በበረሃው ውስጥ የሚበር ምንጣፍ

በበረሃው ውስጥ የሚበር ምንጣፍ
በበረሃው ውስጥ የሚበር ምንጣፍ

ቪዲዮ: በበረሃው ውስጥ የሚበር ምንጣፍ

ቪዲዮ: በበረሃው ውስጥ የሚበር ምንጣፍ
ቪዲዮ: ኢትዮጵያዊዉ የፈጠራ ባለሙያ የራሱ ፈጠራ የሆነችዉን መኪና እነሆ ይለናል 2024, መጋቢት
Anonim

በአሽጋባት ውስጥ ቀድሞውኑ አንድ ዓለም አቀፍ አውሮፕላን ማረፊያ አለ ፣ ግን እሱ በከተማው ገደቦች ውስጥ የሚገኝ ነው ስለሆነም የረጅም ርቀት በረራዎችን እና የጭነት መጓጓዣዎችን የሚያከናውን አውሮፕላን ሙሉ የትራንስፖርት ማዕከል ሆኖ ሊያገለግል አይችልም ፡፡ ይህ በእንዲህ እንዳለ በአውሮፓ እና በእስያ መካከል ያለው በጣም ምቹ ቦታ ቃል በቃል የቱርክሜኒስታንን ዋና ከተማ በዚህ ክልል ውስጥ ከሚገኙት ዋና ዋና የዝውውር ማዕከላት አንዷ እንድትሆን የሚገፋ ሲሆን የአገሪቱ አመራሮች አዳዲስ የአየር በሮች እንዲፈጠሩ ወስነዋል ፡፡ የእነሱ ግንባታ ቦታ ከአሽጋባት 35 ኪ.ሜ ርቀት ላይ ተመርጧል; አዲሱ አውሮፕላን ማረፊያ በከፍተኛ ፍጥነት ባለው ሞኖራይል መስመር እና በአውራ ጎዳና ከከተማው ጋር ይገናኛል ፡፡

ስቱዲዮ 44 ቀደም ሲል በቱርክሜኒስታን በርካታ ትላልቅ የትራንስፖርት መሠረተ ልማት ግንባታዎችን ከሚገነባው የግንባታ ኮርፖሬሽን ቮዝሮድዲኒ ጋር የአየር ማረፊያው ሥነ-ሕንጻ ፅንሰ-ሀሳብ ላይ እየሰራ ነው ፡፡ እውነታው ግን እንደዚህ ያሉ የሥነ-ሕንፃ ውድድሮች በቱርክሜኒስታን ውስጥ አይካሄዱም - አጠቃላይ ሥራ ተቋራጮች ይህንን ወይም ያንን ፕሮጀክት ለመተግበር መብት እየታገሉ ናቸው ፣ እናም እነሱ የህንፃ አርክቴክቶች ምርጫን በራሳቸው ላይ ወስደዋል ፡፡ ስለዚህ ለስቱዲዮ 44 የአውሮፕላን ማረፊያ ፅንሰ-ሀሳብ ቀጥተኛ ደንበኛው የቅዱስ ፒተርስበርግ ኮርፖሬሽን ሲሆን የፕሮጀክቱ ቀጣይ ዕጣ ፈንታ ደግሞ በአዝጋባት ውስጥ ቮዝሮዴኒ ለከተማ እና ለሀገር አስተዳደሮች ካቀረበ በኋላ ይወሰናል ፡፡

