የግንባታ ቦታው በውስጠኛው ሁለትነቱ የታወቀ ነው-እዚህ ያለ ጥርጥር አስገራሚ ከሆኑት የሞስኮ ሀውልቶች አንዱ ነው - ዶንስኮይ ገዳም ፣ ፍጹም ካሬ በሆነ የጡብ ግድግዳዎች እና ሁለት ካቴድራሎች - አነስተኛ ጎዶኖቭስኪ እና ግዙፍ - ከ 17 ኛው ክፍለዘመን መጨረሻ ጀምሮ ፣ በአደባባዩ መሃል ላይ ቆሞ። የአጎራባች ሁለተኛው ገጽታ የግንባታ ግንባታ ሐውልቶች ናቸው-የ I ኒኮላይቭ የተማሪ ቤት-ኮምዩን ረዥም ስስ ሳህን እና በሻቦሎቭካ ላይ የኤን ትራቪን የሙከራ ሩብ ሮምቢክ ቤቶች ፡፡ መካከለኛው ዘመን እና “ክላሲካል” አቫንት ጋርድ ሁለት ምሰሶዎች ሲሆኑ የተቀረው ደግሞ በ 19 ኛው ክፍለ ዘመን የጡብ ፋብሪካ ህንፃዎች ፣ ግራጫማ እስታሊኒስት እና ነጭ ብሬዥኔቭ ቤቶች ያሉበት አረንጓዴ አካባቢ ነው ፡፡ እና ከሰሜን-ምዕራብ የመጡትን የገዳሙ ግድግዳዎች አደባባይ በማቀፍ ወደ እነሱ በጣም እየቀረበ ያለው የክራስኒ ፕሮሌትሪያን ማሽን-መሳሪያ ፋብሪካ ትልቅ የተሳሳተ ቦታ ፡፡
ከስድስት ወር በፊት በፋብሪካው ላይ ቁጥጥር ለታዋቂው የልማት ኩባንያ ቬዲስ-ግሩፕ የተላለፈ ሲሆን በፀደይ ወቅት ደግሞ የመኖሪያ ሕንፃዎችን በመገንባቱ ግዛቱን ለመገንባት ፅንሰ-ሀሳብ በብጁ የተሠራ የሥነ-ሕንፃ ውድድር አካሂዷል ፡፡ ውድድሩ ሰባት የውጭ አርክቴክቶች እና አንድ ብቻ ሩሲያኛ ተገኝተዋል - ሰርጌይ ስኩራቶቭ የፕሮጀክቱ ሁለተኛ ደረጃን ያሸነፈ ደንበኞቹ ፅንሰ-ሀሳቡን ወደውታል ፣ ግን በጣም ከባድ እና ያልተለመደ በሆነው “ዘመናዊ” ሥዕሎች ማቅረባቸው ፈሩ ፡፡
ስለሆነም ፅንሰ-ሀሳቡ በፕሮጀክቱ ውስጥ ይገኛል ፣ ግን በአንፃራዊነት አዲስ አዝማሚያ ስለሚገልፅ ፣ ግን በጣም አስደሳች ነው-ታዋቂ አርክቴክቶች አሁን በኦስትዞንስካያ ‹ወርቃማ ማይል› ውስጥ ቤቶችን እንዳይለዩ ታዝዘዋል ፣ ግን በታሪካዊቷ ከተማ ውስጥ ሙሉ ብሎኮች ፡፡ እናም በዚህ ምክንያት አዳዲስ መርሆዎች ወደ የከተማ ብሎኮች እቅድ ይመጣሉ ፡፡
በመጀመሪያ ፣ አረንጓዴ ጎዳናዎችን ከመንገዶች እና ከእግረኛ መንገዶች በላይ በ 4.5 ሜትር ከፍ ለማድረግ ታቅዶ ነበር - በዚህ ከፍታ ላይ ሣር እና ትልልቅ ዛፎች ያሉባቸው አደባባዮች ይኖራሉ ፡፡ ከዚህ በታች ሱቆች ፣ ቢሮዎች እና ጋራዥ መግቢያዎች ናቸው ፡፡ ስለዚህ, ቦታው በአግድም ብቻ ሳይሆን በአቀባዊም እንዲሁ በተግባራዊ ሁኔታ የተከፋፈለ ነው። ተመሳሳይ ዘዴ ቀደም ሲል