ከ 20 ዓመታት በኋላ የሞስኮ ከተማ

ከ 20 ዓመታት በኋላ የሞስኮ ከተማ
ከ 20 ዓመታት በኋላ የሞስኮ ከተማ

ቪዲዮ: ከ 20 ዓመታት በኋላ የሞስኮ ከተማ

ቪዲዮ: ከ 20 ዓመታት በኋላ የሞስኮ ከተማ
ቪዲዮ: Заповедники и национальные парки России, школьный проект по окружающему миру 4 класс 2024, ሚያዚያ
Anonim

የሞስኮ ከተማ ፕሮጀክት ከ 20 ዓመት በላይ ነው ፡፡ የነገ ሞስኮን እንደ አንድ አስደሳች ህልም በአንድ ወቅት ለብዙዎች የተጀመረው አሁን ቀስ በቀስ በአዲስ እና በአዲስ አካላት የተሞላው ለአንዳንዶቹ የሚረብሽ እና ለሌሎች የሚስብ የተለመደ የከተማ ሰማይ ክፍል ሆኗል ፡፡ ለዜጎች ብቻ ሳይሆን ከዓለም ዙሪያ ላሉ ነጋዴዎችና ጎብኝዎችም አዲስ የመስህብ ማዕከል እንደሚሆን ታቅዶ ነበር ፡፡ ይህ ተግባር በከፊል ተፈጽሟል ፡፡ የተገነቡት ማማዎች ትልቁን ዓለም እና የሩሲያ ኩባንያዎችን ጨምሮ ተከራዮች ቀስ በቀስ በተከራዮች የተሞሉ ናቸው ፣ ፊልሞች እና ክሊፖች እዚህ በመደበኛነት ይተኮሳሉ ፣ ለዚህም ከፍተኛ የቴክኖሎጂ አከባቢ ወይም የጀግኖች ከፍተኛ የንግድ ሁኔታ ምልክቶች ያስፈልጋሉ ፡፡ ግን በኢኮኖሚያዊ እና በፖለቲካዊ ምክንያቶች የሚመራው የተራዘመ የግንባታ ሂደት የከተማውን ገጽታ ዘለቄታዊ የግንባታ ቦታ አድርጎ ለንግድ ሊመጡበት ይችላሉ ፣ ግን ጥሩ ጊዜ ለማሳለፍ ወይም ለየት ባለ ሜጋ-በከተሞች አካባቢ ለመደሰት አይደለም ፡፡ በአከባቢው ቢሮዎች እና ሱቆች ውስጥ ሰራተኞች እና በመስታወት የፊት ለፊት ገፅታዎች ላይ የፀሐይ መጥለቅ ነፀብራቅ እና ነፀብራቅ ከሚይዙ ፎቶግራፍ አንሺዎች በስተቀር የከተማው ነዋሪ ወደዚህ ለመምጣት ብዙም ምክንያት የለውም ፡፡ እና ለምሳሌ ወደ ሩቅ መሄድ አያስፈልግዎትም ፡፡

ማጉላት
ማጉላት
ማጉላት
ማጉላት
ማጉላት
ማጉላት

ለሩስያ የግንባታ ኩባንያ እየሠራሁ በ 90 ዎቹ አጋማሽ ላይ እኔ በግሌ የከተማውን ፕሮጀክት አገኘሁ ፡፡ ከዚያም በቦታው ላይ ያሉትን ሕንፃዎች ለሞስኮ ትልቁ የከተማ ልማት ተቋም ለማመቻቸት ሀሳብ ማቅረብ ነበረብን - የንግድ ማዕከል ፡፡ እኛ አርክቴክቶች በጣቢያው ላይ ካየነው የመሬት ገጽታ እራሳችንን ማቃለል እና እዚህ ሰማይ ጠቀስ ህንፃዎች እንደሚታዩ ማመን ከባድ ነበር ፡፡ በዚያን ጊዜ እና በሩስያ ግንባታ አቅም እና ልምድ የዩቶፒያ መስሎ ነበር። ከዚያን ጊዜ ጀምሮ ከተማውን ከሩቅ ብቻ ተመለከትኩ ፡፡ እንደምንም ከውስጥ ለመመልከት እድል አልነበረኝም ፣ እና አልፈለግሁም ፣ እዚህ ለሚሰሩ እና ለሚኖሩ ሰዎች ጠባብ ክበብ የታሰበ እንግዳ የሆነ ፣ የተዘጋ ይመስላል። እና አሁን ከሁለት አስርት ዓመታት በኋላ ወደ “ከፍተኛ ዓለም” ጉባኤ ስመጣ ያን የረጅም ጊዜ “እውነት ያልሆነ” ሀሳብን ፍንጭ ለማየት ችያለሁ ፡፡ አሰልቺ በሆነ የኢንዱስትሪ ዞን ፋንታ በብርጭቆ ፊቶች የሚያንፀባርቁ ማማዎች በሙሉ “ጫካ” ፡፡ አሁን እንኳን ፣ ከከተሞች የበለጠ የግንባታ ቦታ በሚሆንበት ጊዜ ፣ በጣም ጥሩ ነው! ከጭንቅላትዎ ጋር በእግር መጓዝ አስደሳች ነው ፣ ከሁሉም ጎኖች የተንጠለጠሉ ግዙፍ ሕንፃዎች መሰማት ጉጉ ነው ፣ እርስ በእርሳቸው የፊት ገጽታዎች ውስጥ የፊታቸውን ነፀብራቅ እና ነጸብራቅ መከተል በጣም ያስደስታል ፡፡ ይህ አንድ ሰው በተፈጥሮአዊ መልክአ ምድራዊ አቀማመጥ የተሠራ ሰው-አናሎግ ለመፍጠር ፍላጎት እንደሚሰማው የሚሰማው አስደሳች ተሞክሮ ነው-ተራሮች በጫካዎች የበለፀጉ እና በሸለቆዎች የተጎዱ ፡፡ በተፈጥሮአዊ ማህበራት ውስጥ በንቃተ-ህሊናዎ ተጣብቀዋል ፡፡ ለምን እንደሆነ ወዲያውኑ አለመረዳት - በከተማ ውስጥ ያለው አረንጓዴ በጣም የጎደለ ነው ፣ እናም ከዚህ ጋር ለመስማማት በሥነ-ልቦና አስቸጋሪ ነው። እነዚህን የመስታወት ብሎኮች በሆነ መንገድ ማመጣጠን እና ማሞቅ አስፈላጊ ነው ፡፡ በከተማው ማዕከላዊ ክፍል የሚገኘው የአፊማል የገበያ ማዕከል የፊት ገጽታዎች ጥቅጥቅ ያሉ ቁጥቋጦዎችን መኮረጅ የአጋጣሚ ነገር አይደለም - ከስፕሩስ እና ከበርች ጋር የተደባለቀ ጫካ ምስል በመስታወቱ ግድግዳዎች ላይ ይተገበራል ፡፡

