የሞስኮ ማሻሻያ ልማት ውድድር መስከረም 5 ቀን ይፋ ሆነ ፡፡ ሥራዎቹ በሦስት ሹመቶች ተገምግመዋል-የአግሎሜሬሽን ልማት ፣ ሞስኮ እና የመንግሥት ማዕከል መፍጠር ፡፡ በዳኞች መሠረት የፈረንሣይ ቡድን አንቲን ግሩምባህ et አሶስ የመጀመሪያዎቹን ሁለቱን አሸነፈ ፣ እናም የአሜሪካ ቡድን የከተሞች ዲዛይን ተባባሪዎች የፌዴራል ማዕከሉን ለመፍጠር የተሻለውን ሀሳብ አቅርበዋል ፡፡ ፈረንሳዮች ለ “ታላቁ ሞስኮ” የትራንስፖርት ችግሮች ትኩረት ሰጡ ፣ በአዲሶቹ ግዛቶች ላይ ሜትሮ ፣ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ትራም ለመገንባት ሐሳብ አቀረቡ ፣ አየር ማረፊያዎችን ከአራት አዳዲስ ጣቢያዎች ጋር በሞስኮ አቅራቢያ የሚያገናኝ አዲስ የባቡር ሐውልት ቀለበት መፍጠር ችለዋል ፡፡ አሜሪካውያኑ በተያዙት ግዛቶች ላይ ከምድር በታች የባቡር ጣቢያ ለመገንባት ሀሳብ እያቀረቡ ሲሆን ፣ ከዚህ ቀጥሎ የፌዴራል ፣ የፋይናንስና ሎጅስቲክ ማዕከላት እንዲሁም አንድ ዩኒቨርሲቲ እና ሆስፒታል ሊገኙ ይችላሉ ፡፡ ይህ በእንዲህ እንዳለ ሁሉም በውድድሩ ውጤቶች አይስማሙም ፡፡ ለምሳሌ በሞስኮማርክተክትራራ አንድ ምንጭ ለአይዞቬሺያ ጋዜጣ እንደገለጸው ሰባት ባለሙያዎችን ያካተተ ዓለም አቀፍ ዳኝነት አስተያየት ለሕዝብ የቀረበ ቢሆንም 40 ባለሙያዎችን ያቀፈው የባለሙያ ማህበረሰብ አስተያየት ግን ለሕዝብ ይፋ አልተደረገም ፡፡ “እዚህ ያለው ጨዋታ በጣም ግልፅ ነው-ከጁስሉሊን በስተቀር የሩሲያ የዳኞች ክፍል በጭራሽ የማይገኝ ነበር ፡፡ ዳኛው ባዕድ ነበሩ ውጤቱ አስቀድሞ ተወስኗል”ሲል ምንጩ ገል.ል ፡፡ በተመሳሳይ ጊዜ የሁለቱ ኮሚሽኖች ውጤቶች ሙሉ በሙሉ ይለያያሉ - በባለሙያ ምክር ቤቱ ውሳኔ አንደኛ ቦታ የተወሰደው በአንድሬ ቼርቼቾቭ አውደ ጥናት ሲሆን ሁለተኛው - በኦስትzhenንካ ፣ በግሩምባች ቢሮ እና በዩኤኤኤ ፣ ሦስተኛው - በስቱዲዮ አሶታቶ ሴቺ-ቪጋኖ ፡፡ ያም ሆነ ይህ የሞስኮ ከንቲባ ጽ / ቤት ውድድሩን ያሸነፉትን የህንፃ አርክቴክቶች ሀሳቦችን ተግባራዊ ለማድረግ አይሄድም ፣ የሞስኮ አጠቃላይ እቅድን ሲያስተካክሉ ብቻ "ከግምት ውስጥ ይገባሉ" ፡፡