ፕሮጀክቱ በብሔራዊ የቱርክሜን ቅጦች ላይ የተመሠረተ ነው - የኦጉዝ ካን እና የጎሊ ስምንት ጫፍ ኮከብ (የታዋቂው የቱርኪመን ምንጣፍ ጥንቅር ዋና ዋና ነገሮች) ፡፡ የፕሮጀክቱ ዋና አርክቴክት አንቶን ያር-ስክሪያቢን እንዳሉት ይህ ለቱርክሜኒስታን ባህል እና ቅርስ ግብር ብቻ አይደለም ነገር ግን በዚህ ሀገር ውስጥ አዳዲስ ነገሮችን ለመቅረጽ ቅድመ ሁኔታ ነው - የእያንዳንዱ አዲስ ሕንፃ ሥነ-ሕንፃ ምስልን መምጠጥ አለበት በውስብስብነታቸው እና በውበታቸው የሚማረኩ ጌጣጌጦችን የመፍጠር ሀብታም የአካባቢያዊ ወጎች ፡፡ እነዚህ ምልክቶች ለቱርክሜኖች ምን ያህል አስፈላጊ እንደሆኑ ቢያንስ አምስት አምስቱ ብሄራዊ ሀገሮች በሀገሪቱ ግዛት ሰንደቅ ዓላማ ላይ በመታየታቸው እና በሁለት አደባባዮች የተሠራው ኮከብ እንደ አርማው ሆኖ ሊታይ ይችላል ፡፡

የአውሮፕላን ማረፊያ ሥራ መሥራት እንደጀመሩ የአውሮፕላን ምንጣፍ ሀሳብ ወዲያውኑ ወደ አርክቴክቶች ጭንቅላት መጣ ፡፡ እዚህ የተፈጠረው ድንቅ የቅንጦት እና ውድ ምንጣፎች - ይህ አስደናቂ የትራንስፖርት ዓይነት የነገሩን ተግባር እና ምናልባትም በጣም የታወቀው የ “ቱርክሜኒስታን” ምንዛሬ በትክክል የሚያንፀባርቅ ከመሆኑ እውነታ ጋር ለመከራከር አስቸጋሪ ነው። በአጠቃላይ ፣ የቀረው ሁሉ በአዲሱ አውሮፕላን ማረፊያ መስለው እንዴት እንደሚመቱት ለማወቅ ነበር ፡፡ በእርግጥ ፣ በተሳፋሪ ተርሚናል ፊት ለፊት ባለው አደባባይ ላይ ምንጣፉን “መወርወር” ይቻል ነበር ፣ ወይም በሩጫዎቹ መካከል ያለውን ጎብኝ እንኳን በስታቲስቲክስ እንደገና መፍጠር ይቻል ነበር ፣ ግን አርክቴክቶች ይበልጥ አስቸጋሪ የሆነውን መንገድ መርጠዋል - ብሩህ ምንጣፉን እንደ ጣሪያ ዋናው አውሮፕላን ማረፊያ ሕንፃ.

በሚያቃጥል ሞቃት ነፋስ ውስጥ የሚንሸራተት የሚመስለው ግዙፍ ባለብዙ ቀለም ሸራ ነው - አርክቴክቶች ግልጽ የሆነ ማዕበል የመሰለ ቅርፅ ይሰጡታል ፣ ለዚህም ምስጋና ይግባቸውና ጣሪያው በእውነቱ ያንን እጅግ አስደናቂ የበረራ ምንጣፍ ይመስላል ፡፡ በእውነቱ ፣ ተሳፋሪዎችን ከሚነደው ፀሐይ በአስተማማኝ ሁኔታ የሚጠብቅ ባለብዙ ረድፍ ቅርፊት ነው ፡፡ የጌልቶቹ ማዕከላዊ ክፍል በፀሓይ ፓነሎች የተገነባ ሲሆን በደራሲዎቹ እቅድ መሰረት የአየር ማቀነባበሪያ ስርዓቶችን የማያቋርጥ አሰራርን የሚያረጋግጥ ሲሆን በዙሪያው ደግሞ “ሸራው” በብረት በሚደገፉ የብረት ድጋፎች የተደገፈ ነው ፡፡

