የኮስሚክ ነፋስ

2024 ደራሲ ደራሲ: David Durham | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-01-09 01:05

ኤርፖርቶች እንዲሁም የባቡር ጣቢያዎች አርክቴክቶች ሰፋ ያለ ትርጓሜዎችን እና ለፕላስቲክ ታሪኮችን ገጽታዎችን ያቀርባሉ ፡፡ የአንድ ከተማ ወይም የክልል እይታ ማቅረቢያ ፣ የፍጥነት እና የመንቀሳቀስ ጭብጥ ፣ ስለ ቴክኒካዊ አስተሳሰብ የድል አስገዳጅ መልእክት አለ - ሁሉም ሰው ልዩ ምልክቶችን እና ትርጉሞችን ጥምረት እየፈለገ ነው ፡፡ የህንፃው ችሎታ እና የእሱ ዋና ስኬት ብዙ ትርጉሞችን የሚያስተናግድ ምስል መፈለግ ነው ፣ ግን ስለእነሱ የማይጮህ ነገር ግን በህንፃው ህንፃ ውስጥ ስሜታዊ እና ጥበባዊ ፍንጮችን ለማግኘት መገኘታቸውን ለሚመለከቱት ተመልካች ብቻ ፍንጭ ይሰጣል ፡፡

ግልጽ መስክ

ዘመናዊ አየር ማረፊያዎች ከባዶ ብዙም አልተገነቡም ፡፡ በሩስያ ውስጥ ሁለቱ ብቻ ናቸው-በሮስቶቭ-ዶን ውስጥ ፕላቶቭ እና ጋጋሪን በሳራቶቭ ፡፡ ለበረራዎች አገልግሎት አስፈላጊ የሆኑትን ሁሉንም መሠረተ ልማቶች ለማመቻቸት አመክንዮአዊ ማብራሪያ አለ - ብዙ መሬት ያስፈልጋል - 20 ሄክታር ያህል ፡፡ አብዛኛዎቹ አየር ማረፊያዎች በትልልቅ ከተሞች ዳርቻዎች የሚገኙ ሲሆን ፣ የመልሶ ግንባታን ማካሄድ ከፈለጉ ለምሳሌ ማኮብኮቢያውን ለማራዘም የውስጥ መጠባበቂያዎችን በመጠቀም ወይም አጎራባች አካባቢዎችን ይገዛሉ ፡፡

በዚህ ረገድ ሳራቶቭ ዕድለኞች አልነበሩም ፡፡ የፀትራልኒ አውሮፕላን ማረፊያ ከመሃል ከተማ በጣም ቅርበት ያለው እና ላለፉት አስርት ዓመታት በከተማ ልማት የተከበበ ሲሆን ይህም የመልሶ ግንባታው እቅዶችን ያቆመ ነበር ፡፡ ከተማዋ ፀንትራልኒን ለመዝጋት እና አዲስ የከተማ አየር ማረፊያ ለመገንባት ስር ነቀል ውሳኔ ሰጠች ፣ ለዚህም ሁሉንም ወቅታዊ እና ሊሆኑ የሚችሉ የወደፊት መስፈርቶችን የሚያሟላ ቦታ ለመፈለግ ረጅም ጊዜ ፈጅቷል ፡፡ በዚህ ምክንያት እ.ኤ.አ. በ 2011 ከሳራቶቭ በስተሰሜን ምስራቅ 40 ኪ.ሜ ርቀት ላይ አንድ ቦታ መረጡ ፡፡

የወደፊቱ የአየር ማረፊያ ውስብስብ ኦፕሬተር ነበር

ለሩስያ በዚህ አዲስ ገበያ ውስጥ ግንባር ቀደም ተዋናዮች ከሆኑት መካከል “የክልሎች ኤርፖርቶች” ን በመያዝ ፡፡ የእርሱ ፖርትፎሊዮ ሰባት የተገነቡ አውሮፕላን ማረፊያዎችን እና በግንባታ ላይ የሚገኙትን በርካታ ያካትታል ፡፡ ይህ ውጤት የተገኘው በፕሮጀክቶች ላይ ሥራን ለማደራጀት ውጤታማ በሆነ ሥርዓት በመሆኑ ነው - ከዋና ዋና አባላቱ አንዱ የሕንፃ እና የንድፍ መፍትሔዎች ደራሲያን ተወዳዳሪ ምርጫ ነው ፡፡

