በሳዶቫያ ላይ “ጀግና” ማረጋገጫ አይኖርም ፡፡ የአርኪቴክራሲያዊ ምክር ቤት ስብሰባ ታህሳስ 24

2024 ደራሲ ደራሲ: David Durham | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-01-09 01:05

ምክር ቤቱ የአዲስ ዓመት ስሜት ተሰማው ፣ ስብሰባው የተጀመረው ለጠቅላላ እቅዱ ወይም ለታቀደው የሳይንስ ፣ የንድፈ ሃሳባዊ እና ተግባራዊ የከተማ ፕላን ልማት ተሸላሚ በሆነው በህንፃው አሌክሲ ጉትኖቭ የተሰየመውን ዓመታዊ ሽልማት ተሸላሚዎችን በመስጠት ነበር ፡፡ አንዳንድ የተለዩ የከተማ ቁርጥራጮች። የ “ሬድ ኦክቶበር” ፋብሪካን ለማልማት የከተማ ፕላን ደንቦችን በመፍጠር “ሞስፕሮክት -2” (በኤምኤም ፖሶኪን የሚመራ) ተሸልሟል ፡፡ የጄኔራል እቅዱ ጥናትና ምርምር ኢንስቲትዩት ሁለት ጊዜ ተሸልሟል-ለታሪካዊ ግዛቶች ባህላዊ ቅርሶች ጥበቃ እና አጠቃቀም የከተማ ፕላን ተግባራት ደንብ (መሪ ሰርጌይ ትቻቼንኮ) እና የከተማ መርሃ ግብሮች ልማት ሥራ የኢንዱስትሪ ግዛቶችን እንደገና ማደራጀት (መሪ ቫለሪ ቤከር) ፡፡

በካውንስሉ ላይ የመጀመሪያው ጥያቄ - በቴክኒካዊ ውስብስብነት ምክንያት የሊብሊንስኮ-ድሚትሮቭስኪያ ሜትሮ መስመሩን ዲዛይን ወደ ልዩ ዕቃዎች ምድብ በመጥቀስ - ገና ከመጀመሪያው ግልፅ ነበር እና ውይይት እንኳን አያስፈልገውም ፡፡ እንደዘገበው ኒኮላይ ሹማኮቭ እንደዘገበው ሜትሮው ለየት ያለ ግንባታ ቅድሚያ የሚሰጠው ነው ፡፡ እናም በዚህ ሁኔታ ፣ በሃይድሮጂኦሎጂካዊ ሁኔታዎች የተወሳሰበ ነው - ቅርንጫፉ ሁለት ጊዜ የወንዙን አልጋዎች ያቋርጣል - የሞትቫቫ ወንዝ እና ጎሮድንያ ፣ ይህም ከሜትሮግሮፕሮራንስ አርክቴክቶች ልዩ የምህንድስና መፍትሄዎችን ይጠይቃል ፡፡ የኦሬኮቮ-ቦሪሶቮ ፣ የብራቴቮ ፣ የዚያብሊኮቮ አከባቢዎችን የሚያገለግል አዲስ የሜትሮ መስመር ሀሳብ የተወለደው ከ 15 ዓመት በፊት ነበር ፣ ዛሬ አስፈላጊነቱ ወሳኝ ሆኗል ፡፡ የአረንጓዴው መስመር ክራስኖግቫርደሳያ ጣቢያን ለማራገፍ አሁን ባለው ትራኮች ስር ወደ አዲሱ የሊብሊንስካያ መስመር ዝያቢሊኮቮ ጣቢያ ይዛወራል ፡፡ ከዚህ ጣቢያ በተጨማሪ በፕሮጀክቱ ውስጥ ሁለት ተጨማሪዎች አሉ - “ሺሪቭሎቭስካያ” እና “ቦሪሶቮ” ፣ ሁሉም ጥልቀት የሌላቸው ፣ በቮልት የተያዙ ፣ ባለ ሁለት ፎቅ ሎቢ ያላቸው ፡፡

አንድሬ ቦኮቭ የሞስኮ ሜትሮ የልማት ፕሮጄክቶች ሁል ጊዜ ከፍተኛ ጠቀሜታ እንዳላቸው አፅንዖት ሰጥተዋል ፣ የአሁኑም ያለ ጥርጥር መጽደቅ አለበት ፡፡ የምክር ቤቱን ሊቀመንበር የሆኑት ዩሪ ግሪጎሪቭ የተስማሙ ሲሆን ፣ በተመሳሳይ ጊዜ የወደፊቱ ጣቢያዎች ሥነ-ሕንፃ አሁንም በተናጠል መታየት እንዳለበት ጠቁመዋል ፡፡