ማጉላት
ማጉላት

ይህ ችግር እዚህ የሚሰራ እና ፕሮጀክቱን የሚያስተዳድረው እያንዳንዱ ሰው ይረዳል ፡፡ በጉባ conferenceው ወቅት “ከፍተኛ ዓለም. የሞስኮ ከተማ. ቆጠራ”ብዙ ተናጋሪዎች አካባቢውን እና ውበቱን ማጣጣም አስፈላጊ ስለመሆኑ ተነጋግረዋል - እየተብራራ ያለው የርዕሱ ስፋት ምንም ይሁን ምን - ከክልል የከተማ እቅድ ችግሮች በመጀመር እና በግንባታ ላይ ባሉ የግለሰብ ፕሮጀክቶች መጨረስ ፡፡ በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው በዚህ የፕሮጀክቱ በርካታ ገጽታዎች ላይ ተጽዕኖ ማሳደር የማይቻል ከሆነ (እንደ አንድ ነጠላ ጥንቅር አለመኖሩ ወይም የግለሰብ ማማዎች ገጽታ) ፣ አካባቢን ለምቾት እንዲመች የማድረግ ጉዳዮች ወደ ፊት ይታያሉ የመጪዎቹን ዓመታት የትራንስፖርት መሠረተ ልማት ፣ የመዝናኛ እና የባህል ተግባራትን ጨምሮ … የእነዚህ ተግባራት አንዳንድ ክፍል በከተማው ትከሻዎች ላይ ይወድቃሉ ፣ አንዳንዶቹ ቀድሞውኑ በተገነቡ ወይም በተነደፉ የንግድ ዕቃዎች እገዛ መፍትሄ ማግኘት አለባቸው።ከታቀዱት 25 ሕንፃዎች መካከል 12 የተጠናቀቁ ሲሆን በተጨማሪም የ 9 ዕቃዎች ግንባታ በመካሄድ ላይ ሲሆን ለሦስት ተጨማሪ ማማዎች ፕሮጀክቶች እየተገነቡ ነው (በጣቢያዎች ቁጥር 1 ፣ 4 ፣ 20) ፡፡ ዕቅዶቹ እንደገና ከሚመቹ በጣም ሩቅ በሆኑ ሁኔታዎች ውስጥ እውን መሆን አለባቸው ፡፡ የወቅቱ ኢኮኖሚያዊ እውነታዎች ተፅእኖ ምን ያህል ወሳኝ ይሆናል እናም የሞስኮ መንግስት ከሰጠው የጊዜ ገደብ በፊት የቀረውን የጊዜ ገደብ የማሟላት እድሎች ምን ምን ናቸው? በመጀመሪያ መፍታት ያለብዎት በጣም አስፈላጊ ተግባራት ምንድናቸው? ኢኮኖሚው ሁኔታ በሞስኮ-ሲቲ ኤምቢሲ ህንፃዎች ውስጥ ቀድሞውኑ ተገንብተው እና እየተሰሩ ባሉ የቢሮ እና የመኖሪያ ስፍራዎች ፍላጎት ላይ ምን ተጽዕኖ ያሳድራል? እነዚህ ሁሉ ጉዳዮች በጉባ conferenceው “የከፍተኛ ዓለም. የሞስኮ ከተማ. ቆጠራ . የእሱ ተሳታፊዎች በፕሮጀክቱ አተገባበር ውስጥ የተሳተፉትን ዋና ዋና ቡድኖችን በሙሉ ተወክለዋል-ባለሥልጣናት ፣ ገንቢዎች ፣ ዲዛይነሮች ፣ ግንበኞች እና እውነታዎች ፡፡ ውይይቱን ለማቀናጀት ኮንፈረንሱ በሶስት ስብሰባዎች ቅርጸት የተከናወነው ከአጠቃላይ እስከ ልዩ የተሰለፉ የከተማ ፕላን ጉዳዮች ፣ አዳዲስ ዕቃዎች እና ከሪል እስቴት ጋር በመስራት ነበር ፡፡

