በጥያቄ ውስጥ ያለው ክፍል 17-18 በቴስቴቭስካያ ጎዳና ፣ በ 1 ኛ እና በ 2 ኛ ክራስኖግቫርዴይስኪ መተላለፊያዎች የታጠረ ሲሆን ፍጹም እኩል የሆነ ሶስት ማእዘን ነው ፡፡ ይህ ጌታ ኖርማን ፎስተር እ.ኤ.አ. እስከ 2016 ድረስ “ሩሲያ” የተባለውን ሪከርድ ከፍተኛ ማማ ሊያቆም የነበረበት ቦታ ነው - በኢኮኖሚው ቀውስ መካከል ግንባታው ተሰርዞ ከዚያ ጊዜ ጀምሮ ቦታው ባዶ ነበር ፡፡ እ.ኤ.አ. ከ 2006 ጀምሮ የእንግሊዝ የሕንፃ ጥበብ የ 600 ሜትር ከፍታ ሰማይ ጠቀስ ህንፃውን ዲዛይን ባደረገበት ጊዜ በሞስኮ ከተማ እጣ ፈንታ ብዙ ተለውጧል-አንዳንድ የሕንፃዎች ሕንፃዎች ተጠናቀዋል እና ሥራ ላይ ውለዋል ፣ ሌሎች ፕሮጀክቶች እስከመጨረሻው ቀዝቅዘዋል ፣ ሌሎች ደግሞ የመኪና ማቆሚያ ቦታዎችን ፈቅደዋል ፡፡ እና በአጠቃላይ የንግድ ማእከሉ እራሱን እንደ ተሽከርካሪ ተሽከርካሪዎች በጣም አስቸጋሪ እና ከመጠን በላይ የመጫኛ ቦታ ሆኖ እራሱን አስተዳድሯል ፡ ግን ጣቢያው ባዶ አይደለም ፣ ሁሉም የበለጠ እንዲሁ! ክፍል 17-18 ለሦስተኛው የትራንስፖርት ቀለበት በጣም ቅርበት ያለው የሞስኮ ዓለም አቀፍ የንግድ ማዕከል ክፍል ሲሆን ፣ በንድፈ-ሀሳብ ለጠቅላላው የሕንፃ ሰማይ ጠቀስ ህንፃዎች የግንባር ምልክት ሆኖ ሊያገለግል ይገባል ፡፡ እውነት ነው ፣ አሁን ባለሀብቶቹ ከቀድሞዎቹ ልምድ በማስተማር ከፍተኛ መዝገብ ያለው ሕንፃ እዚህ እንደማያስፈልግ ተገንዝበዋል - ይልቁንም በቁመት አንድ የተወሰነ መካከለኛ መጠን ያለው ሲሆን ይህም በአስተያየት መስሪያ ቤቱ “የቅርቡ መስመር” ተብሎ ይታሰባል ፡፡ ግዙፍ ሰዎች ፡፡ ለዚያም ነው በውድድሩ ማዕቀፍ ውስጥ አርክቴክቶች በሞስኮ ከተማ ውስጥ ከተገነቡት ነገሮች ሁሉ እጅግ በጣም የሚለይ አንድ ነገር ይዘው መምጣት የነበረባቸው ፣ እና በተጨማሪ ፣ የዚህን ወረዳ አውራጃን ነቀል በሆነ መልኩ ማሻሻል የሚችሉት። ካፒታል