ከዚያ ከኖቪንስኪ ጎዳና ጋር ከኖቪ አርባት መስቀለኛ መንገድ ላይ የሆቴል እና የንግድ ማዕከል ታሳቢ ተደርጎ ነበር ፡፡ ስለ ሁለተኛው ደረጃ እየተነጋገርን ነው - ባለ አምስት ኮከብ ሆቴል ግንባታ ፡፡ የመጀመሪያው ደረጃ በ 2006 ተገንብቷል ፤ በካሜንያያ ስሎቦዳ ፣ በኮምፖዝተርስካያ እና በሳዶቮዬ ኮልቶ ጎዳናዎች መካከል የግብይት እና የቢሮ ማዕከል ነው ፡፡ የሁለቱ ጥራዞች የፊት ገጽታዎች (የተገነቡ እና የታቀዱ) አንድ ቅስት ይፈጥራሉ ፣ ይህም በጥቅሉ አንድ ያደርጋቸዋል ፡፡ በተጨማሪም ፣ እነሱ በቅጥ በተሰራው የቅኝ ግዛት ሳዶቫያ ፊት ለፊት በሚገኘው የጋራ አራት ማዕዘን ቅርፅ ባለው ስታይሎቤት ላይ ይቀመጣሉ ፡፡

የፕሮጀክቱ ደራሲ ቭላድሚር ኮሎዝኒሲን እንዳብራሩት ደንበኛው የሆቴሉ ፊት ለፊት በታላቅ ድምቀት እና “የአቅርቦት” አቅጣጫ ከመጀመሪያው ደረጃ እንዲለይ ፈለገ ፣ ምክንያቱም የዚህ ደረጃ ሁሉም ሆቴሎች ብዙውን ጊዜ በጣም ባህላዊ ስለሚመስሉ ጥንታዊ ቅደም ተከተል አላቸው እና በአስደናቂ ሁኔታ ያጌጡ ናቸው። ይህ እውነታ የፕሮጀክቱን ደራሲዎች በአስቸጋሪ ሁኔታ ውስጥ የከተታቸው ሲሆን በአንድ በኩል ሆቴሉን ከሌላው ውስብስብ ክፍል ለይተው በተናጠል ማስዋብ ሙሉ በሙሉ ትክክል አይመስላቸውም ነበር ፣ በሌላ በኩል ደግሞ የቅንጦት ሆቴል በስታይስቲክስ አይቻልም የግብይት ማእከል የመስታወት ዘመናዊነት ቀጣይነት ይሁኑ ፡፡በዚህ ምክንያት ምክር ቤቱ ለግንባሩ ሦስት አማራጮች ታይቷል ፡፡

ተግባሩ የተወሳሰበ ነው አስፈላጊ በሆነ የከተማ ፕላን ቦታ ውስጥ የሚገኘው ውስብስብ በሁለት የተለያዩ የህንፃ ሚዛን ድንበር ላይ በመሆኑ ከኖቪ አርባት ጎን - “የመጽሃፍት ቤቶች” ወደ ጥግ ዞቭስኪ ፕሮስፔክ በማዕዘኑ ላይ ባለ ዘመናዊ ሰማይ ጠቀስ ፎቅ የአትክልት ቀለበት. እና ከኖቪንስኪ ጎዳና ጎን - 1-2 ፎቅ ያላቸው የድሮ የሞስኮ ሕንፃዎች ፣ አንዴ ጎረቤቶችን እየተመለከቱ እና አሁን የታቀደው ሆቴል አጠገብ ፡፡ በመጀመሪያው ስሪት ውስጥ ደራሲዎቹ በመስታወቱ ፊትለፊት በተሸፈነው “ግዙፍ ትዕዛዝ” አማካኝነት አሮጌውን ከአዲሱ ጋር “ለማገናኘት” የወሰኑ ሲሆን የ “ኮሎኔድ” ማዕከላዊ እና ያልተመጣጠነ አቀማመጥን ያመለክታሉ ፡፡ በሁለተኛው ውስጥ ትዕዛዙ በቅጡ የተሠራ ሲሆን “ቅኝ ግቢው” ይበልጥ ዘመናዊ ይመስላል። በሦስተኛው ውስጥ "ክላሲኮች" ን ለመተው እና የድንጋይ አጠቃቀምን በመጠቀም አንዳንድ ቅርሶችን በመስጠት የፊት ለፊት ዘመናዊነትን እንዲተው ተወስኗል ፡፡ ደራሲዎቹ በዚህ ጎዳና ሁለት ሊሆኑ የሚችሉ መፍትሄዎችን አሳይተዋል - በሞዱል የድንጋይ ፍርግርግ (እንደ ፍሩዝ ወታደራዊ አካዳሚ ገጽታ) በሌቭ ሩድኔቭ በመስታወት ወለል ላይ ተተክሏል ወይም አግድም ክፍፍሎች ፡፡