ማጉላት
ማጉላት

የመጀመሪያው ክፍለ ጊዜ የተከፈተው ለሁለተኛ ዓመት በተከታታይ የቪሶኪ ሚር ፕሮጀክት ድጋፍ በሚሰጥበት በሞስኮ የሕንፃና የከተማ ፕላን ኮሚቴ ኮሚቴ የሥነ ሕንፃ ምክር ቤት ጽሕፈት ቤት ኃላፊ ነው ፡፡ ኤም.ቢ.ሲ “ሞስኮ-ሲቲ” በርካታ የከተማ ፕሮግራሞችን ለመተግበር የከተማዋን የትራንስፖርት ስርዓት መዘርጋት ፣ የቀድሞው የኢንዱስትሪ ዞኖችን መለወጥ እና በሞስክቫ ወንዝ ዳር ያሉ ግዛቶችን መልሶ ማቋቋም ጨምሮ የበለጠ ጠቀሜታ እንዳለው ገልፃለች ፡፡ በተጨማሪም ፣ ከተማው በተግባራዊ ይዘቱ የተሟላ እና ሚዛናዊ “በከተማ ውስጥ ያለ” ከተማ ሆኖ የማይሠራ ቢሆንም የከተማው የብዙሃ-ማዕከላዊ እድገት አካል ተደርጎ ይወሰዳል ፡፡ እዚያ መደበኛ የከተማ መዋቅርን ማቋቋም እና ምቹ የሕዝብ ቦታዎችን መፍጠር አስፈላጊ ነው ፡፡ በአሁኑ ጊዜ እንደዚህ ያሉ ፕሮጀክቶች በልማት ላይ ናቸው; በተለይም በወንዙ ኘሮግራም እንደ ዋና የሙከራ ቦታ ተደርጎ በግንባታ ላይ ከሚገኘው ሲኒማ እና ኮንሰርት አዳራሽ እና ፕሬስንስንስካያ አጥር ፊት ለፊት ትልቅ የህዝብ አደባባይ ይሆናል ፡፡ ስለታቀዱት ዕቃዎች እና ስለአከባቢው አከባቢ ልማት ጥያቄ ሲመልሱ ኢቫጂኒያ ሙሪኔትስ የከተማው ነባር ምስል ከመስታወት የተሠሩ ቅርፃቅርፃ ቅርፃ ቅርጾች ውስብስብ እንደሚሆን ጠቁመዋል ፡፡ በአዳዲሶቹ ሕንፃዎች ገጽታ ወደ የክልል ዳር ድንበር በመሳብ ዘመናዊው ዘይቤ ይቀመጣል ፣ ግን በግንባሩ ላይ ተጨማሪ ድንጋይ ለመጠቀም ታቅዷል ፡፡ ስለሆነም ወደ ነባር ልማት እና ወደ ታላቁ ከተማ አዳዲስ አካባቢዎች ይበልጥ ተስማሚ የሆነ ሽግግር ቅርፅ ይኖረዋል ፡፡ ታዳሚዎች ሲቲ የከተማ ፕላን ስህተት ነበር ወይ ሲሉ ለጠየቁት ኢቭጌንያ ለሞስኮ ከተማ አርክቴክቸር ኮሚቴ ኤም.ቢ.ሲ በጣም ከባድ ሥራ ፣ ባለብዙ አካል ነው ፣ ግን በምንም መንገድ የማይፈታ ነው ሲል መለሰ ፡፡ አሁን ያሉት ችግሮች ሊፈቱ እና ሊፈቱ ይችላሉ ፣ ለዚህም ከተማዋ ሁሉንም አስፈላጊ እርምጃዎች ትወስዳለች ፡፡

