“ክሌበርበርግ” እና ሌሎች አስር ሌሎች ተመሳሳይ ሕንፃዎች በ 1960 ዎቹ መባቻ ላይ - በ 1970 ዎቹ በቢልመርመር አካባቢ ተገንብተዋል ፡፡ የአከባቢው ማስተር ፕላን በሲግሬድድ ናሱትና በክሊቡርግ ፕሮጀክት በፍራንስ ኦተንሆፍ ነበር ፡፡ የአቀማመጥ እና ሥነ-ሕንፃው የዓለም አቀፍ ኮንስትራክሽን ኮንስትራክሽን ኮንስትራክሽን (CIAM) ምክሮችን ያንፀባርቃል ፡፡
ባለ ስድስት ፎቅ ንድፍ የተደረደሩት ባለ 11 ፎቅ ሕንፃዎች ክፍሎችን ያቀፉ ሲሆን በአፓርታማዎቹ መካከል ያሉትን መተላለፊያዎች የሚተኩ ክፍት ማዕከለ-ስዕላት የታጠቁ ነበሩ ፡፡ በሕንፃዎቹ መካከል ትልልቅ አረንጓዴ አካባቢዎች የተፈጠሩ ሲሆን የህዝብ ቦታዎችን የበለጠ ለማሳደግ መንገዶች ወደ መተላለፊያዎች እንዲወጡ ተደርገዋል እንዲሁም እግረኞች እና ብስክሌተኞች በነሱ ስር በነፃነት ተንቀሳቅሰዋል ፡፡ እንዲሁም ባለ ብዙ ፎቅ ጋራዥ ውስጥ የመኪና ማቆሚያ ቦታ ለእያንዳንዱ አፓርታማ ተሰጠ ፡፡
የመጀመሪያው እቅድ - በተለይም ከጦርነቱ በኋላ በነበሩት አስርት ዓመታት ውስጥ በጣም የከፋ የቤት እጥረትን ለማስወገድ የተከናወነ ቢሆንም ከዚያ በኋላ አካባቢው በመላው አውሮፓ የመኖሪያ አካባቢያቸውን እጣ ፈንታ ተካፈለ-ቀስ በቀስ ወደ ድሆች ደህንነቱ ያልተጠበቀ ወደ ሆነ እና (ብዙውን ጊዜ ህገወጥ) ስደተኞች ርካሽ ከሆኑ ቁሳቁሶች የተገነቡ ቤቶች በአንጻራዊነት በፍጥነት መበላሸታቸውም ለብልጽግና አስተዋጽኦ አላበረከትም ፡፡ ስለዚህ ቀድሞውኑ እ.ኤ.አ. በ 1985 ቤልመርመርን የማፍረስ ዕቅዶች ነበሩ ፣ እናም ተከላካዮች ወደ ሬም ኩልሃስ ዘወር ብለዋል ፡፡ እሱ ፣ “ለማህበራዊ” ዘመናዊ ሥነ-ህንፃ ካለው ጥልቅ ፍላጎት የተነሳ አካባቢውን መልሶ ለመገንባት እቅድ አውጥቷል ፣ ሆኖም በወረቀት ላይ ቀረ ፡፡
ለእድሳቱ መነሳሻ የሆነው ኤ ኤል አል አውሮፕላን በሁለት ቤቶች ላይ በደረሰበት በ 1992 የአውሮፕላን አደጋ ሲሆን ከዚያ በኋላ ፍንዳታ እና የእሳት ቃጠሎ በህንፃዎቹ ላይ ከፍተኛ ጉዳት አድርሷል ፡፡ ቀስ በቀስ በቢልመርመር ውስጥ የሚገኙት የአፓርትመንት ሕንፃዎች መፍረስ ጀመሩ ፣ በጣም ታዋቂ በሆኑ ዝቅተኛ ሕንፃዎች ይተካሉ ወይም ሙሉ በሙሉ እንደገና መገንባት ጀመሩ ፡፡ በተመሳሳይ ጊዜ ክፍፍሎቻቸውን ወደ ክፍሎች ተጠቅመዋል ፣ አንዳንድ ጊዜ የህንፃውን ክፍል ብቻ ያጠፉ ነበር ፡፡
እ.ኤ.አ በ 2000 የ “ክላይበርግ” ተራ መጣ (1971) ፡፡ በዚያን ጊዜ ከመጀመሪያው የቤመርመር ልማት የመጨረሻው ያልተነካ መዋቅር አንዱ ነበር ፡፡ ስለሆነም እርሱ ቢልመርመር ሙዝየም ተብሎ የሚጠራው አካል ነበር (የአከባቢው ክፍል ተመሳሳይ ስም ባለው ህዝባዊ ድርጅት ተከላከለ) ፡፡ ከዚያ ግሬግ ሊን ለተሃድሶ ፕሮጀክት ውድድር በሚያስደንቅ ሁኔታ ግን ሊተመን በማይችል ሀሳብ አሸነፈ-የማይዝግ ብረት “ኮሪደሮችን” በግንባታው ላይ ለመጫን ፈለገ ፡፡ ከአስር ዓመት በኋላ ግንባታው እንደገና ቀርቧል-ባለቤቶቹ ሙሉ በሙሉ ወይም በከፊል ሊያፈርሱት ነበር ፣ በቀሪዎቹ ክፍሎች ለተማሪዎች መኖሪያ የማዘጋጀት ወዘተ.