የ ASADOV ቢሮ ቡድን እ.ኤ.አ. በ 2013 ውድድሩን አሸንፎ በሳራቶቭ የተርሚናል የህንፃ ዲዛይን ግንባታ ፣ የክልሉን ዋና ዕቅድ ፣ የመሠረተ ልማት አውታሮች ዲዛይን ኮድ እንዲሁም የህዝብ አከባቢዎች ዲዛይን ፕሮጀክት የፕሮጀክቱ ሥነ-ሕንፃ እና ሥነ-ጥበባዊ ቁጥጥር ፡፡ የአጠቃላይ ንድፍ አውጪው ተግባራት በስፔክትረም ቡድን ኩባንያዎች ተከናውነዋል ፡፡ የስፔክትረም ግሩፕ የትራንስፖርት መሠረተ ልማት ግንባታዎች ዲዛይን ቡድን መሪ የሆኑት አሌክሳንደር ቮልኮቭ እንደተናገሩት የአውሮፕላን ማረፊያው ከዜሮ ዲዛይንና ግንባታ ለጠቅላላው ቡድን ከባድ ፈተና ሆኗል “ብዙውን ጊዜ የሚከናወነው አሁን ባለው ነባራዊ ሁኔታ ውስጥ ነው ፡፡ እና አሁን ያለው አግግሎሜሽን ውስንነቶች ፣ አንዳንድ የምህንድስና አውታሮች አሉ ፣ የመዳረሻ መንገዶች ያላቸው መንገዶች ፣ በዚህ ሁኔታ ውስጥ ክፍት ሜዳ ብቻ ነበር ፡ ከኤንጂኔሪንግ ኮሙኒኬሽኖች በተጨማሪ የሦስት ዋና ባለድርሻ አካላት ድርጊቶችን ለማቀናጀት ከባድ ሥራ ተፈልጎ ነበር-የያዙት ፣ የፌዴራል እና የክልል ባለሥልጣናት እንዲሁም በርካታ ቁጥር ያላቸው የተሳተፉ አገልግሎቶች ለምሳሌ የሩሲያ የሩሲያ ፣ የሩሲያ ኤፍ.ሲ.ኤስ. ፣ Rospotrebnadzor ፣ Rosselkhoznadzor ፣ የድንበር አገልግሎት ፣ ፖሊስ ፣ FSO ፣ እና የመሳሰሉት። ተጨማሪ። አየር ማረፊያ የራሱ ህጎች ፣ ህጎች ፣ ፍላጎቶች ያሉት አነስተኛ ከተማ ነው ፣ እናም ዲዛይን ሲደረግ ይህ ሁሉ ከግምት ውስጥ መግባት ነበረበት ፡፡

ውሃ እና አየር

በሳራቶቭ ውስጥ ያለው የአውሮፕላን ማረፊያ ፕሮጀክት በ ‹ASADOV ቢሮ› ፖርትፎሊዮ ውስጥ አዲስ የትየሌነት ተከታታይን ከፍቷል ፡፡ ከዚያን ጊዜ አንስቶ በሞስኮ ፣ በሮስቶቭ ዶን ፣ ሲምፈሮፖል ፣ ቼሊያቢንስክ ፣ ፐርም ውስጥ ከ 10 በላይ አየር ማረፊያዎች ተጨምረዋል (ለተጨማሪ ዝርዝሮች ይመልከቱ ፡፡

እዚህ) ፣ ኖቪ ኡሬንጎይ ፣ ኬሜሮቮ እና ፔትሮፓቭሎቭስክ-ካምቻትስኪ ፡፡በእያንዳንዳቸው እነዚህ ፕሮጄክቶች አርክቴክቶች በምስል ደረጃ እና በመጠን-የቦታ መፍትሔው ረቂቅነት በመለዋወጥ ምሳሌያዊ ችግሮችን በተለያዩ መንገዶች ፈትተዋል ፡፡

ሁለቱ የተተገበሩ ፕሮጀክቶች - ሳራቶቭ እና ፐርም - አንድን ችግር ለመፍታት የዋልታ አቀራረቦችን የሚወክሉ መሆናቸው ትኩረት የሚስብ ነው ፡፡ በፐርም ውስጥ በአካባቢያዊ ሙዚየም ውስጥ የአንድ ክንፍ ወይም ባለ ክንፍ መልአክ ምስላዊ ቃል በቃል የማየት ዘዴ ጥቅም ላይ ውሏል ፣ በሳራቶቭ ውስጥ ደግሞ መፍትሄው የበለጠ ሥነ-ሕንፃዊ ፣ በፕላስተር የተከለከለ ፣ የበረራ ጭብጥን ብቻ የሚያመለክት ነው ፡፡ አንድሬ አሳዶቭ የአቀራረብን ልዩነት ያረጋግጣል-“ከባለሙያ ፣ ከሥነ-ሕንጻ እይታ አንጻር ሳራቶቭ ከፐርም አንድ እርምጃ ቀድማ ነው ማለት እችላለሁ ፡፡ ፐርም ለሁሉም ገላጭነቱ እና ገላጭነቱ ሥነ-ጽሑፍ ነው። እዚያ የተገኘው ምስል በጣም ቃል በቃል ነው። እና በሳራቶቭ ውስጥ የበለጠ ስውር እና የተከለከለ መፍትሄ መፈለግ ችለናል። ምናልባትም ይህ ሊሆን የቻለው ከስድስት ዓመታት በላይ በፕሮጀክቱ ልማት ምክንያት የውድድሩ ፅንሰ-ሀሳብን ከግንባታው ጅምር በመለየት ሊሆን ይችላል ፡፡