ማጉላት
ማጉላት

በተጋሩ የግንባታ መስክ ውስጥ የኢንቬስትሜንት ፕሮጄክቶች አፈፃፀም እና ትግበራ ማረጋገጥ የሞስኮ ኮሚቴ የኢንቨስትመንት ፕሮግራሞች ምስረታ እና ትግበራ መምሪያ ኃላፊ ናታሊያ ሊሲዩኮቫ ውይይቱን ቀጠለ ፡፡ እሷ በ 2010 የሞስኮ ከተማ መስተዳድር የገበያ ፍላጎቶችን እና የታቀደውን የመሰረተ ልማት አቅም በስፋት በማጥናት የሞስኮ ከተማ ኤም.ቢ.ሲ. የታቀደው የቢሮ ቦታ በ 2 ሚሊዮን ሜ 2 ቀንሷል ፣ ባህላዊ ተግባራትን ጨምሮ አዳዲስ ተግባራት ታክለዋል ፣ አዳዲስ የትራንስፖርት ተቋማት ግንባታም ታቅዷል ፡፡ ለ 500 ሺህ ሜ 2 የሪል እስቴት ፣ ገና ያልተከናወኑ ፕሮጀክቶች ፣ የከተማ ፕላን እና መሬት ኮሚሽን (GZK) አዲስ ግቤቶችን ለመተግበር ተስማምተው አፅድቀዋል ፡፡ ቀደም ሲል ከጸደቁት ውሳኔዎች እና ከተስማሙ ፕሮጀክቶች መካከል የተወሰኑት መስተካከል ነበረባቸው ፡፡ ስለሆነም የጣቢያ ቁጥር 4 ልማት ፅንሰ-ሀሳብ ተሻሽሏል ፣ በዚህ ላይ የኢምፔሪያ የንግድ ማዕከል ሁለተኛ ምዕራፍ ይነሳል ፡፡አሁን በከተማ ውስጥ የሚሰሩ እና የሚኖሩ ዜጎችን ለማገልገል የተቀየሰ ከስፖርት እና ከህክምና ተግባራት ጋር አዲስ ሁለገብ አገልግሎት የሚሰጥ ውስብስብ ነገር ይኖራል ፡፡ አጠቃላይ ቦታው 105,000 ሜ 2 ነው (ከመሬት በላይ - 85,000 ሜ 2 ፣ ከመሬት በታች - 20 ሺ ሜ 2) ፡፡ ከህክምና-እና-ፕሮፊሊካዊ እና ጤና-ማሻሻል ተቋማት በተጨማሪ የህዝብ ቦታዎች ፣ የምግብ አቅርቦት ፣ ንግድ እና አገልግሎት ይኖራሉ ፡፡ በተጨማሪም በዚህ ጣቢያ ላይ በመንገድ ላይ የሚያልፍ እና የከተማ መገልገያዎችን እና የጠርዙን አገናኝ የሚያገናኝ የእግረኞች ድልድይ በመሬት ገጽታ እና በመሬት አቀማመጥ ለመገንባት ታቅዷል ፣ በዚህም ለህንፃው እና ለሙስኮቫያውያን ሰራተኞች የመራመጃ ቦታ ይፈጥራል ፡፡ ሊሲኮቫ አለች ፡፡ እንደ እርሷ ገለፃ ፣ የድልድዩ ሁለት ምሰሶዎች በከተማዋ ባለው ክልል ላይ ስለሚቀመጡ የመሬትና የሕግ ግንኙነቶች ምዝገባ በአሁኑ ወቅት እየተካሄደ ነው ፡፡ በተቋሙ ላይ ሥራ በ 2015 መጨረሻ ላይ ሊጀመር ይችላል ፡፡

ቀጣዩ ተናጋሪ የሞስኮ አጠቃላይ እቅድ አውራጃ ኢንተርፕራይዝ NIIPI የ 6 የሕንፃና የዕቅድ አደረጃጀት ማህበር ቁጥር 6 የአውደ ጥናት ቁጥር 34 ሚካኤል ስፒሪን ሲሆን በሞስኮ ከተማ አቅራቢያ በጠቅላላው የመልማት አቅም ላይ ያተኮረ ነበር ፡፡ በዚህ የከተማው ክፍል አዲስ የእድገት ነጥብ ለመመስረት የሚያስፈልጉ ቅድመ ሁኔታዎች በከተማው ማስተር ፕላን መዋቅር ውስጥ ይቀመጣሉ ፡፡ “ሞስኮ አራት የተገነቡ የትራንስፖርት ስርዓቶችን የያዘ አንድ ማዕከላዊ ከተማ ናት-መንገዶች ፣ የባቡር ሀዲዶች ፣ ሜትሮ እና ወንዝ ፡፡ የእድገቱ ዋና ዋና ነጥቦች በእነዚህ የትራንስፖርት ስርዓቶች መስቀለኛ መንገድ ላይ ይገኛሉ ፡፡ እና ብዙ አውራ ጎዳናዎች በሚሻገሩበት ጊዜ ለልማት ዕድሉ ከፍ ያለ ነው ፡፡ በከተማ ውስጥ የባቡር ሐዲድ ፣ ቲቲኬ ፣ የሜትሮ መስመሮች እና ወንዙ ተቋርጠዋል ፡፡ ሁለተኛው ተመሳሳይ የእድገት ነጥብ ነው - ZIL. በሶቪዬት ዘመን እነዚህ የእድገት ነጥቦች እንደ ኢንዱስትሪ ዞኖች ጥቅም ላይ ውለው ነበር ፣ ግን በድህረ-ኢንዱስትሪ ልማት ሁኔታ እና በመንግስት እና በህብረተሰብ ውስጥ ጥቅም ላይ የዋሉ እና እነሱ አዲስ ተግባራት አሏቸው-የህዝብ ብቻ ሳይሆን የመኖሪያ እና መዝናኛም ፡፡ በሚቀጥሉት ዓመታት በሞስኮ ከተማ ዙሪያ ያለው አካባቢ በሙሉ በንቃት ይገነባል ፣ እናም ከተማው ራሱ የዚህ ሂደት ዋና እና ሾፌር ይሆናል ፣ የአዳዲስ የመኖሪያ አካባቢዎች ነዋሪዎችን የሥራ ዕድል ይሰጣል ፡፡ ለዚህ ልማት ብቸኛው መሰናክል በትራንስፖርት መሠረተ ልማት አቅም ውስንነት ብቻ ሊሆን ይችላል ፡፡

