ትሬስካያ ጎዳና ፣ ከ Triumfalnaya እይታ ወደ ቤሎሩስካያ ፣ Yandex ፓኖራማ
ዛሬ ኬቢ ስትሬልካ ከትሪምፋልና እስከ ቤሎሩስኪ የባቡር ጣቢያ የመሬት አቀማመጥን ትሬስካያ ጎዳና ፅንሰ-ሀሳብ ክፍት ዓለም አቀፍ ውድድር መጀመሩን አስታወቀ ፡፡ ማመልከቻዎች እስከሚቀበሉ ድረስ ተቀባይነት አላቸው 28 ሰኔ 2016, የሩሲያ እና የውጭ የመሬት ገጽታ ንድፍ አውጪዎች እና አርክቴክቶች እንዲሳተፉ ተጋብዘዋል. አሸናፊው ሐምሌ 7 ይፋ እንደሚሆን ቀጠሮ ተይዞለት የ 826,000 ሩብልስ ሽልማት ያገኛል ፣ የሁለተኛና ሦስተኛ ቦታ ባለቤቶች እያንዳንዳቸው 354,000 ሩብልስ ይቀበላሉ ፡፡ ውድድሩ የእኔ ስትሪት ኬቢ አካል ነው ፣ በዚህ ውስጥ ‹ስትሬልካ ኬቢ› የሞስኮ ጎዳናዎችን ለማሻሻል ደረጃዎችን ያወጣ ሲሆን የተወሰኑት የተተገበሩ ሲሆን አንዳንዶቹ ደግሞ በዚህ ክረምት እንዲተገበሩ ታቅደዋል ፡፡
ለተሳትፎ መመዝገብ የሚችሉበት የውድድር ድርጣቢያ።
የኬቢ ስትሬልካ ባልደረባ እና የውድድሩ አዘጋጆች አንዱ የሆነውን ግሪጎሪ ሬቭዚንን አነጋግረናል ፣ ዛሬ በኬቢ ስትሬልካ የውድድር ክፍል ኃላፊ በጆቫና ካርኔቫሊ አንድ ላይ መጀመሩን አስታውቋል ፡፡
Archi.ru:
ይንገሩን ፣ ኬቢ ስትሬልካ ለትሬስካያ ጎዳና መሻሻል ምን ዓይነት ውድድር እያዘጋጀ ነው?
ግሪጎሪ ሬቭዚን:
- እኛ ፣ ኬቢ ስትሬልካ ሁል ጊዜ ውድድሮችን ማድረግ እንፈልጋለን ፡፡ ይህ ማለት ይህ ፍላጎት ሁልጊዜ በደንበኛው ዘንድ ርህራሄን ያነሳሳል ማለት አይደለም። ከመጀመሪያው አንስቶ ለዋና ጎዳናዎች ውድድር ኖቬም አርባት እና ትቭስካያ ውድድር አቀረብን ፡፡ ነገር ግን በሞስኮ የሕንፃ ውድድሮችን የማካሄድ ልምዱ የሚያሳየው በአጭሩ ላይ ሥራ ከጀመረበት ጊዜ አንስቶ እስከ ውጤቱ ድረስ ቢያንስ ለ 6 ወራት ያህል በጣም ብዙ ጊዜ እንደሚያስፈልጋቸው ነው ፡፡ የመሬት አቀማመጥ በጣም በፍጥነት ይከናወናል ፣ መጎተት አይወዱም። እዚህ ፕሮጀክቱ በሁለት ፣ ቢበዛ በሦስት ወሮች መሰጠት አለበት ፡፡
ለቴቭስካያ ውድድር ለእኛ አስፈላጊ ቦታ ነበር ፡፡ ከትሪምፋልናያ እስከ ሞክሆቫያ ድረስ ያለው የትርስስካያ የመጀመሪያ አጋማሽ በአድሪያን ጎሴ የተሠራ ነው - እጅግ በጣም ጥሩ አርክቴክት ፣ እኛ ከእሱ ጋር በመተባበር ኩራት ይሰማናል ፣ ግን መርሆው እዚህ አስፈላጊ ነው ፡፡ እና ከሁለተኛው አጋማሽ ጋር - ለ Triumfalnaya አደባባይ ውድድር ቀድሞውኑ የተከናወነ ስለሆነ - ከደንበኛው ድጋፍ ለማግኘት ችለናል ፡፡ በውላችን መሠረት እጅግ በጣም ብዙ ገንዘብ አስይዘናል ፡፡ አሸናፊው ሽልማት ይቀበላል ፣ እና በተጨማሪ ለተጨማሪ ሥራ-ከህንፃዎቻችን ጋር አብሮ በሚሰራው ሰነድ ላይ እና ለደራሲው ቁጥጥር ሌላ 50 ሺህ ዶላር ይቀበላል - በጣም ጥሩ መጠን።