በሞስኮ ውስጥ ይታወቃል ፣ ግን በነጠላ ሕንፃዎች እና በብሎክ ደረጃ ለመጀመሪያ ጊዜ እዚህ ይታያል ፡፡ በተለመደው ፣ በጥንታዊ እይታ ፣ የከተማ ፕላን እቅድ አንድ ጠፍጣፋ ነገር ነው ፣ በካርታ ላይ የታቀደ ነው ፣ ግን እዚህ የቮልሜትሪክ አቀራረብ እና የከተማ ቦታ የተሰጠውን ክፍል በጥልቀት የመገንባት ሙከራ አዲስ ጥራት እንዲኖረው ለማድረግ ግልጽ ነው ፡፡
የተገኘው የሩብ ዓመት ልዩነት የአጥር አለመኖር እና “መተላለፍ” ነው - እሱን በሩቅ እና በስፋት የማቋረጥ ችሎታ ፣ ለዚህም በቅርብ ዓመታት አስተባባሪ ባለሥልጣናት ሲታገሉ የቆዩት እና የሞስኮቪስቶች ህልም ያለፈውን በማስታወስ ነው ፡፡ እኛ በሰርጌይ ስኩራቶቭ ፅንሰ-ሀሳብ ውስጥ በአደባባይ እና በግል ቦታ መካከል በመለያየት “ክፍት” ከተማ የመፍጠር ልዩነት ቀርቧል ማለት እንችላለን ፡፡ ሞስኮን ከፊል ፊውዳል አግላሜሽን ፣ በታዋቂዎቹ ቡና ቤቶች ተከፍሎ ወደ በርካታ የአውሮፓ መዲናዎች እርስ በርሳቸው የተገናኙ የህዝብ ቦታዎችን ለመቀየር ተስፋ ከሚሰጡ መንገዶች አንዱ የሆነው ፡፡
በውጫዊ መልኩ ይህ ይመስላል። ሞዴሉን ስንመለከት አንድ ሰው ትንሽ ከተማን እንጋፈጣለን ብሎ ያስብ ይሆናል ፣ በውኃ ጅረቶች የታጠቡባቸው መንገዶች ፡፡ ቤቶች እና ጓሮዎች እንዳሉ ግን ግን ሁል ጊዜ እየዘነበ ነበር ፣ በመካከላቸው ያሉትን ምንባቦች እየሰፋ እና እየጠለቀ ፡፡ጭብጡ የተራራ ጅረት አልጋን የሚያስታውስ የመንገዱን ወለል በተደረደሩ ደረጃዎች የተደገፈ ነው ፡፡ ቀላል እርከኖች ቢያንስ በእግረኛ መንገዶች ላይ እንደሚጠበቁ ታሳቢ ተደርጓል ፡፡ በተጨማሪም ፣ ብዙ ቤቶች በጎዳናዎቹ ላይ በግማሽ ያህል ተስተካክለው በጎዳና ላይ በሚያልፈው የዥረት ምስል ውስጥ የተካተቱ ሲሆን በተመሳሳይ ጊዜም በግቢዎቹ ውስጥ ክፍተቶችን ያስለቅቃሉ ፡፡
የከፍታ ከተማው ዓላማ በሰርጌ ስኩራቶቭ የተወደደ እና በቴሴንስኪ ሌን ውስጥ ያገለገለውን ሌላውን ያንፀባርቃል - “የባህል ንብርብር” አስመስሎ ፣ በቤት ውስጥ የመንፈስ ጭንቀት ሲፈጠር ፣ በምድር እንደ ተሸፈነ እና ያኔ በተሃድሶዎች የተቆፈረው ፡፡ በዚህ ሁኔታ ፣ መንቀሳቀሱ ተቃራኒ ነው ፣ ግን ተመሳሳይ ነው - አርክቴክቱ እንዲሁ የቤቱን “ተከላ” በመሞከር ላይ ነው ፣ ግን ጥልቀት የለውም ፣ ግን ከፍ ያደርገዋል ፣ ከ “ሁኔታ” ይልቅ ትንሽ ለየት ያለ ታሪክ እየገነባ ነው ፡፡ ቁፋሮ.