ማጉላት
ማጉላት

አንድሬ ሾስታክ ፣ ትግበራ የሞስኮ ማዕከላዊ የአስተዳደር አውራጃ የበላይ ባለሥልጣን የሞስኮ ከተማ አስተዳደር ኃላፊ ፡፡ አጠቃላይ ውሳኔዎች ተወስደው ተግባራዊ እየተደረጉ ሲሆን ይህም በቅርብ ጊዜ ውስጥ እራሱ በከተማይቱ እና በአጎራባች አካባቢዎች ያለውን ሁኔታ ሙሉ በሙሉ መለወጥ ይኖርበታል ፡፡ በኪየቭ አቅጣጫ ከሚገኘው ራዲያል የባቡር መስመር ትራይቭቭስካያ ጣቢያ የሚገኘውን የእግር ጉዞ ርቀት ለማሻሻል በከተማው ውስጥ የተቀናጀ የከርሰ ምድር መተላለፊያ ለመገንባት ታቅዷል ፡፡ ከሞስኮ ዓለም አቀፍ ቢዝነስ ሴንተር እስከ ሞሎዶግቫርደስያያ መስቀለኛ መንገድ የሚዘልቅና በ 2018 የሚጠናቀቀው የኩቱዞቭስኪ ፕሮስፔክ ደላላ ግንባታ ዝግጅት እየተጠናቀቀ ነው ፡፡ እንደገና ተገንብቶ ወደ ፕሪንስንስካያ የጠርዝ ዝቬኖጎሮድስኮ አውራ ጎዳና ተዘርግቷል ፡፡ በከተማው ውስጥ እ.አ.አ. በ 2015 መጨረሻ አንድ የውስጥ ክብ መጓጓዣ ማቋረጫ መጠናቀቅ ይጠበቅበታል ፣ የተወሰኑት ክፍሎቹ ቀድሞውኑ ሥራ ላይ ናቸው ፣ “በእሱ ላይ የተሟላ የትራፊክ ጅምር በጠቅላላው ግቢ ውስጥ ያለውን የትራንስፖርት ሁኔታ ያሻሽላል ፡፡ አጠቃላይ የውሳኔ ሃሳቡ የምድር ውስጥ ባቡርን ይመለከታል ፡፡ እ.ኤ.አ. በ 2016 የመዝዱናሮድናያ ሜትሮ ጣቢያ ሁለተኛ መውጫ ይኖረዋል - ወደ አይ.ዩ. ሩብ አቅጣጫ ፡፡ ሦስተኛው የሞስኮ የሜትሮ ልውውጥ ዑደት የደሎቫ entንትር እና የፔትሮቭስኪ ፓርክ ጣቢያዎችን ያገናኛል ፡፡ በእቅዶች መሠረት ይህ በ 2016 ይከሰታል ፡፡

ማጉላት
ማጉላት

አንድሬ ሾስታክ በከተማው ውስጥ ባለው የአረንጓዴ ቦታ ጉድለት ጉዳይ ላይ ቆየ ፡፡ በመሬት ገጽታ ጣቢያ ቁጥር 30 እንዲሁም በውስብስብ ውስጥ ፣ በሕንፃዎች ውስጥ እና በጠርዙ ላይ ነፃ ቦታዎችን ለማስወገድ ታቅዷል ፡፡ የእምቦጭ ውስብስብ መሻሻል በፕሮጀክቱ ሜጋማኖም የታሰበው ሲሆን የሞስካቫ ወንዝ ዳርቻዎች መልሶ ለመገንባት ውድድርን አሸን wonል ፡፡ከደራሲዎቹ አንዱ አርክቴክት ኤድዋርድ ሞርዎ በጉባ conferenceው ላይ ተነጋግረዋል ፡፡ እውነት ነው ፣ የሞስኮ-ሲቲ ክፍል ፣ በውስብስብነቱ ምክንያት ተጨማሪ ጥናት ይፈልጋል።

ማጉላት
ማጉላት

ሁለተኛው ክፍለ ጊዜ ለአዳዲሶቹ የከተማዋ ሕንፃዎች የተሰጠ ነበር ፡፡ ቀድሞውኑ የተጠናቀቀው የፌደሬሽን ታወር እንደ “በአቀባዊ የተነደፈ ጎዳና” እና ኤም.ሲ.ኤፍ. “ኦኬ” (ገንቢ ካፒታል ግሩፕ) ፣ የ “TPU” ከተማ”ፕሮጀክት ፣ እንዲሁም ከ Punንቶ ዲዛይን ውስብስብ መሻሻል አካላት ምቹ እና ውበት ያለው አካባቢ ተወያይቷል ፡፡