በዚህ ሳምንት የሌላ ውድድር ውጤት ይፋ ሆነ - ለቀድሞው የህፃናት ዓለም ለማዕከላዊ የህፃናት ማከማቻ የውስጥ ዲዛይን ፡፡ የፈጠራ ውድድር አሸናፊው የኤሊዛቬታ ፋኪሮቫ እና ኢካቴሪና ፕሪማ የተሬሞክ ፕሮጀክት እንደነበረ RIA Novosti ዘግቧል ፡፡ አካል ጉዳተኞችን ጨምሮ ለሁሉም ሕፃናት ተደራሽ የሆነ ቦታ ወደ ተለያዩ ዞኖች በመክፈል ተደራሽ የሆነ ቦታ እንዲኖር ሐሳብ አቅርበዋል ፡፡ እነሱ መደብሩን ወደ ሞጁሎች ተከፋፈሉ ፣ አንደኛው ማየት ለተሳናቸው ልጆች የሙዚቃ አዳራሽ መሆን አለበት ፣ ሁለተኛው - ለታዳጊ ጨዋታዎች አዳራሽ ፡፡ በመደብሩ መሃል ላይ እንደ ፕሮጀክቶቻቸው ሁለገብ ደረጃ መታየት አለበት ፡፡ ሁለተኛውና ሦስተኛው ቦታዎች በአራት ቡድኖች የተካፈሉ ሲሆን እነሱም የፌሪስ ተሽከርካሪ ፣ ግዙፍ በይነተገናኝ ዛፍ እና ባለብዙ ቀለም ቱቦዎች የተሰራ ጠመዝማዛ ጠመዝማዛ ለመጫን ያቀረቡ ፡፡ ውጤቶቹ በተገለፁበት ጊዜ የውድድሩ አዘጋጆች ምናልባት እነዚህ ሁሉ ፕሮጀክቶች በዴትስኪ ሚር አንድ በአንድ የሚተገበሩ ሲሆን እንደዚህ ያሉ ውድድሮች በዓመት ሁለት ጊዜ እንደሚካሄዱ አስታውቀዋል ፡፡
እና ለወቅታዊ ሥነ-ጥበብ ብሔራዊ ማዕከል ሙዚየም የፕሮጀክቱ ትግበራ ታግዷል ፡፡ በባህል ሚኒስቴር ስር የሚገኘው የሕዝብ ምክር ቤት የሥራ ቡድን የአዲሱ ውስብስብ ፕሮጀክት እንዲከለስ ጥሪ አቀረበ ኮሚመርማን የተባለው ጋዜጣ ፡፡ ኤክስፐርቶች ያለ ክፍት ውድድር ግዙፍ የሙዚየም ውስብስብ ነገር መፍጠር ተቀባይነት እንደሌለው አድርገው ይቆጥሩ ነበር ፡፡ እነሱ ፕሮጀክቱ በጣም ውድ እንደሆነ ያምናሉ (ለግንባታው 5 ቢሊዮን ሩብሎች ተመድበዋል) ፣ ስለ ሥነ-ሕንፃ ዘመናዊ እሳቤዎች አይዛመድም ፣ እና ወደ አዲስ ቦታ ቢዛወሩም (በባውመንስካያ ጎዳና) ፣ አልተለወጠም ፈጽሞ. ስብሰባው በአዲሱ ሕንፃ ውስጥ የኤን.ሲ.ሲ.ሲ ቀጣይ መኖር ፅንሰ-ሀሳብ ማብራሪያ አለመኖሩን አመልክቷል ፡፡ፕሮጀክቱ የህንፃው አንቶን ናጋቪትሲን እና ሚካኤል ካዛኖቭ ነው ፣ እሱ የስታይሎቤትን እና ቀጥ ያለ ማማ ግንባታን ይሰጣል ፡፡ የ “NCCA” ዳይሬክተር ሚካኤል ሚንድሊን ዳይሬክተር ለጋዜጣ ለሩ እንደተናገሩት ፕሮጀክቱ በሞስኮ ማዘጋጃ ቤት በተካሄደው የተስፋፋው የሕንፃ ምክር ቤት ስብሰባ ላይ ሁለት ጊዜ የታሰበ ሲሆን ሁለት ጊዜም ተቀባይነት አግኝቷል ፡፡ በተጨማሪም ፣ በዛሃ ሐዲድ ፣ በያኒስ ኮኔሊስ እና በሮበርት ስቶር ከፍተኛ አድናቆት አግኝተዋል ፡፡