Аэропорт «Гагарин» в Саратове © Архитектурное бюро ASADOV

በ 2013 ውድድር ተሳታፊዎች በጀርመን ኩባንያ WP ARC ለተሰራው የተለመደ ተርሚናል የመጀመሪያ ኦርጅናሌ ዲዛይን የማግኘት ሥራ ገጥሟቸዋል ፡፡ የጀርመን ስፔሻሊስቶች የመነሻ እና የመድረሻ ቀጠናዎችን በደረጃዎች በመከፋፈል ተሳፋሪዎችን ለማገልገል አስፈላጊ የሆኑትን ሁሉንም ተግባራት በጣም በተመጣጣኝ መጠን አስቀምጠዋል ፡፡ የቢሮው ASADOV መሐንዲሶች እንደ ቮልጋ ወንዝ እና እንደ ረጋ ላሉት ቀስቶች ያሉት ታዋቂ ድልድይ ከ 3000 ሜትር ርዝመት ጋር ከአከባቢው ልዩ እና ከሳራቶቭ በጣም ከሚታወቁት ምልክቶች ጋር በተዛመዱ ምስሎች ላይ የተመሠረተ እና ከዚያ በኋላ መፍትሄ አዘጋጁ ፡፡

Саратовский автомобильный мост через Волгоградское водохранилище Автор: U. Steele – собственная работа, CC BY-SA 3.0

የአከባቢውን “ልዩ” ተጓዳኝ ድርድር በማከል ላይ - የሳራቶቭ አኮርዲዮን ፣ አርክቴክቶች ለህንፃው ዋና ገጽታ የመጀመሪያ መጠነ-ሰፊ የቦታ እና ገንቢ መፍትሔ ይዘው መጡ - የታጠፈ ባለ መስታወት መስኮት ፣ ልክ እንደ ማራገቢያው እንደሚከፈት ፡፡ ከህንፃዎቹ መካከል እና በእያንዳንዱ አዲስ ጠርዝ ላይ ወደፊት እና ብዙ ወደ ፊት ዘንበል በማድረግ ፣ ከአውሮፕላኖች በሚነሳ የአየር ግፊት የአየር ግፊት እንደሚታጠፍ ፡ የቆሸሸው የመስታወት መስኮት ከመጀመሪያው ኮርኒስ ጋር ያርፋል - ዘንበል ያለ አውሮፕላን ፣ በወርቃማ የብረት መከለያዎች ተሸፍኗል ፡፡ የውሃ እና የአየር ገጽታዎችን በማጣመር የህንፃው ምስል ተለዋዋጭነትን ለማምጣት ከፍተኛ ኃይል ያለው ቅስት በመፍጠር ብረታ እና ብርጭቆ ይገናኛሉ ፡፡

በስፕረምረም ኩባንያዎች ኩባንያዎች ዋና ፕሮጀክት መሐንዲስ የሆኑት ግሪጎሪ ዩሮቭ በቀድሞው መስታወት መስኮት ላይ ስለ ሥራው አስተያየታቸውን ሰጥተዋል-“የፊት ለፊት ገጽታን በጣም የተወሳሰበ አሠራር ወደ ዛሬው መልክ ለማምጣት ብዙ ጊዜና ጥረት ተደርጓል ፡፡ እውነታው ግን ሁሉም የሚያጠቃልሉ መዋቅሮች መስታወት ፣ ዘንበል ያለ ፣ ቀላል ክብደት ያላቸው እና የነፋስና የበረዶ ጭነት ተጽዕኖን ለመቀነስ ልዩ ውስብስብ የመስቀለኛ መንገድ መፍትሄዎች ተፈጥረዋል ፡፡ የፊት ገጽታ በሶስት አቅጣጫዎች የታጠፈ ስለሆነ ለእንዲህ ዓይነቶቹ ጭነቶች በጣም የተጋለጠ ነው ፡፡ ተግባሩ ከባድ ነበር ፡፡ ይህ “ቀልብ የሚስብ” የፊት ገጽታ ነው ፣ ግን ቆንጆ ሆኖ ተገኝቷል ፣ እናም ዛሬ የአውሮፕላን ማረፊያው ገጽታ ነው”።