ሁለተኛው እና በጣም የሚታየው የፅንሰ-ሀሳብ ባህርይ ሙሉ በሙሉ በከተማ አከባቢ ተፈጥሮ የተፈጠረ ነው - “የቦታው ብልህነት” ባህሪዎች ላይ እንደ ሥነ-ጥበባዊ ምላሽ ሊረዳ ይችላል ፣ ዋናው ባህሪው ቀደም ሲል እንደተጠቀሰው ፣ በ ‹XIX› ክፍለ ዘመን የጡብ ፋብሪካ ሕንፃዎች አከባቢ እና በሶቪዬት ዘመን የተለመዱ የፓነል ሕንፃዎች ስርጭቶች - በጥንታዊ የሩሲያ እና የ avant-garde ሥነ ሕንፃ ጥምር ሁለትነት ፣ በቀላል ደረጃ ሊገኙ ይችላሉ ፡ በሰሜን በኩል ብዙ የጡብ ቤቶች አሉ ፣ በደቡብ በኩል ደግሞ ተጨማሪ የፓነል ቤቶች አሉ ፡፡ ስለዚህ ሰርጌይ ስኩራቶቭ በተፀነሰችው ሩብ ውስጥ ያሉትን ቤቶች በሁለት ቀለሞች እና ዓይነቶች ተከፋፍሏል - አንዳንድ ጡብ እና በተንጣለለው የሂፕ ጣራዎች ፣ የሞሲን አውድ ምስል በቴሲንስኪ ሌን ውስጥ ከሚገኘው ከኩራቶቭ ቤቶች ጋር በሚመሳሰል ቁልፍ እንደገና ማሰብ ፡፡ ሌሎች ነጭ እና ከጠፍጣፋ “ዘመናዊነት” ጣሪያዎች ጋር ፣ በእርግጥ ፓነል አይደሉም ፣ ግን በብርሃን የኖራ ድንጋይ ተሸፍነዋል ፡፡
ሰርጌይ ስኩራቶቭ “ይህ ፅንሰ-ሀሳብ የተወለደው ከነባር የከተማ ፕላን አቅጣጫዎች ትንተና ነው” ብለዋል ፡፡ የጎረቤት ሰፈሮችን ጎዳናዎች እና የውስጥ ጎዳናዎች በሀሳብ ከቀጠሉ በጣቢያው ላይ ሁለት አቅጣጫዎች እንደሚቆራረጡ - የ 2 ኛ እና 3 ኛ የዶንስኪ መተላለፊያ መስመሮች ወደ ደቡብ-ምዕራብ ምዕራብ እና “ማሊያ ካሉዝስካያ” ጎዳና በደቡብ-ምዕራብ ብቻ ይታያሉ ፡፡, በመካከላቸው ወደ 150 ዲግሪዎች አንድ ማዕዘን ይፈጠራል ፡፡ ንድፍ አውጪዎቹ በታቀደው ልማት አካባቢ መስመሮቹን በማራዘፍ ለእነሱ በርካታ ትይዩዎችን በመሳል በአዲሱ ሩብ ውስጠኛው ጎዳናዎች ውስጥ ትንሽ የሚገጣጠም እና የሚፈጥሩ ናቸው ፡፡ ጠፍጣፋ ጣራ ያላቸው ቀለል ያሉ ቤቶች ከመጀመሪያው አቅጣጫ ጋር ትይዩ ተደርገዋል ፣ እና በቀዳዳዎቹ ደግሞ በአቅጣጫ ቁጥር ቁጥር 2 ጎንበስ ያሉት ጫፎች ያሉት ሲሆን በአንድ በኩል ብዙ ነጭ ቤቶች ነበሩ ፣ በሌላ በኩል ደግሞ ቀይ ቤቶች እና በማዕከላዊው ክፍል ውስጥ ያለ ተቀላቅለዋል መሰባበር ግን መገንባት።
ስለዚህ የሩብ ዓመቱ ጥንቅር በውጊያ ወቅት ከወታደራዊ ኃይሎች አቀማመጥ ጋር በጣም ተመሳሳይ ነው ፡፡ ጥልቀት ያለው ታሪካዊ እውነት ባለበት ፣ ምክንያቱም በ 1591 ቦሪስ ጎዱኖቭ እዚህ ካዚ-ግሬይ ውስጥ ተዋግቷል ፡፡ ከዚያ የዶንስኪ ገዳም በሩሲያ ካምፕ ቦታ ላይ ተገንብቷል ፡፡
ወደ አዕምሮ የሚመጣው ሁለተኛው ተመሳሳይነት የኤል ሊዝዝኪ እና ማሌቪች ረቂቅ ሥዕሎች ናቸው ፣ እነሱም ባለብዙ ቀለም ትይዩግራግራሞችን ያቀፉ ፣ እርስ በእርስ በትንሽ ማእዘን የተሰለፉ ፡፡ ‹ነጮቹን በቀይ ሽብላ ይምቱ› የሚለውን ፖስተር ላለማስታወስ ከባድ ነው - በስዕላዊ መልኩ በጣም ተመሳሳይ አይደለም ፣ ግን በትርጉም አስተጋባ ፡፡
ሆኖም የፖለቲካ እና የታሪክ ዳራ ሆን ተብሎ ከተነሳ ይልቅ በአጋጣሚ የተከሰተ ነው ፡፡ በመጀመሪያ ፣ “የኃይሎች አሰላለፍ” ተቃራኒ ነው ፣ ቀዮቹ ለታሪካዊነት “እየታገሉ” ናቸው። በሁለተኛ ደረጃ ደራሲው የቀለማት ንድፍን ለመተርጎም ሌሎች መንገዶችን ያቀርባል - ለምሳሌ ፣ መላው የዶንስኪ ገዳም ቀይ እና ነጭ ፣ ከጡብ ግድግዳዎች እና ከነጭ የድንጋይ ንጣፎች ጋር ፡፡ ያገለገሉ ሸካራዎችን በተመለከተ - ጡብ እና ድንጋይ ፣ የሰርጌ ስኩራቶቭ ፅንሰ-ሀሳብ ወደ ገዳሙ ቅርብ ነው ፡፡
የተገኘው ፅንሰ-ሀሳብ በአካባቢው ልዩነት ላይ ጥበባዊ መግለጫ ነው ፡፡ ለዘመናዊ ሞስኮ ይህ የከተማ እቅድ ሙከራ ነው - ስለሆነም በሻቦሎቭካ ላይ ካለው ጎረቤት ብሎክ ጋር ማነፃፀሩ እራሱን ያሳያል ፡፡ እዚያ - አንድ የፈጠራ አባባል ፣ ቤቶቹ ወደ ጎዳና ወደ 45 ዲግሪዎች ተለወጡ ፡፡እዚህ ፣ በራስ ዋጋ ካለው ፈጠራ ይልቅ ፣ የከተማ ቦታን የመተንተን ውጤቶች ወጥ የሆነ አቀራረብ አለ ፣ ሁሉም ማዕዘኖች እና መስመሮች በሁኔታው የታዘዙ ናቸው ፡፡ ሆኖም ፣ በሰርጊ ስኩራቶቭ ዘመናዊ ፅንሰ-ሀሳብ ውስጥ ድፍረቱ ያነሰ አይደለም - ምናልባት ይህ ውድድሩን እንዲያሸንፍ አልፈቀደላትም ፡፡
ፕሮጀክቱ አካባቢውን (ቀለም ፣ ብርሃን ፣ አቅጣጫዎች) አጥንቶ ውጤቱን ያስገኛል - ነገር ግን በጥቂቱ አይጣጣምም ፣ ግን ቁልጭ ብሎ አካባቢውን ይወርራል ፣ “ይቀበላል” እና ችግሮቹን ይተረጉማል ፡፡ ተቃራኒ በሆነ ሁኔታ ፣ ግትር ሎጂካዊ ግንባታዎች ከሚያስከትሉት መዘዞዎች አንዱ በመጨረሻ በሩብ ዓመቱ ውስጥ ሊነሳ የሚችል የቦታ ማራኪ ተፈጥሮ ነው - ጎዳናዎች ፣ በዋነኝነት በብዙ አቅጣጫዊ የፊት ገጽታዎች መለዋወጥ ምክንያት ፣ ትንሽ ዚግዛግ ይመስላሉ ፣ እና ሕንፃዎች አንድ ሦስተኛውን ያህል ይሰቅላሉ በእግረኛ መንገዱ ላይ ስፋት ፣ ከምዕራባዊው አውሮፓ የመካከለኛ ዘመን ጋር የሩቅ ቅantቶችን ያስከትላል ፡