ሶትሳስ የተወለደው እ.ኤ.አ. በ 1917 በ ‹ኢንንስበርክ› ውስጥ በአንድ የአርክቴክስት ቤተሰብ ውስጥ ነበር ፣ እሱ ራሱ በቱሪን ፖሊ ቴክኒክ ዩኒቨርስቲ የስነ-ህንፃ ትምህርትን የተቀበለ ሲሆን ሁል ጊዜም እራሱን እንደ አርኪቴክ እራሱ ይቆጥረዋል ፡፡ ይህ እንደ ማሪዮ ቤሊኒ እና ጌታኖ ፔሴ ካሉ በርካታ የጣሊያን ዲዛይነሮች ጋር ተመሳሳይ ያደርገዋል ፡፡ በተመሳሳይ ጊዜ በ 20 ኛው ክፍለዘመን ዲዛይን ልማት ላይ እና በፈጠራ ችሎታ ላይ ተጽህኖ አንፃር ሶትሳስ እኩል ማግኘት ከባድ ነው ፡፡
በ 1960 ዎቹ እና በ 1970 ዎቹ ውስጥ ተቀላቀለ ፡፡ ወደ “ፀረ-ዲዛይን” እንቅስቃሴ ፣ በዚህ ጽንሰ-ሀሳብ ተግባራዊነትን ፣ ወታደራዊነትን እና ካፒታሊዝምን አለመቀበል ማለት ነው ፡፡ ከኦሊቬቲ ጋር ፍሬያማ ትብብር በተደረገበት ወቅት በዓለም ዙሪያ ዝና ያተረፈ ሲሆን ሶትስሳስ በ 1969 በቫለንታይን ቀን ለሽያጭ የቀረውን የቫለንታይን የጽሕፈት መኪና የጽሕፈት መኪና ንድፍ አውጥቷል ፡፡ በውስጡ ፣ ንድፍ አውጪው አንዳንድ ብልሃታዊ ቴክኒካዊ ፈጠራዎችን ተግባራዊ አደረገ ፣ ነገር ግን በአስደናቂ የዥረት ቅርፅ እና በደማቅ ቀይ ቀለም - “የኮሚኒስት ባንዲራ ቀለም ፣ የቀዶ ጥገና ሀኪሙ በፍጥነት እንዲንቀሳቀስ የሚያደርግ ቀለም ፣ የፍላጎት ቀለም” ምስጋና ይግባው የኢቶር ሶትሳስ ቃላት እራሱ ፡፡ አሁን ይህ የጽሕፈት መኪና ጽሑፍ በኒው ዮርክ ውስጥ ባለው የዘመናዊ ሥነ ጥበብ MOMA ሙዚየም ክምችት ውስጥ ተካትቷል።
ሁለተኛው የሥራው ጫፍ በ 1981 ሚላን ውስጥ የሜምፊስ ቡድን መመሥረት ሲሆን ሥራዎቹ - የቤት ዕቃዎች ፣ መብራቶች ፣ ሴራሚክስ - በኢንዱስትሪ ዲዛይን መስክ የድህረ ዘመናዊነት ፍልስፍና ዕድሎችን ሙሉ በሙሉ ገልጸዋል ፡፡ እነዚህ ነገሮች በሃይል እና በቀለም የተሞሉ ነበሩ ፣ “ነገሮች” ብቻ ሳይሆኑ የፈጠራቸው ሰዎች ስሜት መግለጫም ነበሩ ፡፡
እንደ አርክቴክት ፣ ሶትስታስ ብዙም አልገነባም ፣ ምንም እንኳን ከቅርብ ዓመታት ወዲህ ከቀደሙት አሥርተ ዓመታት የበለጠ ቢሆንም ፡፡ ከተጠናቀቁት ፕሮጀክቶች መካከል ሚላን ውስጥ ማልፐንሳ አውሮፕላን ማረፊያ ፣ ዴቪድ ኬሊ በአሜሪካ ውስጥ በሲሊኮን ቫሊ ውስጥ እንዲሁም የሰራዊት የጎልፍ ክበብ እና በቻይና ውስጥ ታዋቂው የብልጽግና መንደር ይገኙበታል ፡፡
