ኒኮላይ ሹማኮቭ ፣
የጄ.ሲ.ኤስ. ‹‹Metrogiprotrans›› ዋና አርክቴክት ፣
የ SAR እና የኤስ.ኤም.ኤ. ፕሬዚዳንት
ኒኮላይ ሹማኮቭ ወደ ሥራው ከተመረጠ በኋላ እ.ኤ.አ. በ 2012 የመጀመሪያ የኤኤአይኤ ፕሬዝዳንት እና ከዚያ በ 2016 ደግሞ CAP የሙያ ልምዳቸው እንደምንም ወደ ኋላ ቀርቷል ፡፡ እኛ ስለ የከተማ ፕላን እና ስለ ሥነ-ሕንፃ ፖሊሲ ፣ ስለ ሙያዊ ማህበረሰብ እንቅስቃሴዎች ፣ ስለ ከፍተኛ ፕሮፋይል እና አንዳንድ ጊዜ ቅሌት በሚሰጡ ፕሮጀክቶች ላይ ለሚነሱ ጥያቄዎች መልስ መስጠት አለብን ፡፡ ኒኮላይ ሹማኮቭ ችሎታ ያለው አርቲስት እና አርኪቴክት ነው ፣ ምክንያቱም እሱ ፖርትፎሊዮው ከሁለት ደርዘን በላይ ሕንፃዎችን ያካተተ ሲሆን አብዛኛዎቹ ከትራንስፖርት መሠረተ ልማት ጋር የተዛመዱ ናቸው ፡፡ እነዚህ የሜትሮ ጣቢያዎች ፣ አየር ማረፊያዎች እና ድልድዮች ናቸው - ልዩ ሃላፊነት እና ለጥራት ትኩረት የሚሹ በጣም ውስብስብ ፕሮጄክቶች ፡፡ ኒኮላይ ሹማኮቭ የኦጉስተ ፔሬት ዓለም አቀፍ ሽልማት የተሰጠው የመጀመሪያው የሩሲያ አርክቴክት መሆኑ አያስደንቅም ፡፡
የኒኮላይ ሹማኮቭን ልዩ ጥራት ላለው ልዩ ፕሮጀክታችን "የጥራት ደረጃ" ምላሾች እናቀርባለን-
- በሥነ-ሕንጻ ውስጥ ለእርስዎ ጥራት ምንድነው?
- ቁልፍ መመዘኛዎች ምንድናቸው?
- በፕሮጀክቶችዎ ውስጥ ለየት ያለ ትኩረት የሚሰጡት?
- በዘመናዊ የሩሲያ ሁኔታዎች ውስጥ የህንፃ ጥራት እንዴት ማግኘት ይችላሉ?
ቀረፃ እና አርትዖት-ሰርጊ ኩዝሚን
ኒኮላይ ሹማኮቭ
የጄ.ሲ.ኤስ. ‹‹Metrogiprotrans›› ዋና አርክቴክት ፣ CAP እና AIA ፕሬዚዳንት-
“በሥነ-ሕንጻ ውስጥ ያለው የሕንፃ ጥራት እና ጥራት ያለው መልስ የሌለው ጥያቄ ነው ፡፡ ቢያንስ በሩሲያ እውነታዎች ፡፡ ምክንያቱም ስለግንባታ ጥራት እየተነጋገርን ከሆነ በውጪ ኩባንያዎች የሚገነባ ሱፐር ተቋም ቢሆንም በሁሉም ተቋማት ላይ በተግባር አይገኝም - ከዚያ በጥሬው በጥሬው በእያንዳንዱ እርከን ላይ ስህተት ማግኘት ይችላሉ ፡፡ እዚህ ያለው ሁኔታ የበለጠ የተወሳሰበ ነው ፣ እና ለሰራተኞቼ ተመሳሳይ ነገር እላለሁ ጥራት ያለው ፕሮጀክት ያድርጉ ፡፡ የግንባታ ጥራት በመጨረሻው ጥራት ላይ ጣልቃ እንዳይገባ ከፍተኛ ጥራት ያለው ጭንቅላትዎን ውስጥ ያስገቡ ፣ ከፍተኛ ጥራት