የከተማ አከባቢዎች መሻሻል ጭብጥ በሆነ መንገድ በፍጥነት እና በሁሉም ቦታ ወደ ህይወታችን የገባ ይመስላል-ከአምስት ዓመት በፊት በአቅራቢያው ባለው ክልል ውስጥ ታዋቂውን ቹቡሺኒክን ለመትከል በቂ ነበር (በሞስኮ ውስጥ ጃስሚን ይባላል) ፣ ግን አሁን አርክቴክቶች ወደ በትሪምፋልናያ አደባባይ ለሚካሄደው ውድድር ጥቃቅን ስብሰባዎች ፣ የኮንስትራክሽን መምሪያው ፖክሮቭካን ከማወቅ በላይ እየቀየረ ሲሆን የልማት ኩባንያዎች የአፕ አገልግሎቶች ደግሞ ትላልቅ የቢሮ ውስብስብ ሕንፃዎችን የማሻሻል ግምገማዎችን ያትማሉ ፡ የቢሮው ቲ + ቲ አርክቴክቶች ፕሮጀክት በመተግበር ላይ ወደነዚህ ግምገማዎች ወደ አንዱ የመግባት እድሉ ሰፊ ነው ፡፡
የቲ + ቲ አርክቴክቶች በ SPEECH በተዘጋጀው ፕሮጀክት መሠረት በ Skladochnaya Street ላይ በመገንባት ላይ ለሚገኘው የሳቬሎቭስኪ ከተማ ውስብስብነት ማሻሻያ ፕሮጀክት ትዕዛዝ ተቀብለዋል ፡፡ አከባቢዎቹ የትራንስፎርሜሽን ጊዜ ዓይነተኛ ናቸው-አንድ ትልቅ የኢንዱስትሪ ዞን (ቁጥር 11 ኦጎሮድኒ ፕሮዴድ ፣ አጠቃላይ 330 ሄክታር ስፋት) ለተከታታይ ዓመታት ወደ ንግድ ማዕከላት ፣ የንግድ ፓርኮች እና ሌሎች የቢሮ ተቋማት ጥምረት ሆኗል ፡፡. አንዳንዶቹ አሁንም በሶቪዬት ፋብሪካዎች ውበት በሌላቸው ሕንፃዎች ውስጥ ይቀመጣሉ ፣ አንዳንዶቹ እንደ Flacon ዲዛይን ፋብሪካ ባሉ ጥበባዊ ስብሰባዎች ውስጥ ይሰፍራሉ ፣ አንዳንዶቹ እንደ ጀግናችን እንደ ሳቬቭቭስኪ ከተማ እንደገና ይገነባሉ ፡፡
የእሱ ክልል በሰሜን እስከ ደቡብ በባቡር ሀዲዶች በኩል ተዘርግቷል ፣ ከየትኛው ጥቅጥቅ ባለ የጎተራ ሰንሰለቶች ተለይቷል ፣ እናም አሁን በግልጽ ፣ በከፊል-ኢንዱስትሪ ጥልቀት ፣ ከፊል-ጽ / ቤት ፣ ግን እስከ አሁን ድረስ እሱ በመጠኑ ፣ ያልዳበረ ክልል። በእግር - ከሜትሮ ጣቢያዎች ድሚትሮቭስካያ ወይም ሳቬሎቭስካያ - - በባቡር ሀዲዶቹ በኩል የእንጨት ዱካዎችን መጓዝ ያስፈልግዎታል - ሩቅ አይደለም ፣ ግን ደስ የማይል ፡፡ በመኪና ፣ በጓሮዎች እንዲሁም በባቡር ማቋረጫ በኩል ፡፡ በአንድ ቃል ውስጥ ገሃነም ፡፡ እና ተስፋዎቹ ብሩህ ናቸው-ከባቡር ሐዲዱ በላይ በኖዶትትሮቭስካያ ጎዳና ላይ ባለው የእንጨት እግር ድልድይ ጣቢያ ላይ የዘጠኝ ሜትር በላይ መተላለፊያ ታቅዷል በሰሜን የቢሮአችን እና በንግድ ማእከላችን አቅራቢያ ያልፋል እናም የበለጠ ተደራሽ ያደርገዋል ፡፡ ከደቡብ - የቀለበት ባቡር ፣ ተሳፋሪ የባቡር ሐዲድ ለማድረግ ታቅዶ ከረጅም ጊዜ ጀምሮ; ከሳቬቭቭስኪ አቅጣጫ ሜትሮ እና የባቡር ጣቢያ አጠገብ. መላው ክልል ወደ ከተማ ደረጃ "ሲነሳ" ልክ በቃ ትንሽ መጠበቅ አለብዎት ፣ ልክ ገደማ።
ይህ በእንዲህ እንዳለ የቲ + ቲ አርክቴክቶች ከሜትሮ ከሮጡ በኋላ ሁለቱንም ዘና ለማለት የሚያስችል በጣም ትንሽ - 1.65 ሄክታር - የቢሮ እና የንግድ ማእከልን ወደ ገነት (ጥሩ ወይም ምቹ ቦታ) የመቀየር ተልእኮ ነበራቸው ፡፡ እና ሥራ የበዛበት ቀን ካለፈ በኋላ … እጅግ በጣም በተጨናነቀ ሁኔታ ውስጥ አርኪቴክቸሮች በበርካታ ስሪቶች ሁሉንም ትናንሽ ነገሮችን በማሰብ ፣ ቦታውን በማርካት ፣ ያለፈውን እና የወደፊቱን አከባቢ ምላሽ በመስጠት በአከባቢ የአትክልት አትክልት ጥቃቅን ነገሮች ዘውግ ውስጥ መሥራት ነበረባቸው ፡፡
ግቢው በሰሜናዊ እና ማዕከላዊ ክፍሎቹ አራት ሃያ-ፎቅ የቢሮ ህንፃዎችን እና (አርባ-ሰባት-ፎቅ) የመኖሪያ ማማዎችን (በተተረጎመ) የቺካጎ ዘይቤ - በደቡብ ፣ ወደ ሶቮኖክ እና እስታንኮልት ቅርብ ነው ፡፡ በመጀመሪያ ፣ የመኪና ማቆሚያ ፣ ሁለት የሰሜናዊ ሕንፃዎች ግንባታን ያጠቃልላል (ሊጠናቀቁ ተቃርበዋል ፣ ቀድሞውኑ ከዝቬዝዲኒ ቡሌቫርድ ይታያሉ) እና በ T + T አርክቴክቶች የተገነባውን የማሻሻያ ፕሮጀክት ያጠቃልላል ፡፡ ስለሆነም ፕሮጀክቱን መላውን ክልል የሚመለከት ስለሆነ ፕሮጀክቱ ትንሽ “ለወደፊቱ” ተሠርቷል (ምንም እንኳን በቀጥታ የመኖሪያ ሕንፃዎችን እና የሁለተኛውን ደረጃ የቢሮ ህንፃዎች በተመለከተ ክልሉን የሚያካትት ቢሆንም) ፡፡ አርክቴክቶች የመሬት ገጽታ ፅንሰ-ሀሳቡን መንደፍ ብቻ ሳይሆን የሥራ ሰነዱን አዳብረዋል ፡፡
ህዝቡ አከባቢው ትንሽ ስለሆነ እና በክልሉ ብዙ የመኪና ማቆሚያዎች ስለሚኖሩ በእያንዳንዱ ህንፃ ስር እንዲሁም በምስራቅ ውስብስብ ክፍል ውስጥ ባለ ስምንት እርከን የመኪና ማቆሚያ ግድግዳ አለ ፣ አርክቴክቶች ቢያንስ አስራ አራት የመኪና ማቆሚያዎችን ለቀው እንዲወጡ ሀሳብ አቀረቡ ፡፡ በመሬት ላይ ያሉ ክፍተቶች ፡፡እና አንድ ተጨማሪ ምንባብን ወደ የእሳት አደጋ ተከላካዮች በመቀየር