተከትሎ በእቅዱ ላይ “ጭንቅላቱን” ወደ ቀኝ ያዞራል ፡፡ ለጣቢያው በጣም ቅርብ ነው ፡፡ ሁለተኛው ጥራዝ እንዲሁ ግድየለሽ ሆኖ አይቆይም ፣ ግን ፕላስቲክው ከእንግዲህ በጣም ንቁ አይደለም-በመስቀለኛ መንገዱ ፊት ለፊት ላይ “ደውል” የሚል ባህሪን ማየት ይችላሉ ፣ ግን በተጣለው የጡብ አውሮፕላን ላይ በጣም አስገራሚ አይደለም ፡፡ ሀሳቡን ሲገልፅ ሰርጊ ስኩራቶቭ “እነዚህን ሁለት ጥራዞች እንደ የተረጋጋ ጥንድ አድርገን እንቆጥር ነበር ፡፡ - የመጀመሪያው ፣ ከፍ ያለ መጠን ወደ ፊት ተገፍቷል - እሱ ጥርጣሬ የሌለው መሪ ፣ ተለዋዋጭ እና ስሜታዊ ነው። ቅርፁ በአከባቢው ቦታ ላይ ለሚከሰቱ ግጭቶች ጥቃት ይሰነዝራል እንዲሁም በንቃት ይሠራል ፡፡ ሌላኛው ፣ ዝቅተኛ እና የበለጠ ሞላላ ፣ በረጋ መንፈስ እና የበለጠ የተከለከለ መፍትሄ ያገኛል። ግጭቶች ወደ ውስጡ ዘልቀው ይገባሉ ፣ ግን እነሱ ከመጀመሪያው ጥራዝ በተቃራኒ እንቅስቃሴን ከማስቆጣት ይልቅ አወቃቀሩን ያበላሹታል ፡፡
የጣቢያውን አጠቃላይ አካባቢ በሙሉ የሚይዘው ስታይሎባይት ፣ ግቢውን ለማደራጀት ሰርጄ ስኩራቶቭ እንደሚተነብይ ነው ፡፡ ሆኖም አርኪቴክተሩ ሆን ተብሎ በአረንጓዴ በሚሠራው ጣራ መልክ የማይታየውን መፍትሔ በመተው ፣ በሜጋፖሊስ ነዋሪዎችን ተገቢውን የመጽናኛና የደኅንነት ደረጃ ሊያገኝ እንደማይችል በማመን እና ግቢውን ከሦስት ሜትር በላይ በማጥለቅ አጥር አጠረ ፡፡ ዙሪያውን በጡብ ግድግዳ ዙሪያ ፡፡ በተለዋጭ ቁመት እና በመክፈቻዎች መገኘቱ ምክንያት የኋለኛው ክፍል የምሽግ ስሜትን አይሰጥም ፣ ግን የግቢውን ቦታ በግልፅ ከከተማው መናፈሻ እና ከመሬት በታች የመኪና ማቆሚያ መግቢያ ይለያል ፡፡ የግቢውን ገጽታ የተለያዩ ለማድረግ በሚደረገው ጥረት ስኩራቶቭ በተለያዩ ተግባራት ያረካዋል - የሣር ሜዳዎች ፣ የሮቱንዳ እና አረንጓዴ ኮረብታ ያለው የመጫወቻ ስፍራ እንዲሁም ሁለቱን ሕንፃዎች የሚያገናኝ የሸራ ድልድይ እና የመግቢያ ሎቢዎችን ምቹ መዳረሻ ይሰጣል ፡፡ ከዝናብ ውስጥ ከመኪናዎች. በነገራችን ላይ ስለ የትርፍ ጊዜ ማሳለፊያዎች-ግቢውን በጥልቀት በማሳደግ አርክቴክቱ ከ 8.4 ሜትር ከፍታ ባላቸው ባለ ሁለት ከፍታ የመግቢያ ቦታዎችን ዲዛይን ማድረግ ችሏል ፡፡ በውጭም ሆነ በውስጥ መካከል ያለው መስመር በተግባር እንዲደመሰስ ፣ ሁለገብ የትርፍ ጊዜ ማሳለፊያዎች ሙሉ በሙሉ የሚያብረቀርቁ ግድግዳዎች አሏቸው ፣ እናም በዘመናዊ ሥነ-ሕጋዊነት በተፈጥሮ ከተፈጥሮ ጋር የሚቀላቀልበት በችሎታ የተቀየሰ አካባቢ ስሜት የበላይ ይሆናል ፡፡
ራሱ ስኩራቶቭ እንደሚለው በኖቮካለሴቭስካያ ጎዳና ላይ የመኖሪያ ቤት ግንባታ ሲሰሩ በከተማው ማእከል ውስጥ ያሉ የተለመዱ የታወቁ መኖሪያ ቤቶችን ሁሉንም ጉድለቶች ከግምት ውስጥ ለማስገባት ሞክሮ ነበር - አንድ ትልቅ ግቢ አለ ፣ እና የትርፍ ጊዜ ማሳለፊያዎች የበለጠ ትልቅ እና ቀላል ናቸው ፣ በቂ የመኪና ማቆሚያ አለ የግል ንብረቶችን ለማስቀመጥ ብዙ እና ክፍሎች ፡፡ አዲሱን ጥራዞች ከቅርቡ አከባቢዎች ጋር የሚያያይዙ የጡብ ፊትለፊያዎች አመች ንድፍ አውጪው ከመካከለኛው ርቀት ርቀቶችን በአቀማመሮች አመችነት እና የህንፃዎች ገላጭ ገጽታ ካሳ ሰጠ ፡፡ በሒሳብ የተረጋገጡ ጥብቅ የፊት ገጽታዎች ፣ ጠንካራም ባይሆንም እንኳ ፣ አጥር እንደሚጠቁመው ስኩራቶቭ ነዋሪዎ theን ከከተማይቱ ግርግር በአስተማማኝ ሁኔታ የሚከላከል ሌላ ምሽግ ማግኘቷን ያሳያል ፡፡ አዎን ፣ ይህ ምሽግ የሚገኘው ከመካከለኛው በጣም ርቆ ነው ፣ ግን ወደ ሜትሮ ፣ ሦስተኛው የትራንስፖርት ቀለበት እና የሶኮኒኪ ፓርክ ቅርብ ነው - እና በተስፋፋው የሞስኮ ሚዛን ይህ ምናልባት የበለጠ ትርፋማ እና ምቹ አቅርቦት ነው ፡፡