ግን የማይመች ኢኮኖሚያዊ ሁኔታ እና የቤልመርመር ሙዚየም ጥረቶች አፈፃፀሙን ለሌላ ጊዜ ለማስተላለፍ አስችለዋል ፣ ከዚያ “ክላይቡርግ” - የ 400 ሜትር ርዝመት ያለው 500 አፓርትመንት ሕንፃ - በምሳሌያዊ መጠን በ 1 ዩሮ እንዲሸጥ ተወሰነ የግዴታ መልሶ መገንባት ሁኔታ. ኤንኤል አርክቴክቶች እንዲተባበሩ በተጋበዘው የኮንሶርቲም ደ ፍላት ቡድን ኩባንያዎች የተገኘ ነው ፡፡ አርክቴክቶች ቤትን እንደ አንድ የዘመናዊነት ሐውልት ይቆጥሩታል ፣ በአሁኑ ጊዜ በጣም ተጋላጭ የሆነ የሥነ ሕንፃ ሥነ-ስርዓት “ምርት” ነው ፣ የተከበረ ነው ፡፡ ሆኖም የእነሱ ፕሮጀክት ለችግሩ ተጨባጭ አቀራረብን ያቀርባል-“አዋጪ” ካልሆነ “ክላይበርግ” ይሞታል ፡፡
ቤቱን ወደ ቀድሞ ሁኔታው ለመመለስ በ 1980 ዎቹ ውስጥ የተጨመሩ ሦስት የውጭ ሊፍት ዘንጎች ይፈርሳሉ ፡፡ በምላሹ አዳዲስ አሳንሰሮች በውስጠኛው ውስጥ ይጫናሉ ፡፡ እነሱን ብቻ ሳይሆን ክፍት ጋለሪዎችን ፣ ደረጃዎችን ፣ መዋቅሩን ራሱ ለማደስ የታቀደ ሲሆን ፣ በተቃራኒው አፓርትመንቶችን ያለ ማጠናቀቅ እና ያለ ውስጣዊ ክፍፍሎች ለማከራየት ታቅዷል ፡፡ ይህ የሚፈለገውን የኢንቬስትሜንት መጠን ይቀንሰዋል እንዲሁም ለወደፊቱ ተከራዮች ነፃነትን ይሰጣል ፡፡ እነሱ ወለሉ ላይ ያሉትን በርካታ አፓርተማዎችን ወደ አንድ ለማገናኘት ወይም ባለ ሁለት ፎቅ ለመሥራትም ይችላሉ ፡፡
በውስጠኛው ውስጥ የተሟላ ነፃነት ሲሰጣቸው ፣ አርክቴክቶች ውጫዊውን በተቻለ መጠን አንድ ወጥ ለማድረግ ያቅዳሉ - እንደ ዋናው ፕሮጀክት አስፈላጊ ገጽታ ፡፡ ወደ ማዕከለ-ስዕላት ከሚከፈቱት አፓርተማዎች አሁን ካለው ተመሳሳይ ተመሳሳይ “ፊት ለፊት” በተቃራኒው ነዋሪዎቹ በተመሳሳይ ዘይቤ የተሠሩ የእንጨት ሞጁሎች ማውጫ ይሰጣቸዋል-ለድርብ አፓርተማዎች አማራጮች አሉ ፣ ፓኖራሚክ ብርጭቆን ለመስራት ለሚፈልጉ ፣ ወዘተ ፡፡ ደስ የሚል የእንጨት ሸካራነት እና ከመጀመሪያው የበለጠ የተከፈተ ፣ የእንደዚህ ዓይነቱ ንድፍ ባህሪ ለ “ክላይቡርግ” አዲስ እይታ እና ምስል መስጠት አለበት ፡
የመጨረሻው ያልተፈታ ችግር መኪና ማቆሚያ ነው ፡፡ ባለሥልጣኖቹ በእነሱ ስር ያለው ቦታ የወንጀል እንቅስቃሴ መናኸሪያ በመሆኑ እና መኪኖቹን ወደ መሬት እንዲመለሱ ለማድረግ አውራ ጎዳናዎችን ለማፍረስ አቅደዋል ፡፡ ባለ ብዙ ፎቅ ጋራgesች እንዲሁ ይፈርሳሉ ፡፡ በዚህ ምክንያት ክፍት የመኪና ማቆሚያዎች የአረንጓዴውን ስፍራዎች በከፊል ይይዛሉ ፡፡ አርክቴክቶች አነስተኛ ዋጋ ያላቸውን ዛፎች ብቻ ለመቁረጥ ሀሳብ ያቀረቡ ሲሆን የመኪና ማቆሚያዎች እና መንገዶች በቀሪዎቹ ዙሪያ የሚንሸራተቱ ሲሆን አከባቢውን በአራት ማዕዘን ቅርፅ ያላቸው ይዘቶች ሳይረብሹ ነው ፡፡