የጎን ገጽታዎች እንዲሁ በሁለት ቁሳቁሶች የተሠሩ ናቸው-ብርጭቆ እና ብረት። ባለቀለማት ያሸበረቁ የማስመሰል አስመሳዮች በብር ሞገድ በተሸፈኑ ግዙፍ ሞገዶች ልክ እንደ መስታወት የተሰሩ መስኮቶች ፣ ከዋናው ፊት ለፊት ባለው አደባባይ ላይ እንደሚንከባለል የመርከብ ቀስት በአጣዳፊ ማእዘን የሚያበቃውን የጎን የፊት መደረቢያ የብረት ማዕድንን አቋርጠው ፡፡ ወደ ተርሚናል መግቢያ ፡፡

በውስጠኛው ውስጥ የውሃ-አየር ጭብጥ በተራዘመ ቅርጻቸው ትንሽ ዓሳ በሚመስሉ ግዙፍ የብርሃን መብራቶች መልክ የተሠራ ነበር - ቅርጹ ረቂቅ ነው ፣ ግን አርክቴክቶች በሳራቶቭ የጦር ክንድ ላይ በሶስት ብር እስርቶች ተነሳሱ ፡፡. በጣሪያው ውስጥ ያሉት ክፍተቶች ሞላላውን የ volumetric መዋቅሮችን ያሟላሉ ፣ አንዳንዶቹም መብራቶቹን ከዚህ በታች ይከፍላሉ ፣ እና አንዳንዶቹ ተርሚናል ውስጥ ባለ ብዙ ቁመት ቦታ በነፃነት ይንሳፈፋሉ ፡፡ እነዚህ ነገሮች ከብዙ ጠፍጣፋ የጎድን አጥንቶች የተሰበሰቡ ሲሆን ፣ በላዩ ላይ የ LED ንጣፎች በተገጠሙበት ውጫዊ ጠርዝ ላይ ፡፡ ስለዚህ አስደናቂ የጥበብ ዕቃዎች ለአውሮፕላን ማረፊያ ቦታ እንደ ብርሃን ዋና ምንጭ ሆነው ያገለግላሉ ፡፡

ልዩ የውስጥ ክፍሎች

እ.ኤ.አ. በ 2017 የተያዙት የክልሎች ኤርፖርቶች ለተርሚናል ቁልፍ ቦታዎች ውስጣዊ ክፍሎች በርካታ ውድድሮችን አካሂደዋል ፡፡

አሸናፊዎቹ ሶስት የሩሲያ ቡድኖች ፣ ሁለት - ኦፌፍኮን “ውሃ” እና VOX አርክቴክቶች ከፕሮጀክቱ “ስካይ” ጋር ፣ የውክልና ውስጣዊ ነገሮችን የመፍጠር ልምድ ያካበቱ ሲሆን ሦስተኛው - የኮስሞስ አርክቴክቶች ፣ ባልተጠበቀ ሁኔታ ቀልጣፋ በሆነ ቀስቃሽ ወደዚህ ምሑር ገበያ ውስጥ ገብተዋል ፡፡ “ቻምበርስ” የተሰኘ ለአለም አቀፍ በረራዎች የንግድ ላውንጅ ዲዛይን ፡

ማጉላት

ለአለም አቀፍ በረራዎች 1/3 የንግድ ላውንጅ ፡፡ አየር ማረፊያ "ጋጋሪን". ፕሮጀክት “ቻምበርስ” ፣ ቢሮ የኮስሞስ አርክቴክቶች © KOSMOS አርክቴክቶች
ማጉላት

2/3 ላውንጅ ለአገር ውስጥ ተሳፋሪዎች ፡፡ አየር ማረፊያ "ጋጋሪን". ፕሮጀክት “ውሃ” ፣ ቢሮ OFFCON © OFFCON
ማጉላት

3/3 © VOX አርክቴክቶች

አዲስ ርዕስ

በአዲሱ አውሮፕላን ማረፊያ ሳራቶቭ የፕሮጀክቱ ትግበራ ከመጀመሪያው ከታቀደው ትንሽ ረዘም ያለ ጊዜ ወስዷል - በዋነኝነት በአለም ዋንጫ'18 ምክንያት በእግር ኳስ ውስጥ ፣ ይህም የክልል አየር ማረፊያዎች አዲስ አቅርቦትን በሚይዙበት አቅም ሁሉ እንዲከማች ይጠይቃል ፡፡ የዓለም ዋንጫ ጨዋታን በተስተናገደው በሮስቶቭ ዶን ዶን ተርሚናል … የጨመረው የጊዜ ሰሌዳ አርክቴክቶች ሁሉንም ዋና ዋና ነገሮች በበለጠ በጥንቃቄ እንዲሰሩ እና አንዳንድ መፍትሄዎችን እንዲያዘምኑ እድል ሰጡ ፣ ምክንያቱም በ 2018 አውሮፕላን ማረፊያው አዲስ ስም የተቀበለ በመሆኑ - “ጋጋሪን” - ዩሪ ጋጋሪን በሳራቶቭ ከሚገኘው የበረራ ትምህርት ቤት ተመረቀ ፡፡ እና ወደ ጠፈር በረራ በኋላ በሳራቶቭ ምድር ላይ አረፈ ፡ አዲሱ ስም እና እንዲያውም በጣም አስፈላጊ ቢሆንም ፣ ለአውሮፕላን ማረፊያው ምስል ሌላ ኃይለኛ የፍቺ ንጣፍ አምጥቷል ፡፡

ሆኖም የቦታ ጭብጡን ማካተት ከባድ ለውጦችን አያስፈልገውም-ከአየር ፍሰት ጋር ያሉ ማህበራት እንዲሁ ተገቢ እና ለማንበብ ቀላል ነበሩ - በተጣጠፈው መስታወት መስኮት ውስጥ አሁን የፕላዝማ ፍሰት ወይም የሞቀ አየር ዝናዎች ትርምስ ማየት ይችላሉ ፡፡ ከጄት ሞተሮች. እና የፊት መጋጠሚያዎች ብረት ፊት - ከሮኬት አካል ጋር ተመሳሳይነት ፡፡ ከ “አየር ማረፊያው” ጋር የሚመሳሰል የሸክላ ጣውላ ከዋናው የፊት ለፊት ክፍል መግቢያ በላይ በሚታይበት ጊዜ የኮስሚክ ተመሳሳይነቶች ይጠናከራሉ ፡፡

በሕዝብ ሥፍራዎች ውስጥ ያሉት መብራቶች - “ዓሳ” እንዲሁ ከአየር መርከቦች ጋር ተመሳሳይነት አግኝተዋል እንዲሁም ገለልተኛ በነጭ ውስጣዊ ቀለም የበላይነት የፊልም ሰሪዎች አንድሬ ታርኮቭስኪ ወይም ስታንሊ ኩቢክ ስለወከሏቸው በአብዛኛው የተመቻቸላቸው በመሆኑ የቦታ ጣቢያዎችን በርቀት ሊመስል ይችላል ፡፡ በአሳድቭ ቢሮ በተዘጋጀው አገልግሎት እና ንግድ መሠረተ ልማት በተስተካከለ የመጀመሪያዎቹ ድንኳኖች ፡

ኒዮ-ዘመናዊነት ወይም እ.ኤ.አ. 1970 ዎቹ እንደገና

የተርሚናል መጠነ-ስፋት-አቀማመጥ ጥንቅር በተለይም በሞስኮ ሲኒማ በ 1960 ዎቹ መገባደጃ እና በ 1970 ዎቹ ሕንፃዎች መካከል ያለውን ተመሳሳይነት ለማዳበር እና ለማጉላት የተፈቀደው ‹ጋጋሪን› የሚለው ስም እና ከቦታ ጭብጥ ጋር ያለው ትርጓሜ አገናኝ ነው ፡፡ ሩሲያ ፣ የመጀመሪያው ትልቅ-ቅርጸት ፣ ከዚያ በኋላ ብዙ ጊዜ ተደግሟል።

ለሙያዊ ማህበረሰብ ዋጋቸው እየጨመረ መነጋገሪያ እየሆነ በመምጣቱ በዚህ ወቅት በሥነ-ህንፃ ሥነ-ጥበባዊ ነገሮች ዳራ በስተጀርባ በሩሲያ ውስጥም ሆነ በዓለም ዙሪያ በየቦታው እየፈረሱ ፣ ተገንብተው ፣ ተሰባብረዋል ፡፡. መጠነ ሰፊ እና ፕላስቲክ ፣ ገላጭ እና ግርማ ሞገስ ያላቸው ፣ ከአውሮፕላኖች እና ሸካራዎች ጋር ለመስራት የተለያዩ የግንባታ ቁሳቁሶችን እና ቴክኒኮችን በመጠቀም ፣ ስነ-ህንፃን ከሌሎች የጥበብ አይነቶች ዓይነቶች ጋር በማጣመር - እነዚህ ሕንፃዎች እና ህንፃዎች የቀድሞዋ የሶቪዬት ከተሞች ጌጥ እና የጊዜ ማሳሰቢያ ሆነው ያገለግላሉ ፡፡ ከድል በኋላ ሰዎች ፍጹም የሆነውን ዓለም ለመገንባት ሲሞክሩ እና እጅግ አስደናቂ የሆነውን ጨምሮ - ስለ ሰው በረራ ወደ ጠፈር በረሩ ፡

አንድሬ አሳዶቭ ለ “ሶቪዬት ዘመናዊነት” ክብር የመስጠትን ሀሳብ ያረጋግጣሉ-“እኛ ሆን ብለን የ 1960 - 70 ዎቹ የሕንፃ ሥነ-ጥበባት ገጽታ እና ገጽታዎች ወደ ሆን ብለን ዞረናል ፡፡ የተርሚናል ሥነ-ሕንፃው ዘይቤ ከዋናው መግቢያ ፊት ለፊት ባለው አደባባይ መሻሻል በኦስካር ኒዬሜር መንፈስ አራት ማዕዘን ቅርፅ ያለው ገንዳ ፣ ስታይ እና ግዙፍ ኳስ የተደገፈ ሲሆን በአሁኑ ጊዜ ባልደረቦቻችን ባቀረቡት ሀሳብ ነው ፡፡"

ምልክት በአጃው ውስጥ

ለዘመናዊ አውሮፕላን ማረፊያዎች ፣ በትልቅ እና በፅንሰ-ሀሳብ የተቀረፀ ቦታ ዋና መግቢያ ፊት ለፊት መመስረት ፣ የተሟላ ዋና አደባባይ በጣም የተለመደው አሠራር አይደለም ፣ ይህም ባለፈው ምዕተ-ዓመት የትራንስፖርት መሠረተ ልማት አውታሮች ሊነገር ስለማይችል ፣ አርክቴክቶች የተቀየሱ ፣ ክላሲካል ስብስቦችን ለመፍጠር በሚረዱ ህጎች በመመራት ፣ እና ለተሳፋሪዎች እና ለጭነት ትራፊክ ሎጅስቲክስ ብዙ እና ብዙውን ጊዜ እርስ በርሳቸው የሚጋጩ መስፈርቶች ጫና ውስጥ አይደሉም ፡ እንደ እድል ሆኖ አዲሱ የሳራቶቭ ተርሚናል ለዚህ አሠራር የተለየ ሆኗል ፡፡

ተርሚናል ፊት ለፊት ባለው አደባባይ አቀማመጥ እና ዲዛይን ውስጥ የጋጋሪን ስም እና የቦታ ገጽታ እንዴት ማንፀባረቅ ይቻላል? ከሕዝባዊ ቦታዎች ጋር አብሮ የመስራት ልምድ ያለው ሌላ የሞስኮ ቡድን ፣ በአሁኑ ጊዜ ቢሮ ፣ የክልሎች ኤርፖርቶች በያዙት ጥሪ ለዚህ ጥያቄ መልስ ማግኘት ነበር ፡፡ ገና ከመጀመሪያው ፣ አርክቴክቶች በጣም የተለመዱትን ማህበራት በጠፈር ጭብጥ ማለትም ፕላኔቶችን ወይም የፀሐይ ስርዓትን እና ሌሎች ከመሬት ገጽታ ጋር በመስራት ላይ ያሉ እሳቤያዊ ቴክኒኮችን የመሰሉ በግልፅ እምቢ ብለዋል ፡፡

የወደፊቱ አደባባይ ሀሳብ መነሳቱ ከአውሮፕላን ማረፊያው ጥቂት ኪሎ ሜትሮች ርቆ የዩሪ ጋጋሪን ማረፊያ ቦታ ፎቶግራፍ ነበር ፡፡ ናታ ታቱንሽቪሊ ይህንን ይገልጻል

ፎቶ: - “በአጃው መስክ መሃል አንዳንድ ቃጠሎ ግራቪካፓ ይገኛል - የሰዎችን ሀሳብ ስለ ዓለም ያዞረ የአንድ ክስተት ምልክት ፣ የመላው ትውልድ ህልም እሳቤ ፣ ቦታን ለማሸነፍ በስሜታዊነት ጥረት ለማድረግ ፣ አካል ለማድረግ የአዲሱ የሰው ልጅ ታሪክ እና የእያንዳንዱ ሰው ሕይወት አካል። እናም በጣም ጠንከር ያለ ስሜታዊ መልእክት የሚያስተላልፈውን ይህን ምስል እንደገና መፍጠር እና ከእያንዳንዳችን አጠገብ ያለውን የኮስሞስን ሀሳብ በሚያስተላልፉ አካላት ማሟላት አለብን ብለን አሰብን እና መመልከቱ በቂ ነው ሰማዩ."