ያለው ምርት ከሀሳብ እስከ የመጨረሻው ስዕል ይስጡ እና ጥራት ያለው ፕሮጀክትዎ የዚህ ፒራሚድ ራስ እንዲሆኑ ያድርጉ ፡፡ ምርት ወዲያውኑ ጥራት ያለው ምርት እንደታየ ፣ መጀመሪያ ላይ ከዝቅተኛ የግንባታ ጥራት ከፍ ያለ ፣ ይህ በሥነ-ሕንጻ ውስጥ ጥራት ይሆናል ፡፡ መጀመሪያ ላይ ጥራት በጭንቅላቱ ውስጥ ከሆነ - ውጤቱም ጥራት ያለው ይሆናል ፡፡ እና በተፈጥሮ በተፈጥሮ ወረቀትዎ ፍጹም ማባዣ ላይ በማንኛውም ፕሮጀክት ላይ የምንቆጥር ከሆነ ሙሉ በሙሉ ተስፋ አስቆራጭ ይሆናል ፡፡ እና ለደንበኛው ፣ ለተመልካቹ ፣ ለሸማቹ ፍጹም ጥፋት ይሆናል ፡፡
አርክቴክቸር ከዝርዝር በዝርዝር ሊሄድ አይችልም ፡፡ ከአጠቃላዩ ወደ ልዩ ይሄዳል ፣ ግን ከተለየ ወደ አጠቃላይ አይሠራም ፡፡ ስለሆነም ከመጀመሪያው ጀምሮ ለሁሉም ሰው እነግራቸዋለሁ-በቁሳቁሶች ላይ አታተኩሩ ፡፡ እና በእያንዳንዱ ጊዜ ፣ በሚያሳዝን ሁኔታ እኔ ትክክል ነኝ። ይህንን ወይም ያንን መደርደር አያስፈልግዎትም - ሁሉንም ነገር የሚወስድ ሀሳብ ይስጡ ፡፡
ቅጾች ፣ ክፍተቶች - ይሰጣሉ ፣ በመጨረሻ ውጤቱን ፡፡ በቅርብ ጊዜ ለራሴ እንዲህ ዓይነቱን ሀሳብ አመጣሁ - በሥነ-ሕንጻ ውስጥ ግራፊክስ ፣ ግራፊክ ሥነ-ሕንፃ ፡፡ እነዚህ ጠንካራ ግራፊክስ ናቸው; ኮምፒዩተሩ ቀጥ ያሉ መስመሮችን ፣ በግልፅ የተገነዘቡትን ፣ አንዳንድ ዓይነት ጂኦሜትሪክ ቅርጾችን ይስላል ፡፡ እና መስመሩ ከሌላ የሰውነት ክፍል - ከሆድ ፣ ከልብ የመጣ ከሆነ - ሁል ጊዜ ምንም ውጤት እንደማይኖር እመለከታለሁ ፡፡ ምክንያቱም ጥራት አይኖርም ፡፡
እኔ በዋናነት የማጓጓዝ ዕቃዎችን እሠራለሁ ፣ እናም አንድ እንደዚህ አነስተኛ አካል ከዚህ ትራንስፖርት ተለይቷል - የመሬት ውስጥ ሥነ ሕንፃ ፣ የምድር ውስጥ ባቡር ፡፡ እና እኔ ካደረኩባቸው ነገሮች ሁሉ ከፍተኛ ጥራት በአንዱ ጣቢያ መካከል ወደ ሌላ ጣቢያ የሚደረግ ሩጫ ነበር ፡፡ እዚህ ሩጫዎች ሁል ጊዜ በከፍተኛ ጥራት የተሰሩ ናቸው ፡፡ ምንም ያህል ቢሰበስቧቸውም አሁንም እነሱ ከፍተኛ ጥራት ያላቸው ሆነው ይወጣሉ ፣ ምክንያቱም ሀሳቡ ጥሩ ስለሆነ ፡፡ መላው የምድር ውስጥ ባቡር ዝርጋታ ነው ፡፡እነዚህ የመድረክ ቦታዎች ወይም የትርፍ ጊዜ ማሳለፊያዎች የሚሉት እነዚያ አቅመቢስ ያልሆኑ ቦታዎች አይደሉም ፡፡ እናም ኪሎሜትሮችን ጥራት ያለው ሥነ-ሕንፃ ሠራሁ ማለት እችላለሁ ፡፡ ስለዚህ መልሱ በጣም ቀላል ፣ ቀጥተኛ እና ከሁሉም በላይ እውነት ነው ፡፡ እዚያ ጥራት እንዳለ እርግጠኛ ነኝ ፡፡ እና ምን ሐዲዶች? ይህ በትክክል ሥነ-ሕንፃ ነው ፡፡ ይህ ሁሉ ለእውነተኛ ነው ፣ ይህ ሰው ነው። እና የተቀረው ሁሉ ከክፉው ነው ፡፡