የትራንስፖርት እቅዱን በጥቂቱ ቀይረውም አስፈላጊ ከሆነ የእሳት ሞተር እዚህ መጥራት ይችላል ፣ እና ለተቀረው ፣ ወሳኝ የሕይወት ጊዜ አይደለም - ማለትም ፣ ሁልጊዜ ማለት ይቻላል ፣ ይህ ቦታ እግረኛ ይሆናል ፡፡ የአንድ የተባዛ ምንባብ አለመቀበል ከእግረኞች ዞን ጋር አንድ አረንጓዴ የአትክልት ቦታ ያለው አንድ የአትክልት ስፍራን ለማያያዝ አስችሎናል - ቀደም ሲል ወደ እሱ በሚወስደው መንገድ ላይ አንድ ሰው መንገዱን ማቋረጥ ይኖርበታል ፡፡ በቀድሞው የመኪና መተላለፊያ መጀመሪያ ላይ አርክቴክቶች አንድ ትንሽ ባለ ሦስት ማዕዘን የእግረኛ አደባባይን አደራጁ - ካሬው ወደ ክልሉ ዋና መግቢያ ከሚያስመጡት አነጋገሮች አንዱ ሆነ ፡፡
ከዲሚትሮቭስካ ሜትሮ ጣቢያ ጎን እና የወደፊቱ የኖዶምትሮቭስካያ ጎዳና ዋና መግቢያ በር አምኖ መቀበል አለበት ፣ የከተማ እቅድ ማቀነባበሪያዎች የመገናኘት ውጤት ነበር ፣ በአቀማመጥ እና በቦታ የማይታይ ፣ የአንድ ሴራ የተቆረጠ ጥግ ያልተስተካከለ ቅርፅ ፣ እዚህ ምንም ፍርድ ቤት አልተገኘም እና በማዕዘኑ ላይ አንድ ትንሽ ሦስት ማዕዘን ቅርፅ ያለው ካሬ ማድረግ ይቻላል ፡ በተጨማሪም ፣ የመግቢያው (እና ሙሉው ውስብስብ) ከሚዲአባርት ህንፃ ሰያፍ ከወደፊቱ አዉሮፕላን አጥር ታጥሯል - እና ለወደፊቱ እዚያ መንገድ መፈለጉን ቀላል ለማድረግ ፣ አነጋገር ወይም ቢያንስ ምልክቶች ያስፈልጋሉ ፡፡ አርኪቴክቶቹ ለደንበኞች የተለያዩ ቅርጾች እና ቁመቶች አጠቃላይ የስታይል ምልክቶች ምርጫን ሰጡአቸው-ከተጣራ ብረት ከተሰራው የቅጥ ቀስት አንስቶ እስከ አንድ ትልቅ ቢልቦርድ ድረስ ባለው እግር ላይ ከሚያንፀባርቅ ወለል በታች ከሚያንፀባርቅ በረዶ ጋር ወደ ኩብ ፡፡ በተጨማሪም በአውራ ጎዳና አቅራቢያ ጥግ ላይ ከተጫነው ከቀስት-ስቴል ጀምሮ እስከ ውስጠ-ግቢው መግቢያ ድረስ ከከተማው አውራ ጎዳና ጀምሮ እስከ ቢዝነስ ማእከሉ ድረስ አንድ ክር በመዘርጋት ተከታታይ ትናንሽ ትናንሽ እርከኖች ይገነባሉ ተብሎ ታቅዷል አንዱ ይጠፋል ፡፡