ትሬስካያ ጎዳና ፣ ከቤሎሩስካያ እይታ ወደ መሃል አቅጣጫ ፡፡ ፓኖራማ Yandex
እኔ በዚህ የ ‹ትቭስካያ› ክፍል ውስጥ ብዙ ሊሰሩ የሚችሉ ነገሮች አሉ ማለት አልችልም ከkinsሽኪንስካያ እስከ ቤሎሩስኪ የባቡር ጣቢያ ባለው ክፍል ላይ ረድፎቹ አይለወጡም ፣ እዚያም የረድፎቻቸው ስፋት ቀድሞውኑ አነስተኛ ነው ፡፡ ሆኖም በሁለቱም አቅጣጫዎች በአጠገብ ጎዳናዎች አሉ ፣ እዚያም ለቴቭስካያ ወረዳ በጣም ጠቃሚ የሆነውን የመኪና ማቆሚያ ችግር ለመፍታት መሞከር ይችላሉ ፡፡ በ Tverskaya ራሱ ላይ የጎዳናውን ምስል መለወጥ አስፈላጊ ነው ፡፡ አዲሱ ምስል የወዳጅነት-የከተማነት ሀሳብን መግለፅ አለበት-ጎዳናዎች ጊዜ ለማሳለፍ ምቹ ናቸው ፡፡ ዛፎችን መትከል ፣ ኤምኤኤፍዎች ፣ አግዳሚ ወንበሮች ፣ ብርሃን መስራት አስፈላጊ ነው - የታወቀ የመፍትሄ ክልል አለ - ለዋናው ጎዳና መተግበር አለባቸው ፡፡ አሁን በሞስኮ ማእከል ውስጥ ያሉ ሌሎች ብዙ ጎዳናዎች በዚህ ለውጥ ውስጥ ማለፋቸው ተገለጠ ፣ ግን የከተማዋ ዋና ጎዳና አላለም ፡፡
የትራንስፖርት መርሃግብርን ለመለወጥ እቅድ አለዎት ፣ ወይም ይህ በኬቢ ስትሬልካ አስተዳደር ላይ አይተገበርም?
- የትራንስፖርት እቅዶችን መለወጥ አንችልም ፣ አንድ ነገር ብቻ ማቅረብ እንችላለን ፡፡ አሁን የእኛ ዋና ፕሮፖዛል መሬት ላይ የእግረኛ መሻገሮችን ይመለከታል-በዚህ ክፍል ላይ እቅድ እናወጣቸዋለን ፡፡ እዚህ ያለው አማካይ ፍጥነት በአንፃራዊነት ዝቅተኛ ስለሆነ ወደ 40 ኪ.ሜ. በሰዓት ፡፡
ለኖቪ አርባት ዕቅዶች አሉ?
- አዎ አሁን በኖቪ አርባት እንጀምራለን ፡፡
በውድድር?
- ለኒው አርባት ውድድር ማካሄድ አልቻልንም ፡፡ ለፕሮጀክት አስቸኳይ ፍላጎት ነበር ፡፡ እኛ ለትርስካያ ጎዳና ውድድር እንደምናደርግ ፣ በመጨረሻም በጥር ውስጥ ከደንበኞቹ ጋር ተስማምተን ውድድሩን አሁን እናሳውቃለን ፡፡ ኖቪ አርባት ዘንድሮ በእንደዚህ ዓይነት ፍጥነት መጀመር እንደማይችል ግልፅ ነው ፡፡
የመሬት አቀማመጥ ውድድሮች የራሳቸው ዝርዝር አላቸው-በእርግጥ እነሱ ከፍተኛ-መገለጫ ናቸው ፣ ግን እዚያ ለተሳታፊዎች በአንጻራዊ ሁኔታ አነስተኛ ሥራ አለ ፡፡ ውድድሩ ክፍት እና ዓለም አቀፋዊ እንዲሆን ስለወሰንን ተሳታፊዎቹን የሚስብ አንድ ነገር ያስፈልገን ነበር ፡፡ የሞስኮ ዋናው ጎዳና - ትቬስካያ - እንደ ምርጥ አማራጭ ይመስል ነበር ፡፡
ከግምት ውስጥ በሚገኘው ክፍል መካከል በቻያኖቭ ጎዳና አቅራቢያ ትቭስካያ ጎዳና ፡፡ ፓኖራማ Yandex
የ Tverskaya ውድድር አወቃቀር ምንድን ነው እና ገደቦች ምንድናቸው?
- አንድ-ደረጃ ክፍት ጨረታ ፡፡ አስቸጋሪ አይደለም ፣ ለመሙላት አነስተኛ መስፈርቶች አሉ። ገደቦች የሉም ፡፡
በዚህ ፕሮግራም ማዕቀፍ ውስጥ ሌሎች ውድድሮችን መጠበቅ አለብን?