የፔርም ባለሥልጣኖች ከፍተኛ ወጪ በመሆናቸው በአካዳሚክ ቲያትር ፊት ለፊት ባለው አደባባይ እንደገና ለመገንባት ፕሮጀክቱን ለመከለስ ወሰኑ ፡፡ በተለይም የመረጃ እና የመድረክ ውስብስብ በሆነው በአርክቴክት Yevgeny Ass የተሠራው “The Wall” የተሰኘው የእንጨት ቅርፃቅርፅ ከፕሮጀክቱ ይጠፋል ፡፡ Yevgeny Ass በተራው ደግሞ ወደ ሌላ ቦታ እንዳይዛወሩ በግልፅ ተቃውሜያለሁ ብለዋል እናም “ለ” ግንብ አዲስ ቦታ ውይይት መጀመሩ የደራሲያን ተሳትፎ ሳይኖር መጀመሩን ስነምግባር የጎደለው ነው ፡፡ ይህ ፕሮጀክት የተፀነሰ እንደ አንድ ዓይነት ረቂቅ ግድግዳ በየትኛውም ቦታ ሊቀመጥ ይችላል ፡፡ ይህ ግድግዳ በአስተያየት ፣ በቦታ እና በቅርፃዊነት ከዚህ ቦታ እና ከዚህ ቲያትር ጋር የተቆራኘ ነው”ይላል አርክቴክቱ ፡፡ ይህ በእንዲህ እንዳለ "ግድግዳ" ቀድሞውኑ ተሠርቷል. ርዝመቱ 100 ሜትር ሲሆን ቁመቱ ከ 9 እስከ 12 ሜትር ነው ፡፡
አርክቴክቸር ሃያሲ ግሪጎሪ ሬቭዚን በሩሲያ ትርኢቶች በዓለምአቀፍ ኤግዚቢሽኖች ላይ እና በኮሜራንት ጋዜጣ ገጾች ላይ የሃሳብ ሽያጮችን ያብራራል ፡፡ በቬኒስ Biennale ውስጥ የሩሲያ Skolkovo ድንኳን ላይ የይገባኛል ጥያቄዎች በተመለከተ ይጽፋል. አንደኛው የሳይንስ ከተማን ራሱ ከሳይንስ ገንዘብ የሚወስድ እንደ እርባና ቢስ ስራ ይመለከታል ፣ ሁለተኛው ደግሞ የተጋላጭነቱን ከፍተኛ ወጪ ይመለከታል ፡፡ ሃያሲው የኪነ-ህንፃውን ሰርጌይ ስኩራቶቭን ቃል ጠቅሷል-“እኛ እንደማንኛውም ጊዜ ከዓለም አቀፉ አዝማሚያ የራቅን ነን ፡፡ ዓለም ወደ እገታ እና ወደ ቀላልነት እየተሸጋገረ ባለበት ጊዜ በቴክኖሎጅ መሳሪያዎች በጣም በሚያስደንቅ ሁኔታ ውድ ኤግዚቢቶችን እናደርጋለን ፡፡ በጭራሽ የሚያሳፍር እና አውራጃዊ ነው ፡፡ ሬቭዚን ውድ ኤግዚቢሽኖችን መፍጠር ከእሳቤዎች ሽያጭ ጋር ያዛምዳል-“እኛ ሀሳቦችን ያለማቋረጥ እና በከፍተኛ ደረጃ እንሸጣለን ፡፡ እናም በዚህ ሁኔታ ለእነሱ የተቀበልነውን የዋጋ አንድ ክፍል ለእነሱ መመለስ ፣ ለእኛ እንደ ተፈጥሮአዊ ይመስላል ፡፡ ምናልባት ምናልባት እነሱ የበለጠ አሳማኝ ይሆናሉ የሚል ተስፋን ለእነሱ የተወሰነ እሴት እንዴት መፍጠር እንደሚቻል ፡፡