ለወደፊቱ ወደ ውስብስብ ወደ ደቡብ የሚወስደውን መንገድ ከወደ ፊትለፊት የሚወስደውን መንገድ ለመቀጠል እና ወደ እስስላዶቻንያ ጎዳና የሚወስድ እቅድ ተይዞለታል - መተላለፊያው በምእራብ እና በደቡባዊው የህንፃው ድንበር ያልፋል ፡፡ አርክቴክቶች በዚህ በኩል አጥር ላለማድረግ ወሰኑ ፣ ስለሆነም የህንፃውን ግቢ ለከተማው ከፍተዋል ፡፡ በተጨማሪም ህንፃዎቹ በመተላለፊያው አጠገብ የሚገኙ ሲሆን አጥሩ ቦታውን በግልፅ ቢጭነው ኖሮ ውስብስብ ሁኔታውን ከሚለዋወጥ አከባቢ ጋር የማይመች ያደርግ ነበር ፡፡
በሌሎቹ ሁለት ድንበሮች ላይ አጥር በተቃራኒው አስፈላጊ ነው - የፕሮጀክቱ ደራሲዎች ያምናሉ - ግን በሁሉም ቦታ አንድ ዓይነት አይደሉም ፣ እርስ በእርሳቸው በተቀላጠፈ ሁኔታ እየተዋሃዱ በርካታ የአጥር ደረጃዎችን ይሰጣሉ ፡፡ በሰሜናዊው ድንበር ላይ ፣ ከሜዲያማርክት ጋር በተገጠመለት ስፍራ አጠገብ አጥር ዝቅተኛ ነው ፣ ይልቁንም ምሳሌያዊ ነው ፡፡ ሊኖሩ ከሚችሉ አማራጮች አንዱ የ 60 ሴንቲ ሜትር ቁመት ያለው የማቆያ ግድግዳ ነው ፡፡ የምስራቃዊው ድንበር ፣ በተለይም በመሃል ላይ ፣ የጎረቤቱ ክፍል በተለይ ኢንዱስትሪያዊ በሚመስልበት ፣ የኮንክሪት አጥር ይፈልጋል-የቅርጽ ስራን በሚመስሉ ሸካራነት ፣ እና ባልተስተካከለ ቁመት - ጎረቤቶች ይበልጥ ጨዋ በሚሆኑበት ፣ ኮንክሪት ቀስ በቀስ እየቀነሰ ፣ ቀስ በቀስ ለ ቀጥ ያሉ የብረት ማሰሪያዎችን የሚያስተላልፍ አሳላፊ አጥር ፣ እሱም እንደገና በሚወፍሩባቸው ቦታዎች ላይ በጣም ያልተለመዱ ይሆናሉ።
በዚህ መንገድ በጣቢያው ዙሪያ ከተዘዋወርን በኋላ ወደ ይዘቱ እንመለስ - እሱ የተለያዩ ነው ፡፡ ክልሉ ከታች ብቻ ሳይሆን ከላይም ከብዙ መስኮቶች የሚታየውን እውነታ ከግምት ውስጥ በማስገባት አርክቴክቶች በመንገዶች ፣ በአግዳሚ ወንበሮች እና በአበባ አልጋዎች ለተፈጠረው የጂኦሜትሪክ ንድፍ ልዩ ትኩረት ሰጥተዋል ፡፡ ስዕሉ በቀለማት ያሸበረቁ የአስፋልት ምቶች በንቃት ይሟላል-እነሱ በቢሮ ህንፃዎች ፊት ላይ የብረት ያልሆኑ ብረትን ጭረቶች ይቀጥላሉ ፣ እናም ፣ ወይ ከመሬት ያድጋሉ ወይም በጌጣጌጥ "ሥሮች" ወደ መልክዓ ምድር ያድጋሉ ፡፡
የጌጣጌጥ ንጣፍ ባለቀለም ነጠብጣብ መስመር በዋናው ጭብጥ ውስጥ የተለያዩ ትርጓሜዎችን የሚቀበል ዋናውን ጭብጥ ያስቀምጣል ፡፡ በአንድ ተኩል ሄክታር ላይ አርክቴክቶች ስድስት እንደዚህ ያሉ ዞኖችን አቅደዋል ፡፡ እኛ ከመካከላቸው በአንዱ በከፊል በደንብ እናውቃለን - ይህ ከድሚትሮቭስካያ ዋናው መግቢያ ሶስት ማእዘን ጎን ለጎን ፣ የስብሰባዎች እና