የጄን ዣክ ቦስክ ድልድይ ተመሳሳይ ስም የጎዳና ላይ ቀጣይ ሲሆን የቤጌልን እና የፍሎሪያክን አውራጃዎች ያገናኛል ፣ እናም የቀድሞው ተራ የከተማ አከባቢ ከሆነ ፣ ከዚያ በጋሮን በስተቀኝ በኩል ድንበር ያለው ድንበር አለ ከፖፕላር ጋር ፡፡ ለሁለቱ ክፍተቶች አንድ የጋራ መለያ ለማግኘት ፈረንሣይ ፕሮጀክቶችን የሚያስተዳድረው የኦኤምኤ አጋር የሆኑት መሐንዲሶች ሬም ኩላሃስ እና ክሊሌን ብላንት ድልድዩን ወደ ሕዝባዊ ቦታ አዙረው ከ 44 ሜትር ስፋት 15 ሜትር ለእግረኞች ይሰጣሉ (ድልድዩ 545 ሜትር ነው ረዥም)
እንደ ብላንቼት ገለፃ ድልድዩ “በከተማ ውስጥ ያለ ክስተት” አይሆንም (መልኳ በጣም ቀላል ስለሆነ) ፣ ነገር ግን በከተማው ውስጥ ለሚታዩ ክስተቶች መድረክ ይሆናል ፡፡
የፕሮጀክቱ ድፍረቱ አስፈላጊ የምርጫ መስፈርት በመሆኑ እንዲህ ዓይነቱ የውድድር ምደባ የመጀመሪያ ኦሪጅናል ዳኞችን አሳምኖታል-ከአምስቱ ከተጋበዙ ቢሮዎች ውስጥ ሦስቱ በባህላዊ ባህሪያቸው ምክንያት የመጨረሻውን በትክክል አላጠናቀቁም ፡፡ ሀሳቦች
በፍፃሜው ላይ የኦኤማ ተቀናቃኝ በፓሪስ ውስጥ በሚገኘው በሲሞን ዴ ቤዎቮየር ድልድይ የሚታወቀው የኦስትሪያው ዲየትማር ፌይቺንግገር ነበር ፡፡ የመዋቅራቸውን ሸራ ጠፍጣፋ ካደረጉት ከኩልሃስ ቢሮዎች በተለየ ፣ ዝቅተኛውን ደረጃ ለእግረኞች እና ለብስክሌቶች በመስጠት ፣ ትራም እና አውቶቡሶችን ጨምሮ ትራንስፖርትን በላዩ ላይ አኑረዋል ፡፡
በባህር ዳርቻው ላይ ለ “ተጠቃሚዎች” ምቾት ሁለቱም ደረጃዎች ወደ አንድ ተጣምረዋል ፡፡
በውድድሩ ላይ የተገኙት ማርክ ምምራም እና አር አር አር አርክቴክቸር እንዲሁም ማርክ ባራኒ ከሴቴክ ቲፒአይ መሃንዲሶች ጋር የተሳተፉ ናቸው ፡፡
የድልድዩ ግንባታ ዕቅድ ቀስ በቀስ የተቋቋመ ሲሆን ውድድሩን ከማወጁ በፊት የከተማው ባለሥልጣናት ከቦርዶ ከተማ ነዋሪዎች ጋር በድልድዩ ፕሮጀክት ላይ በዝርዝር በመወያየታቸው ውድድሩ ራሱ ሁለት ዓመት ፈጅቷል ፡፡ ሆኖም ፣ ነገሮች አሁን በፍጥነት ይጓዛሉ-የጄን-ዣክ ቦስካ ድልድይ በ 2018. መከፈት አለበት በጀቱ 110 ሚሊዮን ዩሮ ይሆናል ፣ 11 ሚሊዮን ለዲዛይነሮች ወደ ሮያሊቲ ይሄዳል ፡፡ የኦ.ኤ.ኤ.ኤ.ኤ. ቡድን የመሬት ገጽታ ንድፍ አውጪውን ሚ Micheል ዲቪን ፣ የመብራት ስፔሻሊስቶች ላሚሬስ ስቱዲዮን ፣ የ WSP መሐንዲሶች እና የ EGIS አማካሪዎችን ያጠቃልላል ፡፡