የሞስኮቭስኪ ኮምሶሞሌትስ የኮምሶሞስኪ ፕሮስፔክ መልሶ መገንባቱ የሀይዌይ መስመሮችን ቁጥር ለመጨመር አያቀርብም ሲሉ ጽፈዋል ፡፡ የጄኔራል ፕላኑ የምርምርና ልማት ኢንስቲትዩት ዋና መሐንዲስ ሚካኤል ክሬስሜይን ስለዚህ ጉዳይ ለጋዜጣው ተናግረዋል ፡፡ ሥራው ለሕዝብ ማመላለሻ ፣ ለመኪና ማቆሚያ እና ለሦስት የመሬት ውስጥ የእግረኛ መሻገሪያዎች ኪስ ይፈጥራል ፡፡ ይህ በእንዲህ እንዳለ “የተናደዱ ዜጎች” ንቅናቄ ተሟጋቾች ነዋሪዎቹ የተቃውሞ ሰልፍ የሚያደርጉት የመንገዱን መስፋፋት በመቃወም ሳይሆን በአጠቃላይ በኮምሶሞልስኪ ፕሮስፔክ ላይ ማንኛውንም ሥራ በመቃወም መሆኑን ነው ፡፡ እነሱ በሣር ሜዳ ፋንታ የመኪና ማቆሚያ ኪስ ይገነባሉ ብለው ያምናሉ ፣ መሻገሪያዎች መፈጠር ደግሞ የዛፎችን መቆራረጥ ያስገኛል ፡፡ የመንገዱን መልሶ መገንባት በካሞቭኒኪ ተሟጋቾች እና ነዋሪዎች ብቻ ሳይሆን ፕሮጀክቱ መሻሻል ይፈልጋል ብለው የሚያምኑ የአከባቢው ባለሥልጣናትም ይቃወማሉ ፡፡
“የመኪና አጠቃቀምን ማበረታታት አያስፈልግም ፡፡ ሰዎች ወደ የህዝብ ማመላለሻ እንዲሸጋገሩ ማበረታታት አለብን ፡፡ ሰዎች በእግር መጓዝ እንዲፈልጉ ለማድረግ ለዚህም ጥሩ የእግረኛ ዱካዎችን ፣ የህፃናትን ጎዳናዎች ማደራጀት አስፈላጊ ነው ብለዋል ፡፡ አሜሪካዊው የትራንስፖርት ስርዓቶች ዲዛይን ቮካን ቮቺክ እሱ በሞስኮ የመኪና ማቆሚያ ቦታዎችን መገደብ እና ለእነሱ ዋጋ መጨመር ፣ ጥሩ የህዝብ ማመላለሻን መፍጠር ፣ የትራም እና የትሮሊ አውቶቡሶችን መረብ ማጎልበት አስፈላጊ ነው ብሎ ያምናል ፡፡ በተለይም በትሬስካያ ጎዳና ላይ የትራም መንገድ ለመዘርጋት ሐሳብ ያቀርባል ፡፡
በሴንት ፒተርስበርግ 465 ሜትር ከፍታ ያለው “ላህታ ማእከል” ለመገንባት የታቀደበትን የክልል እቅድ ረቂቅ ላይ ህዝባዊ ስብሰባዎች ተካሂደዋል ፣ በ “ሴንት ፒተርስበርግ ቬዶሞስቲ” ፡፡የግንባታው ተቃዋሚዎች እንዳሉት የትራንስፖርት እና የምህንድስና መሠረተ ልማት መገንባቱ ከተማዋን ብዙ ያስከፍላል ፣ እንደዚህ ዓይነት የይስሙላ መዋቅር መፈጠሩ ያልተፈታ ማህበራዊ ችግሮች ዳራ ላይ ተገቢ አይደለም ፣ እናም በጂኦሎጂካል አደጋ ቀጠና ውስጥ ለመጀመር ሥራ ታቅዶ ነበር ፡፡. የሕንፃ ቤቱ ከፍታ አሁንም ብዙ ጥያቄዎችን ያስነሳል ፡፡ በተጨማሪም ፣ ከላኽታ ማእከል አጠገብ ያሉትን መንደሮች እንዲሁም የፊንላንድ ባሕረ ሰላጤን ዳርቻ ለማሻሻል የተጠየቁ ነበሩ ፡፡