የግንኙነት ቦታ ፣ ተጨማሪ የመኪና መተላለፊያ ለቴክኒካዊ መንገድ የሚሄድበት ፣ ከእግረኞች ጎዳና ጋር ተደባልቆ ነው ፡፡. ከፋሚካዎቹ የሚለቁት ባለቀለም አስፋልት መስመሮቹን ባለ ባለ አራት ማእዘን አግዳሚ ወንበሮች መስመር አስተጋብተዋል ፣ ከሚኒ-ፓርኪንግ በረጃጅም ሳር ፣ ቁጥቋጦዎችና ረዣዥም ገንዳዎች ውስጥ ባሉ ዛፎች ተዘግተዋል ፡፡እዚህ ከሜትሮ ከሚወስደው መንገድ በኋላ ወደ ህሊናዎ መምጣት ይችላሉ ፣ እዚህ ቢሮውን ለቀው መሄድ ፣ ዘና ማለት እና መወያየት ይችላሉ ፡፡ ሁለተኛው ዞን ንግድ እና ሥራ የሚበዛበት ነው ፣ እዚህ በጣም የተሟላው የእግረኞች ትራፊክ በሁለቱ ሕንፃዎች መካከል ይገኛል ፣ በውስጡ አረንጓዴ አረንጓዴ የለም ማለት ይቻላል ፣ በአራት ማዕዘን ቅርጽ ባላሮች ውስጥ ትንሽ ሣር ብቻ ነው ፡፡
ተጨማሪ - ወደ ምስራቅ ፣ በአንጻራዊው ድንበር ላይ ሶስት መዝናኛ ቦታዎች አሉ ፡፡ የመጀመሪያው - “ሰሜናዊ” “ፓርክ” በአከባቢው በተገነቡት ጠመዝማዛ አግዳሚ ወንበሮች ዙሪያ ያተኮረ ነው-“በፓርክ ጉዌል ውስጥ የጋዲ ቤንች ምሳሌ በመከተል” አርክቴክቶች ያስረዳሉ ፡፡ ግን በዚህ ሁኔታ ብቻ ፣ አግዳሚ ወንበሮቹ ማጃሊካ አይደሉም ፣ ግን እንጨቶች ናቸው ፡፡ የቤንችዎቹ ሞገድ መስመሮች በፓርኩ እና በንግዱ አከባቢ መካከል ያለውን ግንኙነት በመጥቀስ ባለቀለም የአስፋልትን ንክኪዎች ያሟላሉ ፡፡ ወደ ደቡብ - አንድ እርካብ ካሬ ፣ ያልተሳካ የኢንዱስትሪ ሰፈርን ለማጥበብ የኮንክሪት አጥር የሚያስፈልገው እዚህ ነበር ፡፡ የእርዳታን ልዩነት የሚጠቀሙ እና የሚያጎሉ እርከኖችም ከአከባቢው ትኩረትን እንዲሰርዙ ይረዳሉ ፡፡ እነሱ በማያ ገጽ-ፔርጎላ ሳህኖች ተስተጋብተዋል ፣ በእፅዋት የተጠለፉ ፣ ቦታውን በመከፋፈል እና አጥርን በመደበቅ ፡፡ ይህ “ገለልተኛ ዘና ለማለት የመጫወቻ ስፍራ” ነው ፡፡
የቦታው ቀጣይ ንጥረ ነገር በህንፃዎቹ እና ባለ ስምንት እርከኖች የመኪና ማቆሚያ ቦታ የተዘረጋ የእግረኛ መንገድ ነው - በእንጨት መርከበኛ ጎን በረጅሙ ሸራ በተሸፈነ ጎዳና ፣ የመብረቅ ዚግዛግ እባብ እና በመሃል መሃል እየሰፋ ወደ አንድ ትንሽ አደባባይ ነው ፡፡ መከለያው የመኪና ማቆሚያ ቦታውን የዝናብ ገጽታዎችን ይደብቃል; እሱ ከስታንኮሊት እና ከሳቬቭቭስካያ ጎብኝዎችን ይቀበላል እንዲሁም የውስብስብ ክፍሎችን እርስ በእርስ የሚያገናኝ እንደ እግረኛ ጎዳና ይሠራል ፡፡ በእሱ ስር ከመኖሪያ ሕንፃዎች ወደ ቢሮዎች ማለፍ ይቻላል ፡፡
ከመኪና ማቆሚያው በስተደቡብ ፣ ከመኖሪያ ማማዎቹ አጠገብ ፣ የመጫወቻ ስፍራዎች ያሉት የሕዝብ መናፈሻ አለ ፡፡ እዚህ ሰፋ ያለ መንገድ ሞገድ ያለ መስመር ይሠራል ፣ በተፈጥሯዊው የ terracotta ጥላ ላይ ክላንክነር ጡቦች በእግረኛ መንገዱ ላይ ይታያሉ ፡፡ አንድ ሰው የመኖሪያ ማማዎች እንደዚህ የመዝናኛ ስፍራ ይበቃሉ ወይ ብሎ መከራከር ይችላል ፣ ወይም አርባ ሰባት ፎቅ ያላቸው የመኖሪያ ሕንፃዎች (በአፓርታማዎች ሁኔታ ውስጥ) እዚህ ያስፈልጋሉ ፣ ግን ጣቢያዎቹ በዚህ ላይ ማለቃቸውን መቀበል አለበት ልማት ፣ አርክቴክቶች የተሳካላቸውን የተለያዩ አደባባዮች አድናቂ እዚህ ያጠናቅቁ ፡
አርክቴክቶች ያቀረቡት የመሬት ገጽታ ሌላው ገጽታ የመብራት ብዛት ነው ፡፡ በእግረኛው ንጣፍ አውሮፕላን ውስጥ የተገነቡት ምቶች ፣ አሁን ተወዳጅ ቴክኒክ ፣ ባለቀለም አስፋልት ጭረቶችን ያስተጋባሉ; የተለያዩ ዓይነቶች ከፍታ ያላቸው በርካታ አምድ አምፖሎች መጠኑን ይወስናሉ-ከአውቶሞቢል እስከ እግረኛ እና እስከ ዝቅተኛ - ለልጆች ፡፡ ተጣጣፊ የበረዶ ሪባኖች ከቤንችዎቹ መስመሮች በታች ያበራሉ ፣ አንዳንድ ጊዜ ሞገድ ፣ አንዳንድ ጊዜ ማዕዘን; እንዲሁም ከመስተዋወቂያው በላይ ባለው የሸለቆው ውስጠኛ ክፍል ላይ ዚግዛግ ይመሰርታሉ ፡፡ ክብ መብራቶች በሣር ሜዳዎች ሣር ውስጥ እንዲገነቡ የታቀደ ነው ፡፡
ብዙ አቅርቦቶች አሉ; የቦታው ዝርዝር አንድ ዓይነት ውስጣዊ ጥራት ላይ ይደርሳል ፣ አነስተኛ የመሬት ገጽታ አለው ፣ እና ብዙ ሰው ሰራሽ ግቢ ወይም ትንሽ የከተማ አደባባይ (ከባህላዊው የሞስኮ ሚዛን ጋር ሙሉ በሙሉ ተቃራኒ የሆነ ፣ ያልታወቁ የአስፋልት ቦታዎች ስፋት ያለው ፣ እኛ በከተማው የለመድነው እና በተለይም በኢንዱስትሪ ዞኖች ውስጥ በደንብ የሚሰማው) ፡ በሌላ በኩል ይህ ቦታ ገና ያልተገነዘቡ ከፊል-ፋብሪካ ግዛቶች መካከል እንደ ደሴት በጥንቃቄ የታቀደ ከተማ ነው ፡፡ አንድ ነገር እርግጠኛ ነው-በዚህ ፕሮጀክት ውስጥ ያሉ የቦታ እና የጌጣጌጥ ሀሳቦች በጥብቅ የተጨመቁ በመሆናቸው የወደፊቱ ነዋሪዎች እና የቢሮ ሰራተኞች አሰልቺ አይሆኑም ፡፡