የተናገሩት የምክር ቤቱ አባላት እንደገለጹት ከአቀማመጥ አንፃር ሆቴሉ እንከን የለሽ ሆኖ የተሠራ ነው ፡፡ ቭላድሚር ኮሎዝኒሲን በዚህ የስነ-ፅሁፍ ስፔሻሊስት በመባል ይታወቃሉ ፡፡ ውይይቱ የፊት ለፊት መፍትሄ ላይ ብቻ ያተኮረ ነበር ፡፡ የፕሮጀክቱ ረዳት አሌክሳንደር ሎክቴቭ የአውሮፕላን ማረፊያው ከባድ እና ቃል በቃል ግድግዳውን "በኩል" እንደሚገፋ አስተውለዋል ፡፡ ሆኖም ደራሲዎቹ በአስተያየቱ የፊት ለፊት ገፅታውን በእይታ የበለጠ “ክብደት ያለው” በማድረግ ትክክለኛውን መንገድ አገኙ ፡፡ ከአምስት ኮከብ ሆቴል ምስል ጋር የሚዛመድ አንድሬ ቦኮቭ የፊት ገጽታውን “እንዳያፈሰስ” ሳይሆን “ሙሉ ክብደት ያለው ፣ ጥቅጥቅ ያለ ታች” እንዲሠራ ይመክራል ፡፡ ቦኮቭ በተጨማሪ በሳዶቫያ በኩል በሚንቀሳቀስበት ጊዜ የህንፃው መጨረሻ ሚና ትኩረት በመሳብ ሎግያዎችን በማዘጋጀት “ማባከን” የሚል ሀሳብ አቅርቧል ፡፡ ሰርጌይ ኪሴሌቭም የመርከብ ማረፊያውን አማራጭ አልወደዱትም - በእሱ መሠረት “ትዕዛዙ” ምን ዓይነት ሥነ-ሕንጻ ነው ለሚለው ጥያቄ መልስ አይሰጥም - “ስበት” ፣ ማለትም ፡፡ ጥንታዊ ወይም ዘመናዊ. ከፊት ለፊት አግድም ክፍፍሎች ጋር ለጠቅላላው ውስብስብ የጋራ እውነተኛ እውነተኛ ትርጓሜ ሰርጌይ ኪሴሌቭ ያምናል ፡፡

አሌክሳንደር ኩድሪያቭትስቭ ባልደረቦቹን በመከተል የድሮው የአርባት ሕንፃዎች በተጠበቁበት በዚህ ቦታ የ “ጀግኖች ትዕዛዞች” አካሄድ የተሳሳተ መሆኑን ጠቁመዋል ፡፡ እንደነበረው የአሁኑን መተካት ፣ ማፍረስ እና “ከታሪካዊ ወደዚህ ጀግና” የሚደረግ ሽግግር ነው ፡፡ በተመሳሳይ ጊዜ ፣ በኩድሪያቭትስቭ መሠረት ፣ “በተደራራቢ የታሪክ ንብርብሮች” ያለው ዘመናዊ ስሪት ፣ በጌጣጌጥ ፣ በጨዋታ ቃላትም ቢሆን እዚህ ተገቢ ነው። የዩሪ ፕላቶኖቭ አቋም ተመሳሳይ ነበር - “በግንባሩ ላይ ያለው የቅጥፈት መንገድ ከተፈጥሮ ውጭ እና እጅግ በጣም አፍቃሪ ነው ፡፡”