የካሬው ዲዛይን የታየው በዚህ መልክ ነበር ፣ አሁን ያሉትን የአሠራር ዘዴዎችን ከመሬት ገጽታ እና ከሰላሳ ዓመታት በፊት አግባብነት ያላቸው ከሚሆኑ ዕቃዎች ጋር በማጣመር ፡፡ ተርሚናል ፊት ለፊት ያለው ክፍት ቦታ ደመናዎችን እና የአውሮፕላን ማረፊያውን ህንፃ የሚያንፀባርቅ ረዥም አራት ማዕዘን ቅርፅ ባለው ኩሬ ተሻግሯል ፡፡ ቀጫጭን ዛፎች ከውኃው ወለል ላይ ያድጋሉ ፣ በክብ ኮንክሪት ኮንቴይነሮች ውስጥ ተተክለዋል ፡፡ ከኋላቸው በነፋስ በሚወዛወዙ የብረት ሳህኖች ተሸፍኖ አንድ ረዥም እርከን ይወጣል ፡፡ እና በአቅራቢያ ፣ በጥራጥሬዎች በተተከለው የተለየ ቦታ ላይ የመጀመሪያውን ጠፈርተኛ ወደ ምድር የተመለሰውን የማረፊያ ካፒታልን የሚያመለክት ግዙፍ ሉል ተተክሏል ፡፡

ቦታን ዝጋ

በተርሚናል ፊትለፊት ያለው የካሬው ዲዛይን በተርሚናል ህንፃ ውስጥ በአሁኑ ጊዜ በቢሮው በሚመሩ በርካታ አርክቴክቶች ፣ ባለአደራዎች እና አርቲስቶች ለተፈጠረው አስገራሚ የጠፈር ሙዝየም መግቢያ ብቻ ነው ፡፡

የክልሎቹ ኤርፖርቶች ይዞታ ጽንሰ-ሐሳቡ አስገዳጅ ባህላዊ መርሃግብሮችን ያካተተ ነው - የክልል ነዋሪዎች ወደሚፈልጉበት የትራንስፖርት መናኸሪያ ጠቃሚ ሕንፃን ወደ የቱሪስት መስህብ እና ባህላዊ ቦታ ሊለውጠው የሚችል መደበኛ ያልሆኑ ተግባራት እና የጥበብ ይዘቶች መጨመር ፡፡ እንደ ተሳፋሪ ብቻ አይደለም ያግኙ ፡፡ ከመጀመሪያው ስኬታማ ተሞክሮ በኋላ - በፕላቶቭ አውሮፕላን ማረፊያ የዶን ኮሳኮች ታሪክ ሙዚየም ፣ ይዞታው ይህንን ተግባር ለመቀጠል ወሰነ ፣ በተለይም “ጋጋሪን” የሚለው ስም እና የቦታው ጭብጥ ሰፊ ተስፋዎችን ስለከፈተ ፡፡

በአሁኑ ጊዜ አርክቴክቶች እና የኤግዚቢሽኑ ዋና አስተዳዳሪ አርሴኒ ክሩኮቭ ሰዎች ቦታን እንዴት እንደ ሚመኙ ፣ እሱን ለማሳካት በእያንዳንዱ አዲስ እርምጃ እንዴት እንደሚኮሩ እና ለእያንዳንዱ ሰው አስፈላጊ ነገር እንዴት እንደነበረ ሙዚየም ለመፍጠር ሐሳብ አቀረቡ ፡፡ “እንዴት እንደ ተጀመረ ፣ የቦታ አሰሳ ዘመን ምን እንደጀመረ ፣ ሀሳቦች ምን እንደ ጀመሩ አሰብን ፣ በሩስያ የግንባታ ገንቢዎች ሥራዎች ላይ የጠፈር ዓላማዎችን አስታውሰናል ፣ ወደ ኋላ-የወደፊቱ ጊዜ እና በ 1960 ዎቹ ውስጥ የወደፊቱን እንዴት እንደምናስብ ቀደም ሲል በ 1980 ዎቹ ያንን ከግምት ውስጥ አስገብተናል እኛ ልክ እንደ አውቶቡስ ወደ ጠፈር እንበረራለን ፣ እንደ ጌናዲ ጎሎቦኮቭ ባሉ የሩሲያ አርቲስቶች የተቀረጹት አስገራሚ ሥዕሎች እና እኛ ስለ እያንዳንዱ ሰው ቅርብ ስለ ጠፈር ታሪክ ልንነግር ፈለግን ፣ - - ናታ ታቱንሽቪሊ በዚህ ላይ ለወደፊቱ ኤግዚቢሽን ምስልን ይፈልጉ ፡፡ይህም በኪነጥበብ ዕቃዎች ፣ በመገናኛ ብዙሃን ተከላዎች እና በይነተገናኝ ቆሞዎች መፍትሄ እንዲያገኝ እና ወደ በረራዎቻቸው በፍጥነት በሚጓዙ መንገደኞች ላይ ጣልቃ ላለመግባት እና ቀደም ሲል በተለያዩ ዕቃዎች እና በመረጃ አጓጓriersች የተሞላው ቦታን በእይታ ከመጠን በላይ መጫን እንዲችሉ ነበር ፡፡

