የብሪታንያ አርክቴክት መጠነ ሰፊ ፕሮጀክት በስፔን እስቱዲዮ ‹እስቱዲዮ ላሜላ› የተሳተፈበት እ.ኤ.አ. በ 1997 በተካሄደው ውድድር ውስጥ እጅግ በጣም ጥሩ ሆነ ፡፡ ተርሚናል 4 እና “ሳተላይቱ” ተርሚናል 4 ሀ ከምድር ባቡር መስመር ጋር የተገናኙ ናቸው ፡፡ ሾፌሮችን በማይፈልጉ በኮምፒተር ቁጥጥር ባቡሮች ይጠቀማል ፡፡
አንድ ላይ በመሆን በዓመት 35 ሚሊዮን መንገደኞችን ይቀበላሉ ፣ በዚህም የአውሮፕላን ማረፊያውን ወደ 65 ሚሊዮን ሰዎች ከፍ ያደርገዋል (በሰዓት ከ 53 እስከ 120 በረራዎች) ፡፡ በዚህ ምክንያት ባራጃስ በአህጉሪቱ ወደነበሩት አምስት ትላልቅ አየር ማረፊያዎች ገባ ፡፡ በአምስት ዓመታት ውስጥ አውሮፓ እና ላቲን አሜሪካን የሚያገናኝ ዋና የትራንስፖርት ማዕከል በመሆን ሁለተኛ ቦታ መውሰድ አለበት ፡፡
በአጠቃላይ ዕቅዱ ፣ ባለ ሁለት ተርሚናል ግንባታ ፣ ሁለት ሯጭ መንገዶች ፣ ለ 9.5 ሺህ መኪናዎች የመኪና ማቆሚያ እና የመቆጣጠሪያ ግንብ ያካተተ ሲሆን 6 ቢሊዮን ዩሮ ወጪ ተደርጓል ፡፡
ከ 1,100,000 ስኩዌር ስፋት ጋር ፡፡ m ውስብስብነቱ በአውሮፓ ውስጥ ካሉ ትልልቅ መዋቅሮች አንዱ ተብሎም ሊጠራ ይችላል ፡፡
በጣም የሚያስደንቀው የፕሮጀክቱ ዝርዝር ከህንጻው እራሱ እጅግ ከፍ ብሎ የሚወጣው ጣራ ጣራ ነው ፡፡ ከውስጠኛው በቀጭኑ የቀርከሃ ሳህኖች ታጥቧል ፡፡ በቀስተ ደመና ቀለም ባላቸው የብረት ድጋፎች የተደገፈ ነው ፡፡
የሕንፃውን የመጀመሪያ ቅርፅ አፅንዖት ለመስጠት አርኪቴክተሩ በዙሪያው ከሚቃጠሉ ኮረብታዎች ጎልቶ እንዲታይ ለማድረግ የተለያዩ ተጓዳኝ ሕንፃዎች እንዳይከበቡ ሞከረ ፡፡
ጨረታው ለአካባቢ ጥበቃ ተስማሚ የሆነ ዲዛይን ባያስፈልገውም ፣ ሮጀርስ በህንፃው ሥራ ውስጥ ሀብትን በዘላቂነት ለመጠቀም በቂ ትኩረት ሰጥተዋል ፡፡ ሰፋ ያለ የጣሪያ መወጣጫዎች እና ተጨማሪ የብረት ንጥረነገሮች በሞቃታማው የበጋ ወቅት ግድግዳዎችን ከመጠን በላይ እንዳይሞቁ ይከላከላሉ ፡፡ በተመሳሳይ ጊዜ በጣሪያዎቹ ውስጥ የተጠጋጋ ክፍተቶች የተፈጥሮ ብርሃን በህንፃው ጥልቀት ውስጥ ዘልቆ እንዲገባ ያስቻሉት በሦስት በላይ - ከመሬት በላይ በመቁረጥ - ተሳፋሪው (የከርሰ ምድር ሶስት - ጭነት ጭምር) ደረጃዎች ናቸው ፡፡ ሆኖም እነሱ በህንፃው ውስጥ ያለውን የሙቀት መጠን በምንም መንገድ አይነኩም ፡፡
የተርሚናል ውስጣዊ መዋቅር ጎብorው ለማንበብ ቀላል ነው ፣ ስለሆነም ተሳፋሪዎች በእሱ በኩል ለመጓዝ አይቸገሩም።
የተርሚናል ዕቅዱ በዝቅተኛ ወጪ ሊደረጉ ለሚችሉ ተጨማሪ ማራዘሚያዎች እና ተጨማሪዎች የተሰራ ነው ፡፡