የወደፊቱ ውስብስብ ቁመት በ 230 ሜትር ብቻ ተወስኖ ነበር ፣ ነገር ግን የሞስኮ ዓለም አቀፍ የንግድ ማዕከል ምስሎችን እና ፓኖራማዎችን በጥንቃቄ ከተመረመሩ በኋላ ሰርጌ ስኩራቶቭ ይህ በጣም ብዙ ነው የሚል ድምዳሜ ላይ ደርሷል እና ከታቀደው መጠን ሌላ 40 ሜትሮችን አቋርጧል ፡፡. ስለሆነም አርኪቴክተሩ ከሦስተኛው የትራንስፖርት ቀለበት ከሚገኙት መወጣጫዎች ሁሉ እጅግ ከፍ ያለ እና ከህንፃዎች ሰማይ ጠቀስ ዳራዎች ጋር የማይጠፋ ህንፃ የተቀበለ ሲሆን በተመሳሳይ ጊዜ ግን ከሁለተኛው ጋር ለመወዳደር አልጣረም ፡፡ የቦታ እቅድ መፍትሄን በተመለከተ ፣ ስኩራቶቭ በእሱ ላይ ጭንቅላቱን በጣም ሰበረው ፡፡ “በእርግጥ በመጀመሪያ አንድ ወይም ብዙ ግንብ ተገንብቶ በጣቢያው ዙሪያ ተዘዋውረን ከሌሎች የተለያዩ ጥራዞች ጋር አጣምረነዋል” ይላል አርክቴክቱ ፡፡ - ግን ይህ ሁሉ ከዋናው ሥራ ጋር አይዛመድም - በአንድ በኩል በሞስኮ ሲቲ በምስል የተገነዘበ ሥጋ እና ደም የሚመስል ነገርን ለማምጣት እና በሌላ በኩል ደግሞ ሙሉ በሙሉ ገለልተኛ የሕንፃ ክፍል ነበር ፡፡ እሱ ሰማይ ጠቀስ ሕንፃዎች ይልቅ ለአስር ዓመታት በኋላ የተቀየሰ መሆኑን ወዲያውኑ ግልጽ ነው ፡ በመጨረሻ ፣ በእነዚህ መልሶ ማዋቀር ሰልችቶኛል ፣ እናም በተቃራኒው እርምጃ ለመውሰድ ወሰንኩኝ - ጣቢያው ዙሪያውን ለመገንባት ፡፡”
በእርግጥ ፣ ስኩራቶቭ የእኩልነት ሶስት ማዕዘን የመጀመሪያ ውቅርን ያባዛዋል ፣ ሆኖም ግን የእሱን “ምስል” ማዕዘኖች በማዞር እና በጥቂቱ በመጠምዘዝ በአከባቢው ከሚገኙት ሰማይ ጠቀስ ህንፃዎች ጋር ግልፅ የሆነ የፕላስቲክ ግንኙነት ይሰጣቸዋል ፡፡ ሆኖም ይህ ማለት ውስብስብነቱ እንደ አንድ ነጠላ የድምፅ መጠን ተደርጎ የተሠራ ነው ማለት አይደለም - ወደ ኤም.ቢ.ሲ የሚቀርቡትን አቀራረቦች የሚጠብቅ በምንም መንገድ የማይበገር ምሽግ ነው ፡፡ በተቃራኒው ፣ አርኪቴክሱ በመጠኑ የሚነካ እና ክፍት የሆነ መዋቅር ለመፍጠር ተጣርቷል (ለምን “በመጠነኛ” ይመስለኛል ፣ ለመረዳት የሚቻል ይመስለኛል - ሦስተኛው የትራንስፖርት ቀለበት እንደዚህ ላለው አውራ ጎዳና ያለው ቅርበት ሙሉ ለሙሉ ግልፅነትን አያጠፋም) ፡፡ በደንበኛው የተቀረፀ ተግባራዊ መርሃግብር ለእርዳታ መጣ-ውስብስብነቱ የችርቻሮ እና የቢሮ ቦታን እንዲሁም ሰፊ የመኪና ማቆሚያ እና መኖሪያ ቤቶችን ማካተት ነበረበት ፡፡ የመኪና ማቆሚያ ቦታው መተንበይ ከመሬት በታች የገባ ሲሆን ሰርጌ ስኩራቶቭ ሱቆችን ፣ ቢሮዎችን እና አፓርታማዎችን በንብርብሮች አሰራጭቷል ፡፡ ቸርቻሪ የህንፃውን የመጀመሪያዎቹ ወለሎች እና በመኪና ማቆሚያው እና በተንጣለለው ግቢው መካከል ያለውን ቦታ ይይዛል ፡፡የሥራ ቦታዎች እና አፓርታማዎች አንድ ተመሳሳይ መጠን ያላቸው ሁለት ጥራዞች ሲሠሩ ፣ አርኪቴክሽኑ እርስ በእርሳቸው የሚቀመጡበት ነው ፡፡ እያንዳንዳቸው ሦስት ማዕዘኖች በተራቸው በበርካታ ሕንፃዎች የተገነቡ ናቸው - 3-4 በ "ጎን" ላይ ያሉት የላይኛው እና ታችኛው በቼክቦርዱ ንድፍ ውስጥ እየተለዋወጡ ነው ፡፡ በአንድ በኩል ፣ ይህ የቤቶች ቀጥታ ግንኙነቶች በቢሮዎች ውስጥ እንዲያልፉ ያስችላቸዋል ፣ በሌላ በኩል ደግሞ ያን ምሽግ ግድግዳ ስሜት እንዳይሰማው ይረዳል ፡፡ በእይታ ፣ በተለያዩ ተግባራት መካከል ያለው ወሰን በቴክኒካዊው ወለል ሰፊ ቀበቶ እገዛም ተገል indicatedል ፣ እዚያም ውስብስቡ በፔሚሜትር ሊታለፍ ይችላል (ወይንም መሮጥ ይችላሉ - አርክቴክቶች እዚህ እና ከሌሎች ነገሮች ጋር) ሌላ ተመሳሳይ ከጫፍ እስከ መጨረሻ ያለው መተላለፊያ በጣሪያው ደረጃ ላይ የሚገኝ ሲሆን ይህም ሁሉንም የላይኛው ሕንፃዎች አንድ ያደርጋል ፡፡
ቀደም ሲል እንደተጠቀሰው የግቢው አካባቢ መሬት ያርቃል ተብሎ ይታሰባል ፡፡ ይሁን እንጂ በመኪና ማቆሚያው ጣሪያ ላይ አንድ ተራ ሣር መፈጠሩ ለስኩራቶቭ ሙሉ በሙሉ በቂ ያልሆነ መስሎ የሚታየውን ይመስላል - የሞስኮ ከተማ ሙሉ በሙሉ አረንጓዴ የሌለበት ነው ፣ ስለሆነም ቢያንስ በሞስኮ ዓለም አቀፍ የንግድ ማዕከል የመጨረሻው ሕንፃ ውስጥ ፣ አርክቴክቱ ይህንን ጉዳይ በመሠረቱ በተለየ መንገድ ለመቅረብ ፈለገ ፡፡ የአውደ ጥናቱ ዲዛይን በመሬት ደረጃ ብቻ ሳይሆን በቢሮዎች እና በአፓርታማዎች መካከል እንዲሁም በኋለኛው ጣሪያ ላይ የተሟላ የአትክልት ስፍራዎች እንዲፈጠሩ ያቀርባል ፡፡ የግቢው እፅዋትን በተመለከተ ፣ ከግቢው ውጭ በሰፊው ሞገድ ውስጥ ይፈስሳል - አረንጓዴ መወጣጫዎች በአጠቃላይ የውጪው አከባቢ ዙሪያውን ይከበባሉ ፣ ይህም የግብይት ወለሎችን እና የቢሮውን ሎቢዎችን በማለፍ ወደ ግቢው እንዲገቡ ያስችልዎታል ፡፡ ስኩራቶቭ ራሱ አንድ ተጨማሪ "የአትክልት ሰፈሮች" ለማድረግ እንደሞከረ ቀልዶ ነበር ፣ በዚህ ጊዜ ብቻ በከተማው ዘይቤ ፡፡