በዚህ ምክንያት አንድ ግዙፍ የሚዲያ ቴፕ ሀሳብ ተወለደ ፣ የመዛዛኑን ወለል ጎን የሚሸፍን ማያ ገጽ ፣ የተርሚናሉ ዋና ባለ ሁለት ፎቅ አዳራሽ ይመለከታል ፡፡ የማያ ገጹ መጠን በቦታ ውስጥ የበላይነቱን እንዲይዝ ያስችለዋል ፣ ግን በዝናብ-ዲዛይን ቡድን በተንኮል በተከታታይ ለተደረጉት የቪዲዮ ተከታታዮች ምስጋና ይግባው ፣ በምስላዊ አይጨናነቁትም ፡፡ ዋናው የመረጃ ይዘቱ በማያ ገጹ ጀርባ ላይ ፣ በበረንዳው ዳርቻ በኩል በሚሠራው ልዩ የጠረጴዛ ማቆሚያ ላይ ያተኮረ ነው ፡፡ ከ 20 ኛው ክፍለዘመን ሁለተኛ አጋማሽ ከጋጋሪን በረራ በኋላ የቦታ ህልሞች በበርካታ የሩሲያ ፈላስፎች ፣ ሳይንቲስቶች ፣ አርክቴክቶች ሥራ ላይ እንዴት እንደሚንፀባረቁ ማየት ይችላሉ ፣ ለልጆች መጫወቻዎች ስም በመስጠት የዕለት ተዕለት ሕይወት አካል ሆነዋል ፡፡ ፣ የቫኪዩም ክሊነር ሞዴሎች ፣ እና የመሳሰሉት … በርካታ ተጨማሪ ዕቃዎች እና ጭነቶች በአውሮፕላን ማረፊያው የተለያዩ አካባቢዎች ውስጥ ቦታቸውን አግኝተዋል ፡፡ ለምሳሌ ፣ በሜዛኒን ወለል ላይ የሚነሱ ተሳፋሪዎች ጋጋሪን ከወረደበት ጋር በትክክል ተመሳሳይ በእውነተኛ የመሳፈሪያ እንክብል ይቀበሏቸዋል። እናም ወደ አውሮፕላኑ በሚወስደው ኮሪደር ውስጥ በማረፊያ በር ላይ የመቁጠሪያ ጽሑፍ እና ጋጋሪን ከበረራ መቆጣጠሪያ ማዕከል የተቀበሏቸው ትዕዛዞች የያዘ የመገናኛ ብዙሃን ተከላ አለ ፡፡

ባለብዙ-ማዕከል

በዘመናችን ከባዶ የተገነባው ሁለተኛው የሩሲያ አውሮፕላን ማረፊያ አዝማሚያውን ያረጋግጣል-በዓይኖቻችን ፊት አዲስ የፊደል ዓይነት እየተወለደ ነው ፡፡ ከቀድሞው ፣ በመጠኑ ምቹ ፣ በተጨናነቁ ተርሚናሎች ፋንታ በመሠረቱ “አዲስ ማዕከል” ሁለገብ ውስብስብ ነገሮችን እየጠበቅን ነው ፣ “የ” ማዕከል”ፅንሰ-ሀሳብ ሰፋ ያለ ትርጉም የሚሰጡ እና የተወሰኑትን በመግዛት ላይ ከአንዱ የትራንስፖርት ዘዴ ወደ ሌላው ብቻ እንዳይቀየር የሚያስችሉ ፡፡ በመንግስት ኪራይ የማይጫኑ አነስተኛ እና መጠጦች በአስቸኳይ ያስፈልጋሉ ፣ ግን ባህላዊ እና መዝናኛን ጨምሮ እጅግ በጣም ብዙ ተጨማሪ አገልግሎቶችን እና አገልግሎቶችን ያገኛሉ ፡ ምናልባት ብሩህ ተስፋ ያላቸው የሳይንስ ልብ ወለድ ጸሐፊዎች እንዲሁ አልተሳሳቱ ይሆን? የዚህን ጥያቄ መልስ በጣም በቅርቡ እናውቃለን ፡፡