ሁሉንም መግለጫዎች በማጠቃለል ዩሪ ግሪጎሪቭ ከታሪካዊ ልማት ደረጃ ጋር የማይዛመድ የ “ፓይለስተር ስርዓት” ተቀባይነት እንደሌለው አረጋግጧል ፡፡ ከመጀመሪያዎቹ ደረጃዎች ጋር የሆቴል የፊት ገጽታዎችን በአንድ ጥራዝ-የቦታ አቀማመጥ ስርዓት እንዲፈቱ አርክቴክቶች የሚመከሩ ቢሆኑም አመክንዮ ወደ ታሪካዊ ሕንፃዎች ለመሄድ የህንፃውን ጥግ ባህላዊ እንዲያደርጉ ተመክረዋል ፡፡ ሊቀመንበሩም በስታይሎቤቴ ውስጥ የእግረኞች ጋለሪዎች እንዲቋቋሙ ሐሳብ ያቀረቡ ሲሆን በአጠቃላይ ሥራውን እንዲያፀድቁ አበረታተዋል ፡፡

ዝርዝር

በ 2007 በአርኪቴሽኑ አሌክሲ ጉትኖቭ የተሰየመው የሽልማት አሸናፊዎች

1. ለ “የጣፋጭ ፋብሪካ ፋብሪካ ክልል ልማት ልዩ ደንቦች ታሪካዊ እና ባህላዊ ማረጋገጫ“ቀይ ጥቅምት”

ፖሶኪን ሚካሂል ሚካሂሎቪች

ኒኩሊና ኤሌና ግሪጎሪቪና

Krymova Irina Vyacheslavovna

ኮንኪና ኦልጋ ቫሲሊቭና

መርኬሎቫ ናታልያ ኢቭጌኔቪና

ቱዶሲ ሊድሚላ ጆርጂዬቭና

ኒኪሊን ፓቬል አሌክሳንድሪቪች

ቅርጫት ለያሮስላቭ አሌክሴይቪች

ኪፕኒስ ቭላድሚር ቦሪሶቪች

2. ለ "የሞስኮ እና የኢንዱስትሪ አከባቢዎችን መልሶ ለማደራጀት የከተማ መርሃግብሮች የሳይንሳዊ እና የኢንዱስትሪ እምቅ ልማት የከተማ እቅድ ድጋፍ"

ቤክከር ቫለሪ ያኮቭልቪች

Bakhireva Lyubov Grigorievna

ጋሉሽኮ ኦልጋ ዩሪቪና

ዴምቼንኮ ኦሌግ አናቶሊቪች

ሚዝ ጋሊን ቪክቶሮቭና

ኦሳዴይ ኢካቴሪና ቲቾኖቭና

ቸርኒሾቫ ናታሊያ አሌክሴቭና

ሞይሴቫ ኦክሳና ፓቭሎቭና

ባሉሽኪና ጋሊና ቫለንቲኖቭና

ሹስቶቭ ኢጎር ኒኮላይቪች

3. በአጠቃላይ ሥራዎች-

በ "በሞስኮ ከተማ ውስጥ የባህል ቅርስ ዕቃዎች ጥበቃ ዞኖች በታሪካዊ ግዛቶች እና የጥበቃ ዞኖች ውስጥ የከተማ እቅድ እንቅስቃሴ ልዩ ደንብ መርሃግብር";

በ 1920-1930 የመኖሪያ አከባቢዎችን የመጠበቅ ፣ መልሶ የመገንባቱ እና የማልማት ፅንሰ ሀሳብ”;

በሞስኮ ምስራቃዊ የአስተዳደር አውራጃ የቱሪስት እና የመዝናኛ ዞኖችን የመፍጠር ፅንሰ-ሀሳብ"

ትካቼንኮ ሰርጌይ ቦሪሶቪች

ሶሎቪቫ ኤሌና ኢቭጌኔቪና

ፃሬቫ ታቲያና ቭላዲሚሮቭና

ማሪና አናቶሊዬና ቤሎሱልደሴቫ

ጎርባቾቭ ኒኮላይ ድሚትሪቪች

ማጋኪያን ታቲያና ኒኮላይቭና

ቨርኮቭስኪ ዲሚትሪ አሌክሳንድሪቪች

ቦሮቪክ ኤሌና ኒኮላይቭና

እስቲዩክ ታቲያና አሌክሴቭና

ዴቪዶቭ ዲሚትሪ ሰርጌይቪች