የሁለተኛውን ክፍለ ጊዜ አጋር ሆነው ያገለገሉት የፌዴሬሽን ታወር ኦጄሲሲ ዋና ዳይሬክተር ሚካኤል ስሚርኖቭ ስለ ፌዴሬሽኑ ውስብስብ ፕሮጀክት ተናገሩ (የፕሮጀክቱ ፀሐፊ ሰርጌ ቾባን ፣ SPEECH የሕንፃ ቢሮ ነው) ፡፡ ፕሮጀክቱ የተጀመረው ከአስር ዓመት ገደማ በፊት አስቸጋሪ ዕጣ ፈንታ ያለው ሲሆን በአፈፃፀም ሂደትም በርካታ ለውጦችን አድርጓል ፡፡ በጣም ከሚታወቁት መካከል ማማዎችን ከመንገዶች ጋር ለማገናኘት እና እንደ ምልከታ ግንብ ሆኖ ለማገልገል በተለያየ ከፍታ ላይ የነበረው የ 420 ሜትር ማስት-ስፒየር ማዕከላዊ የግንኙነት አለመቀበል ነው ፡፡ እንደ ስሚርኖቭ ገለፃ ይህንን በግማሽ የተገነባውን የተጠናከረ የተጠናከረ የኮንክሪት መዋቅር መፍረስ ከባድ የደህንነት ጥበቃ ስላለው - ልክ እንደ ማማው ደጋፊ መዋቅሮች ሁሉ ከባድ ስራ ነበር ፡፡ መፍረስን የሚደግፉ ዋና ዋና ክርክሮች የበረዶ መንሸራተት አደጋ ፣ ከነፋሱ ንዝረት ፣ ኢኮኖሚያዊ ምክንያቶች እና የእሳት ደህንነት ናቸው ፡፡

ሁለቱ የፌደሬሽኑ ማማዎች ሁለገብነት - ምዕራብ እና ምስራቅ - ያልተለወጠ ሲሆን እያንዳንዳቸው ቢሮ ፣ መኖሪያ ቤት ፣ አገልግሎት እና ስፖርት እና መዝናኛ ተቋማትን ያካተቱ ናቸው ፡፡ በተጨማሪም ፣ የአጻጻፍ ዘይቤዎቻቸው ከዲዛይን ንድፍ ጋር ሲነፃፀሩ እንኳን ተስፋፍተዋል ፡፡ የቮስቶክ ማማ የላይኛው ወለሎች (ፎቆች 63 - 68) የቢሮዎችን እና የአፓርታማዎችን ተግባራት በማጣመር ከ 80 እስከ 2300 ሜ 2 የሚደርሱ የ SKY ቢሮዎችን ይይዛሉ ፡፡ በ 90-95 ማማው ፎቅ ላይ ልዩ የፓኖራሚክ እይታ ያላቸው የቅንጦት የፕላቲኒየም አፓርታማዎች አሉ ፡፡ አነስተኛ ቁጥር ያላቸው የመኪና ማቆሚያዎች (በአጠቃላይ 70) ሚካኤል ስሚርኖቭ ለፕሮጀክቱ ጉዳቶች አይሰጥም ፡፡ በከተማይቱ ክልል ላይ ብዙ የመኪና ማቆሚያዎች አሉ ፣ እና አንዳንድ ውስብስቦች የራሳቸውን ፍላጎት የሚሸፍን ትልቅ የመኪና ማቆሚያ ስፍራዎች አሏቸው። “ፌዴሬሽኑ” እንዲህ ዓይነቱን ሜ / ሜ ለደንበኞቹ የመግዛት እድሉን እያጤነ ነው ፡፡ በመኪና ማቆሚያ ስፍራዎች ምንም ነገር አናገኝም ፣ ጎረቤቶቻችን ይህንን ገንዘብ እንዲያገኙ ያድርጉ ፡፡

በመኪና ማቆሚያ ስፍራዎች የበለፀጉ እንደዚህ ያሉ ሰማይ ጠቀስ ሕንፃዎች በካፒታል ግሩፕ ከተማ ውስጥ ከተገነቡት ሁለት ተቋማት አንዱ የሆነውን የ 16a እና 16 ለ ጣቢያዎችን የ ‹OKO› ውስብስብ ያካትታሉ ፡፡ ለ 2800 ካሬ ሜትር ስፋት ያለው ባለ 16 ፎቅ ጋራዥ ግንባታ በጣቢያው ቁጥር 16 ለ ላይ እየተጠናቀቀ ሲሆን ይህም ለተከራዮች እና ለችግረኞቹ ነዋሪዎች የሚያስፈልጉ የመኪና ማቆሚያ ቦታዎችን ከመሸፈን በላይ የሚሸፍን ሲሆን አሁንም የሚከራዩ ቦታዎች ይኖራሉ ፡፡

የካፒታል ግሩፕ የንግድ ሪል እስቴት መምሪያ ዳይሬክተር ማሪያ ሰርጊየንኮ በአሜሪካ ኩባንያ ኤኤምኤ ፕሮጀክት መሠረት ስለ ተገነቡት የ ‹OKO› ውስብስብ ሌሎች ገጽታዎችና ጥቅሞች ተናገሩ ፡፡ ውስብስቡ ሁለት ማማዎችን እና እነሱን አንድ የሚያደርግ ባለ 6 ፎቅ የመሰረተ ልማት ማዕከል “ክሪስታል” ያካተተ ሲሆን እነዚህም የመዋኛ ገንዳ ፣ የአካል ብቃት ማእከል ፣ ሚኒ ሲኒማ ፣ ሱቆች እንዲሁም የንግድ መሠረተ ልማት - የስብሰባ አዳራሽ እና የመሰብሰቢያ አዳራሽ ናቸው ፡፡ ባለ 85 ፎቅ ህንፃው አፓርታማዎችን የሚይዝ ሲሆን ባለ 49 ፎቅ ህንፃ ደግሞ ቢሮዎችን ይይዛል ፡፡ በቢሮ ማማው ውስጥ ረዳት አካባቢዎችን አጠቃቀም ለማመቻቸት ፣ አስደሳች የሆነ የእቅድ ቴክኒክ ጥቅም ላይ ይውላል-በዚህ ደረጃ ጥቅም ላይ የማይውሉ ከሊፍት ቡድኖች የመጡ የአሳንሰር አዳራሾች ክፍል ለመታጠቢያ ቤቶች ይሰጣል ፡፡