የቅዱስ ፒተርስበርግ የሕግ መወሰኛ ምክር ቤት ለዛጎሮዲኒ ፕሮስፔክ የሮጎቭ ቤት የፈረሰበትን ምክንያቶች ለማጣራት ጥያቄውን ለከተማው አስተዳዳሪ ጆርጅ ፖልታቭቼንኮ ላከ ፡፡ እናም የቅዱስ ፒተርስበርግ የ VOOPIK ቅርንጫፍ አባላት በማፍረሱ ላይ የተሳተፉትን ሰዎች ሁሉ ለመለየት እና ተጠያቂዎችን ለመቅጣት የተቀየሰ ትክክለኛ እና ገለልተኛ የሆነ ኦፊሴላዊ ምርመራ ለማድረግ አጥብቀው ይከራከራሉ ፡፡ ቤቱን መፍረሱን ባለቤቶቹ በባለሥልጣናት ትብብር እና ተባባሪነት የተከናወነ አስቀድሞ የታቀደ እርምጃ ብለውታል ፡፡ VOOPIK ቤቱ የሚገኝበትን የመሬት ሴራ ከባለቤቱ (ቬክተር ኤልኤልሲ) ለማውጣት ሀሳብ ያቀርባል እና ሆን ተብሎ የባህል ቅርሶችን ወደ ድንገተኛ ሁኔታ ለማምጣት እና የሮጎቭን ቤት በቀድሞው ገጽታ በትክክል እንዲመልስ ሀሳብ ያቀርባል ፡፡
በሞስኮ ፣ እ.ኤ.አ. በመስከረም 4 ቀን እስከ ቦሮዲኖ ጦርነት ሁለት ዓመት ጊዜ ድረስ የድል አድራጊው ቅስት ተከፈተ ፡፡ ለዚህ ዝግጅት በሺቹሴቭ የሥነ-ሕንጻ ሙዚየም ኤግዚቢሽን ተዘጋጅቷል - “የአርኪው ድል ፡፡ በሰነዶች እና በፎቶግራፎች ውስጥ በአርኪ ደ ትሪዮፌም ታሪክ በህንፃው ኦፒስ ቦቭ”. ኤግዚቢሽኑ ከሙዚየሙ ክምችት የተውጣጡ የጌጣጌጥ ቁርጥራጮችን የንድፍ እቃዎችን ፣ ልኬቶችን ፣ ልዩ ፎቶግራፎችን እና የፕላስተር ቅጅዎችን እንዲሁም የአር ደ ደ ትሪምፌም የመጀመሪያ ቁርጥራጮችን ያጠቃልላል ፡፡
እናም በ “ማዕከለ-ስዕላቱ ቤሊያዬቮ” ውስጥ “የከተማ አከባቢው ሞዛይክ” የተሰኘውን ኤግዚቢሽን የከፈተው በቴሌቪዥን ጣቢያው “ባህል” ነው ፡፡ ኤግዚቢሽኑ የሕንፃ እና የሞዛይክ ውህደትን ያሳያል ፡፡ ከሩስያ ፣ ጣሊያን ፣ ግሪክ ፣ ፖላንድ እና ጃፓን የመጡ ደራሲያን ሥራዎችን ያሳያል ፡፡ በሩሲያ ስም አርክቴክቶች ሰርጌይ ቾባን ፣ ዩሪ ግሪጎሪያን ፣ ዩሪ አቫቫኩሞቭ ፣ ኢሊያ ኡትኪን እና ሌሎችም በርካቶች በኤግዚቢሽኑ ላይ ተሳትፈዋል ፡፡