የአዲሱ አውሮፕላን ማረፊያ ተግባራዊ ዕቅድ ለእንዲህ ዓይነቶቹ መዋቅሮች ባህላዊ ነው-በመሬቱ ወለል ላይ ካፌዎች ፣ ሱቆች ፣ የመረጃ ቢሮዎች እና የጥበቃ ክፍል አሉ ፣ በሁለተኛው ላይ ሞኖራይል ከአሽጋባት ሲመጣ ፣ የመድረሻ አዳራሹ ዲዛይን የተደረገው በሦስተኛው ላይ ነው ፡፡ - የመነሻ አዳራሹ እና አራተኛው ፎቅ እንደ አነስተኛ ሜዛንኒን የተቀየሰ ፣ ለምግብ ቤቶች የተቀመጠ ፡ሰፊ የመሬት ውስጥ የመኪና ማቆሚያ ቦታ ከአውሮፕላን ማረፊያው ፊት ለፊት የሚገኝ ሲሆን በጣሪያው ላይ አርክቴክቶች ጥልቀት የሌለውን ግን በጣም ሰፊ የሆነ ገንዳ ነድፈዋል ፣ የዚህኛው የታችኛው ክፍል በሌላ የተለያዩ ብሔራዊ ቅጦች የተጌጠ ነው ፡፡ ትራኮቻቸው በቀጥታ በውኃ ወለል ላይ የሚጓዙት የሚወርዱ አውሮፕላኖች እና ሞኖራይል ባቡሮች ተሳፋሪዎች በተለይም ወደ ታች ለሚወርዱ አውሮፕላኖች እና ለሞኖል ባቡር ተሳፋሪዎች በግልጽ የሚታዩ ሲሆን ማታ ገንዳው ወደ ግዙፍ የብርሃን ትርኢት ወደ መድረክ ይለወጣል ፡፡

በውኃ ማጠራቀሚያው በሁለቱም በኩል የውሃ ምንጮች (ኮምፕሌክስ) የሚገኙ ሲሆን በተቃራኒው በኩል ከዋናው ሕንፃ በተወሰነ ርቀት የፕሮጀክቱ ደራሲዎች ለክልሉ ከፍተኛ ባለሥልጣናት የታሰበ የቪአይፒ ተርሚናል እንዲፈጠር አስበው ነበር ፡፡ ይህ አነስተኛ መጠን ከፊት ለፊቱ ምንጭም ተሰብሮ ግልፅ የሆነ የጨረቃ ጨረቃ ነው። ለደህንነት ሲባል ፣ ወደ እሱ የሚገባው መግቢያ ከመሬት በታች የተደራጀ ሲሆን በአሳዳኙ ግንብ ከተራ ተሳፋሪዎች እይታ በአስተማማኝ ሁኔታ የተጠበቀ ነው ፡፡

ለማጠቃለል ፣ ሁለቱም ተርሚናሎች ባለ ስምንት ጫፍ ኮከብ የተጻፉ መሆናቸውን ማከል ይቀራል ፣ በምላሹም በሁለቱ ሯጮች መካከል በቀዶ ጥገና በትክክል ተቀርcribedል ፡፡ የዚህ ውስብስብ ቅርፅ ማዕዘኖች አረንጓዴ ቦታዎችን በመጠቀም ይፈጠራሉ ተብሎ በሚታሰበው ጌጣጌጥ ያጌጡ ናቸው ፡፡ እና ይህ በንጹህ የማስዋብ ዘዴ እንኳን አንድ አስፈላጊ ምሳሌያዊ ትርጉም ይደብቃል - አረንጓዴ ከጥንት ጊዜ ጀምሮ ለቱርክሜኖች የተቀደሰ ነው ፡፡ በዘመኑ የብልጽግና እና የአንድነት ሀሳብን የሚያንፀባርቅ ፣ አንድ ሰው የጎረቤቱን በረሃ የሚሞቀውን ሙቀት የመቋቋም ችሎታንም ያሳያል ፡፡

የሚመከር: