ዩzhኖዬ ቡቶቮ እጅግ በጣም ብዙ የሞስኮባውያን ስሙን ተስፋ-አልባ ከሆነው ከዋና ከተማ ዳርቻው ጋር የሚገናኝ ወረዳ ነው ፡፡ መንገዱ በእውነቱ ረዥም ነው-በመጀመሪያ ወደ መደበኛው የሜትሮ የመጨረሻ ጣቢያ ፣ ከዚያ በብርሃን ሜትሮ ላይ አስደሳች ጉዞ ፣ ይህም በመጨረሻ እንደ ሞስኮ ሁሉ ወደማይሆን እንግዳ ቦታ ይመራል ፡፡ እዚህ ፣ የመኖሪያ ማማዎች ከግል ጎጆዎች ጋር በቀላሉ አብረው ይኖራሉ ፣ እና በማይክሮ ዲስትሪክቶች መካከል በሰው መጠን ሳር እና ማራኪ ሐይቆች በጎርፍ የተጥለቀለቁ መስኮች አሉ ፡፡ ግን ተፈጥሮ ተፈጥሮ ነው ፣ እና ብዙ አዲስ ሰፋሪዎችም ሁሉንም አስፈላጊ መሠረተ ልማቶች ይፈልጋሉ ፣ እናም በአሁኑ ጊዜ ዩዝኖዬ ቡቶቮ በጣም በንቃት እያደገ ያለው ከእሱ ጋር ነው ፡፡ ሰርጊ ኪሴሌቭ እና አጋሮች ለዩጂኒን ቡቶቭ ትልቅ የገበያ እና መዝናኛ ማዕከል ነድፈዋል ፡፡
ለገበያ እና ለመዝናኛ ማዕከል ግንባታ የታቀደው የመሬት ሴራ በ 124A ሩብ ውስጥ ይገኛል ፣ በእውነቱ ዩzhኖዬ ቡቶቮ ያበቃል ፡፡ ይበልጥ በትክክል ፣ የዲስትሪክቱ አስተዳደራዊ ወሰኖች ይበልጥ የተስፋፉ ፣ በተቀላጠፈ ወደ አንድ ግዙፍ የጎጆ ቤት ድንበሮች እየፈሰሱ ነው ፣ ግን የወደፊቱ ውስብስብ ከዋናው የፊት ገጽታ ጋር የሚጋጠምበት የአካዳሚክ ፖንትሪያጊን ጎዳና በእውነቱ በዚህ ቦታ የመጨረሻው ባለብዙ መስመር አውራ ጎዳና ነው በትራፊክ መብራቶች እና በሕዝብ ማመላለሻ ማቆሚያዎች. ደህና ፣ ወይም የመጀመሪያው - ከመንደሩ ጎን ከሄዱ ፡፡ ይህ የግብይት እና የመዝናኛ ማእከል በከተማ እና በገጠር ድንበር ላይ እንደ ንግድ ሥራ የንግድ ዓይነት ሆኖ የተቀየሰ በመሆኑ ለሁለቱም ለደቡብ ቡቶቮ ነዋሪዎች የተዘጋጀ በመሆኑ ይህ የፕሮጀክት እይታዎች ተመሳሳይነት የዚህ ፕሮጀክት ቁልፍ ቦታዎች አንዱ ነው ፡፡ እና ለብዙ የግል ጎጆዎች ነዋሪዎች ፡፡ ይህ በተለይ አስደናቂ ልኬቱን ያብራራል-ወደ 29 ሺህ ካሬ ሜትር ገደማ ለንግድ እና ለመዝናኛ እና ለሌላ 19 ሺህ - ለጎብኝዎች የግል መኪናዎች ይመደባል ፡፡
ደንበኛው መጀመሪያ የመኪና ማቆሚያውን መሬት ውስጥ ለማስቀመጥ አቅዶ ነበር ፣ ግን በጣም በፍጥነት ይህ ክስተት ወደ የገንዘብ አዘቅት ውስጥ ሊጎትተው እንደሚችል ማስፈራራቱ ግልጽ ሆነ-የጣቢያው ሃይድሮጅኦሎጂ ከስኬት የራቀ ስለሆነ በጣም ከባድ ኢንቬስትሜቶችን ይፈልጋል ፡፡ አስፈላጊ የመኪና ማቆሚያ ስፍራዎች ብዛት ስሌት ክብ ቁጥር 500 መስጠቱም አስፈላጊ ነው - እና በጣም ብዙ መኪኖች በጣም ዝቅተኛ በሆኑ ቦታዎች እንኳን ሳይቀር ከመሬት በታች ለማስቀመጥ አስቸጋሪ ነው ፡፡ SKiP እጅግ በጣም ኢኮኖሚያዊ እና በተመሳሳይ ጊዜ ምክንያታዊ አማራጭን አግኝቷል-ከመሬት በታች ያለው ባለ ስድስት እርከን የመኪና ማቆሚያ ከግብይት ማእከሉ ጋር ተያይዞ አንድ ጥራዝ ከእሱ ጋር ይመሰርታል - ሰፊ ትይዩ ፡፡ የእያንዳንዱ የመኪና ማቆሚያ ወለል ቁመት ሦስት ሜትር ሲሆን የዋናው መጠን እያንዳንዱ ደረጃ ቁመት በትክክል ሁለት እጥፍ ነው ፣ ይህም ሁለቱን ብሎኮች በቁመት እኩል ማድረግ እና አንድ ነጠላ ገጽታን በእነሱ ላይ “ማስቀመጥ” አስችሏል ፡፡
ይህ ውሳኔ ከወደፊቱ ውስብስብ ሁኔታ የቅርብ አከባቢ አንጻር ሲታይም እንዲሁ ስኬታማ እንደሆነ መታሰብ አለበት ፡፡ እውነታው ግን የጣቢያው ደቡባዊ ድንበር በግንባታ ላይ ያለችውን ቤተክርስቲያን ትይዛለች ፣ እናም የመኪና ማቆሚያ ቦታ በደቡብ በኩል ካለው የገበያ ማዕከል ጋር የተቆራኘ ስለሆነ ይህ የፊት ገጽታ በተቻለ መጠን ገለልተኛ ሆኖ ተገኝቷል ፣ ይህም በአከባቢው ሰፈር ውስጥ የመደብሩ እና የቤተመቅደሱ በጣም ተገቢው አማራጭ ተደርጎ ሊቆጠር አይችልም።
በዚህ የአጻጻፍ ዘይቤ ውስጥ በአብዛኛዎቹ ሕንፃዎች ዲዛይን ውስጥ ወደ ኋላ ያለው የፊት ገጽታ ግንዛቤን ወደ ሚያጠፋ የቴክኒክ “ፍሰት” የሚቀይረው የግዢ ማእከሉ ዋናው የመጫኛ ቦታ እንዲሁ በአስደናቂ ሁኔታ ተፈትቷል ፡፡ “SKiP” ከመኪና ማቆሚያ ጋራዥ በሦስተኛው ደረጃ ባለው ቁርጥራጭ አግዶታል እና በዚህም በእይታ ተለይቷል ፡፡
እግረኞችም ከአካዲሚክ ፖንትሪያጊን ጎዳናም ሆነ ከሌላው ወገን ወደ ግብይት እና መዝናኛ ግቢ መግባት ይችላሉ ፡፡ይህ መፍትሔ ለ Yuzhnoye Butovo ክልል የረጅም ጊዜ ልማት የተቀየሰ ነው-በጥቂት ዓመታት ውስጥ ተጨማሪ የብርሃን ሜትሮ ጣቢያ "ፖታፖቮ" እዚህ ለመገንባት ታቅዶ ተሳፋሪዎች መጓጓዣውን ሳይወስዱ ወደ መደብሩ መድረስ ይችላሉ ፡፡. ከአካዲሚካ ፖንትሪያጊን ጎዳና የሚገኘውን መግቢያ በተመለከተ “መተላለፊያው” የሚጠቀሰው በአከባቢው ወቅታዊ የስነ-ህዝብ ሁኔታ በአጠቃላይ እቅዱ በተደነገገው መሠረት አይደለም-በተለይም ባለአራት ፎቅ ጽ / ቤት እና የመኖሪያ ግቢ ሊገነባ ነው ፡፡ በግብይት ማእከሉ እና በጎጆው ማህበረሰብ መካከል ፡፡