ማጉላት
ማጉላት

ተሰብሳቢዎቹ በሞስኮ ማዕከላዊ የባቡር ሐዲድ ዋና መሐንዲስ የሆኑት የቲሙር ባሽካቭ ንግግር በጣም ፍላጎት ነበራቸው ፣ በችኮላ በሰዓት በ 12 ሺህ ሰዎች ለማለፍ የታቀደውን የትራንስፖርት ልውውጥ ማዕከል ፕሮጀክት ያቀረበ ሲሆን የመዝዱዱሮድናያ እና የደሎቮ entንትር ሜትሮ ሜትሮ ጣቢያዎችን ያጣምራል ፡፡ ከ ‹MK› ተርሚናል ሞስኮ የባቡር ሐዲድ ‹ሲቲ› እና ከህዝብ-ንግድ ቀጠና ጋር ወደ አንድ ስርዓት ፡ ይህ አጠቃላይ ውስብስብ መዋቅር በሶስተኛው የትራንስፖርት ቀለበት እና በሞስኮ ማዕከላዊ የባቡር ሀዲድ መተላለፊያ ቦታ ስር መቀመጥ አለበት ፡፡በተጨማሪም የሞስኮ መንግሥት ከኤንካ ኩባንያ ጋር ስለሚደራደርው ግንባታ በአውራ ጎዳናዎች ስር የመኪና ማቆሚያ ቦታዎችን ለማዘጋጀት ታቅዷል ፡፡ በትልቁ ከተማ አካባቢ ከሜትሮ ሦስተኛው የመለዋወጫ ዑደት ጋር በተገናኘ በ TPU በኩል ሌላ የሞስኮ ማዕከላዊ ባቡር ““ሌፒካ” ጣቢያ ይኖራል ፡፡

ማጉላት
ማጉላት

የሦስተኛው ክፍለ-ጊዜ ርዕስ “የአከባቢዎች ሚዛን። ትንታኔዎች እና ትንበያዎች”ስለ ማማዎቹ አሠራር እና የሪል እስቴት አማራጭ ቅርፀቶችን ለመፈለግ ጉዳዮችን በአንድ ላይ አጠናቅቀዋል ፣ ይህም በከተማ ውስጥ ብዙም ጥቅም ላይ የማይውሉ ናቸው ፡፡

ማጉላት
ማጉላት

የ R7 ቡድን የሰሜን ታወር የንግድ ማዕከል የኪራይ መምሪያ ኃላፊ የሆኑት ኤቭጄኒ ኦቪችኒኒኮቭ ነባር ተከራዮችን ለማቆየት እና አዳዲስ ተከራዮችን ለመሳብ የግብይት መሣሪያዎችን አቅርበዋል ፣ ይህም በኢኮኖሚው ቀውስ ውስጥ ለእያንዳንዱ የአስተዳደር ኩባንያ ቁልፍ ተግባር ነው ፡፡ እንደ ሰራተኞቻቸው ያሉ ብዙ ኩባንያዎችን ፍላጎት ማሟላት ላይ ማተኮር እና ሰፋ ያለ አገልግሎት መስጠት ተከራዮች ለሰሜን ታወር ያላቸውን ታማኝነት ያረጋግጣሉ-ክፍት የሥራ ቦታው በከተማ ውስጥ በጣም ዝቅተኛ እና 7% ብቻ ነው ፡፡

የ NAI ቤካር አፓርትመንቶች ሀላፊ አሌክሳንደር ሳሞዶሮቭ ፣ የ NAI ቤካር አፓርትመንቶች ሃላፊ እና አንድሬ ኪትሮቭ የዌልሆሜ ኩባንያ ስትራቴጂያዊ አማካሪ እና ምርምር መምሪያ ሀላፊ በርካታ አዳዲስ ትርፋማ ሪል እስቴቶች ቅርፀቶችን እና ጉዳቶችን አቅርበዋል - እንደ ኮንዶ ሆቴሎች በተሳካ ሁኔታ በፓሪስ የፓርላማው የከተማ-ወረዳ መከላከያ እና የሥራ ባልደረባ ቦታዎች ፣ ሆቴሎች እና የጥበብ ስቱዲዮዎች ብዙም ሳይቆይ የታዩ እና - የኢኮኖሚውን ጫና መቋቋም ከቻሉ - በከተማ ውስጥ ለሚሠሩም ሆነ ለዜጎች በእርግጥ ማራኪዎች ይሆናሉ ፡.