– ዘንድሮ አይደለም ፡፡ Tverskaya ን እንዴት በተሳካ ሁኔታ እንደምናከናውን ማየት አለብን ፣ በእኛ በኩል የተወሰነ አደጋ አለ ፡፡ ለደንበኛው አስቸጋሪ እና ለመረዳት የማይቻል ይመስላል ፣ እና ልምዱ - በመጨረሻ አዎንታዊ ነው ማለት አልችልም ለዛሪያድያ መናፈሻ ውድድር ከሶስት አመት በፊት በ NCCA ተካሂደናል - አራት … በተጨማሪ ፣ ያለ ውድድር ካደረግነው የውድድሩ ዋጋ በእጥፍ ይበልጣል። ይህ የእኛ ገንዘብ ነው ፣ ከአጠቃላይ ውል እንከፍለዋለን። ገንዘብ መቆጠብ ተችሏል
ስለሆነም ፣ ሁሉም ነገር በጥሩ ሁኔታ የሚከናወን ከሆነ ጥሩ ነው ፣ ግን በመጀመሪያ ፣ ስንት ሰዎች ምላሽ እንደሚሰጡ እንመልከት ፡፡ ለሜትሮ ጣቢያዎች የሚደረጉት ውድድሮች በጣም ጥሩ ነበሩ ፣ ምንም እንኳን ለተሳታፊዎች ትንሽ ሥራ ያለ ቢመስልም ፣ የጣቢያዎቹ አወቃቀር በሞሲንስትሮይ ተዘጋጅቷል ፡፡ በእነዚህ ውድድሮች ግን ጥሩ ፕሮጀክቶች ተሳትፈዋል ፡፡ እኛ መጀመሪያ አንድ ነበረን ፣ ከዚያ በጅረቱ ላይ አደረግነው … እናም ከጎዳናዎች ጋር ይህ የመጀመሪያ ተሞክሮ ነው ፣ እንዴት እንደሚሄድ እንመልከት ፡፡ ጥሩ ከሆነ ማድረጉን እንቀጥላለን ፡፡
አሸናፊው ፕሮጀክቱን እንደሚፈጽም ምን ዋስትናዎች አሉ?
- ከእኛ ወገን ሙሉ ዋስትናዎች አሉ ፡፡ በዚህ ሁኔታ ስትሬልካ ራሱ በጋራ ውላችን ማዕቀፍ ውስጥ ዋስትና ይሰጠዋል ፡፡ ሆኖም ፣ በውድድሩ ላይ ያለው ተግባር ከጽንሰ-ሃሳቡ ዲዛይን ደረጃ ጋር ይዛመዳል - ንድፍ ፣ ስለሆነም ፕሮጀክቱ በኋላ ላይ መገለፁ የማይቀር ነው። እኔ እንደማስበው ለ ስለ በ Triumfalnaya ላይ ከሚገኘው የቡሮ ሞስኮ ፕሮጀክት ጋር ከተደረገው የበለጠ ምንም ነገር አይኖርም ፡፡ በእርግጥ ፕሮጀክቱ ይብራራል ፣ ግን በትክክል እንደ የንድፍ ዲዛይን ማሻሻያ አካል ፡፡
*** የውድድር ዳኝነት
አድሪያን ጉዌዝ ፣ አርክቴክት ፣ የምዕራብ 8 የሕንፃ ቢሮ ተባባሪ መስራች;
ታቲያና ጉክ, የሞስኮ የሥነ ሕንፃ እና የከተማ ፕላን ዕቅድ ኮሚቴ ምክትል ሊቀመንበር;
ቫርቫራ መሊኒኮቫ ፣ የ ‹ስትሬልካ› ሚዲያ ፣ አርክቴክቸር እና ዲዛይን ዋና ዳይሬክተር ፣ የኪቢ ስትሬልካ አጋር ፣ የአፊሻ ዋና ዳይሬክተር;
አሌክሲ ኖቪኮቭ የከተሞች ትምህርት ምረቃ ትምህርት ቤት ዲን ፕሮፌሰር ፡፡ ኤ ኤ ቪሶኮቭስኪ ብሔራዊ ምርምር ዩኒቨርሲቲ ከፍተኛ የኢኮኖሚክስ ትምህርት ቤት;
ግሪጎሪ ሬቭዚን ፣ የሕንፃ ተቺ ፣ የ “ኬቢ” ስትሬልካ አጋር;
ፊሊፕ Wren ፣ አርክቴክት ፣ የችርቻሮ ባለሙያ ፣ በብሬን አርክቴክቸር ሥራ አስኪያጅ;
ሰርጌይ ቾባን ፣ የ “SPEECH” የሕንፃ ቢሮ ማኔጅመንት ባልደረባ ፣
ማርታ ሽዋትዝ ፣ አርክቴክት ፣ የስነ-ህንፃ ቢሮ ሃላፊ ማርታ ሽዋትዝ አጋሮች;
ኒኮላይ ሹማኮቭ, የሞስኮ አርክቴክቶች ህብረት ፕሬዚዳንት.
የዳኝነት ሊቀመንበር ፒተር ቢሪዩኮቭ, የሞስኮ ምክትል ከንቲባ በሞስኮ መንግስት ውስጥ ለቤቶች እና ለጋራ አገልግሎቶች እና ማሻሻያ.