የግብይት እና መዝናኛ ማዕከሉ ውስጡ ባህላዊ ነው ፡፡ በርካታ የእግረኞች ዞኖች የሚሠሩት በሶስት ብርሃን መተላለፊያው እና በክብ ዙሪያው ዙሪያ ሲሆን ሁሉም አካባቢዎች እና ጭብጥ ምንም ይሁን ምን የሁሉም ሱቆች ትኩረት ናቸው ፡፡ ግዙፍ የባህር ወሽመጥ መስኮቶች ለገበያ ማዕከለ-ስዕላት አስደሳች የቦታ ቦታ ሴራ ይሰጣቸዋል ፡፡ ከመንገድ ዳር ጀምሮ እነዚህ ከ1-2 ደረጃዎች ከፍ ያሉ ግልፅ የሆኑ ማስገቢያዎች ለግዢው ግቢ እንደ አንድ ተጨማሪ ማስታወቂያ ያገለግላሉ ፣ ምክንያቱም አካባቢያቸው እግረኞች እና አላፊ አሽከርካሪዎች ወደ ውስጥ እንዲመለከቱ ስለሚያደርግ ነው ፡፡ ሆኖም ግንባሩ ላይ ለማስታወቂያ ምልክቶች በቂ ቦታም አለ ፣ እና የመጀመሪያው ፎቅ ሙሉ በሙሉ አንፀባራቂ ነው ፣ ይህም ለሱቆች ብዙ በንቃት የሚሰሩ ማሳያዎችን ይሰጣል ፣ እና ወረዳው አስደናቂ ህንፃ ነው ፣ ግን በጭራሽ ከባድ አይደለም ፡፡
እዚህ በጣም ጎልቶ የሚታየው ቴክኒክ የፊት መዋቢያዎች ቀለም ነው ፡፡ የሕንፃውን ምስል የምትመሠርት እርሷ ናት ፡፡ ዋናው የማጠናቀቂያ ቁሳቁስ በገለልተኛ የሸራ ቃና ላይ የተቀባ ፣ ከተጣራ ብረት የተሠሩ የብረት መከለያዎች ይሆናሉ ፣ በላዩ ላይ ብሩህ ማስቀመጫዎች ተበትነዋል - የ “ሎሚ” ፣ ቢጫ ፣ ብርቱካናማ እና ቀይ ቀለሞች ፡፡ እንዲህ ዓይነቱ መፍትሔ ከ ‹monochrome infill development› ዳራ ጋር ያለውን ውስብስብነት ለመለየት ብቻ ሳይሆን በተመሳሳይ ጊዜ የግንባታውን ትክክለኛ መጠን ይሸፍናል ፣ ግን በአጠቃላይ ከወጣቱ ዩዝኖዬ ቡቶቮ ወረዳ አስተሳሰብ ጋር ይጣጣማል ፡፡ የፕሮጀክቱ ዋና አርክቴክት ቭላድሚር ላቡቲን የተገኙትን የፊት ገጽታዎች በሸራው ላይ ከሚሠራው የመጀመሪያ ደረጃ ጋር ያወዳድራሉ ፣ በጣም የመጀመሪያዎቹ ጭረቶች በሸራው ላይ ሲተገበሩ “ቀለሙ ሞክሯል” ፡፡ እናም ይህ ዘይቤ በ SK&P የተቀየሰውን የሕንፃ ከተማ እቅድ ማውጣት አስፈላጊነት ለመግለጽ በጣም ጥሩ ነው ፡፡ በደቡባዊው የሞስኮ ዳርቻ ካርታ ላይ የመጀመሪያው ምት ብቻ ነው - ሆኖም ግን ፣ የደስታ ስሜቱ ወደ መጪው ወረዳ ቢተላለፍ ጥሩ ነው ፡፡