ማጉላት
ማጉላት

ዩሊያ ቦጎሞል ፣ የምርምር መምሪያ ከፍተኛ ዳይሬክተር ፣ ኩሽማን እና ዋክፊልድ በ MIBC “ሞስኮ-ሲቲ” ውስጥ ያለው የቢሮ ቦታ ገበያ ክለሳ በሪፖርቱ ውስጥ “የዋጋ ሁኔታ ፣ ክፍት የሥራ ቦታ መጠን ፣ ትንበያዎች እና ተስፋዎች” በገበያው ውስጥ በጣም ረጋ ያለ ሁኔታ አለመኖሩን ጠቅሰዋል ፡፡ በከተማው ውስጥ ክፍት ቦታ መጠን በክልል 42% ይቀመጣል ፡ የዚህን ቦታ ማራኪነት ለማሳደግ መዝናኛ እና ባህላዊ ተግባራትን በቢሮው እና በመኖሪያ ቤቶቹ ላይ መጨመር አስፈላጊ ነው ፣ ይህም ከተማውን “ከትልቁ ከተማ” - ከመላው ሞስኮ የመጡ እንግዶች የመዝናኛ ስፍራ ያደርጋቸዋል ፡፡ እና የመሬት አቀማመጥ በአግድም ብቻ ሳይሆን በአቀባዊም ሊዳብር ይችላል-ለምሳሌ በ 20 ኛው ጣቢያ ላይ የተንጠለጠሉ የአትክልት ስፍራዎችን ግንብ ለመገንባት ታቅዷል ፡፡

ማጉላት
ማጉላት

ኮንፈረንሱ ለባለሙያዎች ሀሳባቸውን ለተለያዩ ታዳሚዎች እንዲያቀርቡ እና ከባልደረቦቻቸው ለመስማት ጥሩ አጋጣሚ ፈጠረ ፡፡ ለሞስኮ እና ለመላው ሩሲያ ልዩ የሆነ የከተማ ልማት ውስብስብ ፣ በእውነቱ ፣ በመካከላቸው ውይይት ለማድረግ ዝግጁ መሆናቸው የመጨረሻውን ጥራት የሚወስነው በበርካታ ልዩ ባለሙያተኞች ጥረት “በአንድ ከተማ ውስጥ ያለች ከተማ” እየተፈጠረ ነው ፡፡ ውጤት ሚካኤል ስሚርኖቭ እንደተናገሩት "ከሞስኮ ከተማ (60 ሄክታር) ጋር በአካባቢው የሚወዳደሩ ብዙ ትላልቅ የከተማ ልማት ፕሮጄክቶች አሉ ፣ ግን በጉባ theው የተከበረው የሞስኮ ከተማ ብቻ ነው!"

ማጉላት
ማጉላት

ጉባኤው ከምሽቱ ሰባት ሰዓት ገደማ ተጠናቋል ፡፡ በከተማይቱ ጎዳናዎች ላይ የተዘረጉ የቢሮ ሰራተኞች መስመሮች ፣ የምታውቃቸው ሰዎች በመገናኛዎች ወይም በሚታወቁ ስፍራዎች የተገናኙ ፣ የመኪና ማቆሚያ አስተናጋጆች እና ብቸኛ የአጫሾች መንጋዎች በንጹህ አየር ውስጥ እንዲያጨሱ ተገደዋል ፡፡ ጥቅጥቅ ያሉ መኪኖች ከሥራ ቀን በኋላ ነጋዴዎችን ወደ ቤታቸው በመውሰድ በዝግታ ተጓዙ ፡፡ ብዙ ወደታች ወይም ያነሰ ውስብስብ ጸሐፊዎች ወደ ሜትሮ ጣቢያዎች በፍጥነት ተጣደፉ ፡፡ መደበኛ ባልሆነ የመግባባት ስሜት ውስጥ የነበሩት ከበርካታ ካፌዎች ጋር ወደ አፊማል ተጓዙ ፡፡ ይህ ዓለም ምንም እንኳን የራሱ የሆነ ልዩ ኑሮ ቢኖርም በጭራሽ ከመጠን በላይ በዝምታ አይሰቃይም እናም ለተራቀቀ ተመልካች እንኳን ጥሩ ጎኖቹን በመግለፅ ፣ ከታሪክ ፣ ወጎች እና እይታዎች ጋር ለመተዋወቅ ደስተኛ እንደሆነ ተሰማ ፡፡ የፎቶግራፍ ፍለጋ ማራኪ ምስጢሩን በሌንስ ውስጥ ለመያዝ ተስፋ በማድረግ በጣም በሚያንፀባርቁ እና በሚያንፀባርቁ ነገሮች መካከል በቀላሉ ይጠፋሉ ፡ተስፋ እናደርጋለን ፣ ይህ በጣም ደግ እና እንግዳ ተቀባይ የሆነ የሞስኮ ከተማ በሚቀጥሉት ጥቂት ዓመታት ውስጥ እራሱን በክብሩ ሁሉ ያሳያል ፣ እናም ውስብስብነቱ ከ “ዘላለማዊ የግንባታ ቦታ” እና ግዙፍ ብርጭቆዎች ከሚታዩ ሙዚየሞች ወደ ሙሉ የከተማ አከባቢ ይወጣል ፡፡ - እንደ ሞስኮ ዓለም አቀፋዊነት ፡፡

የሚመከር: