ይህ የተከሰተው በ 70 ሄክታር ስፋት ያለው የደሴቲቱን አጠቃላይ ክልል እንደገና ለመገንባት የሚያስችል ፕሮጀክት ውድድር ከማወጅ ጋር በተያያዘ ነው ፡፡ የበለጠ ትኩረት ለመሳብ ጋዜጠኞች ከዚህ እቅድ ጋር በደንብ ተዋወቁ ፡፡
ምንም እንኳን ፕሮጀክቱ አሁንም ሙሉ በሙሉ መላምት ቢሆንም የውድድሩ ተሳታፊዎች ሰፋፊ ሀሳቦችን እና ደፋር ሀሳቦችን ሊያነሳሳቸው ይገባል ፡፡ የኒው ዮርክ ከንቲባ ማይክል አር ብሉምበርግ ደሴቲቱ ለሥነ-ሕንፃ “ስፋትና ስፋት” ያስፈልጋታል ብለዋል ፡፡ ስለ ካላራታቫ ሀሳብ ፣ ለመተግበር ተጨባጭ ዕቅዶች የሉም ፡፡
አርክቴክቱ እራሱ በተለየ መንገድ ያስባል-በእሱ መሠረት በፕሮጀክቱ ላይ ለአራት ወራት የቀጠለ ሲሆን በጥሩ ሁኔታ ተግባራዊ ሊሆን ይችላል
የተንጠለጠሉ ጎንዶላዎች ያሉት የኬብል መኪና ከአስተዳዳሪው ደሴት ከሚገኘው ተርሚናል መጀመር አለበት ፣ ከዚያ ወደ ማንሃተን እና ብሩክሊን አቅጣጫ ቅርንጫፍ ይጀምራል ፡፡ እያንዳንዳቸው እነዚህ መስመሮች በሰዓት ወደ 3,000 የሚጠጉ ሰዎችን ለማጓጓዝ ይችላሉ ፡፡ እያንዳንዱ ጎንዶላ ከዘጠኝ እስከ አስራ ሁለት መንገደኞችን ማስተናገድ እና በየ 20 ሴኮንድ መሄድ አለበት ፡፡
የፕሮጀክቱ ወጪ 125 ሚሊዮን ዶላር ነው ፡፡ መንገዱ በ 60 ሜትር ከፍታ ላይ ያልፋል ፣ ስለሆነም የውሃ ግንኙነትን አያስተጓጉልም እንዲሁም የሃድሰን ወንዝ ሥነ-ምህዳራዊ ንፅህናን አይጎዳውም ፡፡