በእርግጥ ሰርጊ ስኩራቶቭ የደም መፋሰስ አለመኖሩን ለማረጋገጥ ሁሉንም ነገር ቢያከናውንም ከንግድ ማዕከሉ ሥነ-ሕንፃ ጋር አንድ የተወሰነ ዘመድ ውስብስብ በሆነው መፍትሄ ውስጥ ሊታይ ይችላል ፡፡ አርኪቴክተሩ የእርሱን ኤምኤፍሲ ፊትለፊት ከነጭ ብረት ጋር ለመልበስ ሀሳብ አቀረበ - ብዙ ቁጥር ያላቸው የፈረንሳይ መስኮቶች አውሮፕላኖቻቸውን በጥብቅ የጂኦሜትሪክ ንድፍ ወደ ክፍት የሥራ መረብ ይቀይራሉ ፡፡ በአንድ በኩል ከፍተኛ መጠን ያለው ብርጭቆ አለ - ልክ በአጎራባች ሰማይ ጠቀስ ሕንፃዎች ውስጥ - እና በሌላ በኩል ፣ እዚህ በቀጭን ግን አስተማማኝ በሆኑ ክፈፎች ውስጥ ተካትቷል ፣ በዚህ ምክንያት ሕንፃው እንደ ጄልቲካል ጅምላነት አይቆጠርም ፣ ግን በጣም ይመስላል ሥነ ሥርዓት (የበረዶው ነጭ ቀለም ጠቀሜታ) እና በጥብቅ …
የህንፃዎቹ የጎን ጫፎች እንዲሁ በነጭ ቀለም የተቀቡ ናቸው ፣ ግን እዚህ ያሉት መስኮቶች በጣም ያነሱ ናቸው እናም ሁሉም በተመሳሳይ የቼክቦርደር ንድፍ የተደረደሩ ናቸው ፣ ይህም እነዚህ አውሮፕላኖች ከዋና ዋናዎቹ የፊት ገጽታዎች የበለጠ “ስኩራቶቭ” እንዲመስሉ ያደርጋቸዋል ፡፡ ሆኖም ግን ፣ በግቢው ውስጥ የበለጠ አስገራሚ ነገሮች አሉ-ይህንን ቦታ በተቻለ መጠን ብሩህ እና ሞቅ ያለ ለማድረግ ፣ አርክቴክቶች ከወርቃማ-ተርካታታ ጥላ የአሉሚኒየም ፓነሎች ጋር ፊት ለፊት የሚስተዋለውን የፊት ለፊት ገፅታ ለማሳየት ይመክራሉ ፡፡ በእንደዚህ ዓይነት መፍትሄ ፣ በጣም ደመናማ በሆኑ ቀናት እንኳን ፣ የግቢው ውስጥ ነዋሪዎች የፀሐይ ህንፃዎች በህንፃው ወለል ላይ እንደሚንሸራተቱ ይሰማቸዋል። “የጎርጎሪዮስ ፔክ እና የኦማር ሸሪፍ ጀግኖች ወርቃማ ሸለቆ ያበቁበትን የመክናናን ወርቅ ያስታውሱ? - ፈገግታዎች ስኩራቶቭ ፡፡ "ስለዚህ በከተማ ውስጥ ተመሳሳይ የሆነ ነገር ለመፍጠር ፈልጌ ነበር - ብዙ ብርሃን ፣ ብዙ አረንጓዴ ፣ ብዙ ሞቃት ቀለሞች ፣ ለዚህም ምስጋና ይግባውና ይህ ውስብስብ በጣም አስቸጋሪ በሆነ የከተማ ከተሞች መካከል አንድ ዓይነት ደሴት ይሆናል ፡፡"
ስለ “ሰርጌይ ስኩራቶቭ አርክቴክቶች” ከሚለው ታላቅ ሀሳብ ይልቅ ከሚሰጡት ቃላት እጅግ የበለጠ አንደበተ ርቱእ ስለ ውድድር ፕሮጄክቱ አቀራረብ በስቱዲዮ የተሰራው ፊልም ነው ፡፡