በአገሪቱ ውስጥ የሥነ ሕንፃ ፖሊሲ የለም ፡፡ በቅርብ ጊዜ መቼ እንደሚታይ አላውቅም ፡፡ በሚቀጥለው ዓመት በሥነ-ሕንፃ ላይ ሕግ እንደሚኖር ተስፋ እናደርጋለን ፡፡ ግን ልክ እንደ ሩሲያ ሁሉም ህጎች ተፈጻሚ አይሆንም ፡፡ የሕንፃ ፖሊሲ የለም ፣ የከተማ ፕላን የለም ፣ እነሱ ብዙ ይጫወታሉ። ነገር ግን በከተሞች ፕላን የሕንፃ ፖሊሲ እጥረት እጥረቱ ከፍተኛ ነው ፡፡ እና አንድ ፓነል ሙሉውን ሥነ-ሕንፃ በሚቆጣጠርበት ጊዜ በተሃድሶው ሹል ቢላ ስር የገባው (…) ፓነል በጭራሽ ጥራት አይሰጥም ፡፡
ፖለቲካ ባለመኖሩ እራሳችንን እናጸድቃለን ፡፡ ጭንቅላቱ ውስጥ ምንድነው? በመጀመሪያ ፣ አርክቴክቶች ብቻ ሳይሆን ጭንቅላት ብቻ ሳይሆን ሌሎች በርካታ ሙያዎችም ይኖራቸዋል ፡፡ [ግን] ጭንቅላቶች የሉም ፣ ግን መኖር እፈልጋለሁ ፡፡ መብላት እፈልጋለሁ ፣ እናም የጥራት ችግር በየቀኑ በዚህ ፍላጎት ተሸፍኗል ፡፡
ከዚያ ስለ አጠቃላይ የባህል ውድቀት እንነጋገር ፡፡ በእውነቱ ተከሰተ ፡፡ ይህ ስለሆነ ፣ ለምን አርኪቴክቸር በድንገት በጦር ፈረስ ላይ በቀይ ሰንደቅ ዓላማ ወደ መሪዎች መፈጠር አለበት? ተመሳሳይ ሊሆን አይችልም ፡፡ ምንም እንኳን አንዳንድ [አርክቴክቶች] እነሱ የኅብረተሰቡ ቁንጮዎች እንደሆኑ አድርገው ቢገምቱም; ቡአናሮቲ እና ዳ ቪንቺ ሲኖሩ ይህ ምናልባት አንድ ጊዜ ነበር ፡፡ እና እንዴት እንደኖሩ ግልፅ አይደለም ፡፡ ይህ ሰፊ ፣ ጥልቅ እና ረቂቅ ጥያቄ ነው ፡፡ አጠቃላይ ቦታው ደብዛዛ ነው ብዬ አስባለሁ ፣ ቦታው እንደ ሁልጊዜው […] የለም “ምን ደስ ይልሃል” ፣ “ለማንኛውም ደንበኛ እናቀርባለን” ፡፡ በአገራችን ውስጥ በመላው ሞስኮ ውስጥ በእኛ ግዙፍ የአርኪቴክቶች ማህበረሰብ ውስጥ የራሳቸው አቋም ያላቸው ጥቂት ሰዎች ብቻ ናቸው ፡፡ ይህ አሳፋሪ ሁኔታ ነው ፡፡ ዋሻዎችን እንዴት መሥራት እንዳለብን እናውቃለን ፣ እዚህ አናወርዳችሁም ፡፡ እና የተቀሩት ሁሉ አወዛጋቢ እና በጣም ጥራት ያለው አይደለም ፡፡
